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Viajar en tándem

Última actualización: 25 de febrero de 2012. Escrito por Alicia y guardado en Laboratorio de material

Sombras pedaleando

No sé si alguna vez habéis tenido curiosidad por montar en tándem. Yo sí. Desde hace tiempo me preguntaba si sería más eficiente que una bici normal y si Álvaro y yo nos podríamos compenetrar hasta el punto de ir en la misma bici. El mayor incoveniente de un tándem es su precio. Los más baratos rondan los 2000 euros 450-500 euros (nos dice Néstor en comentarios) y claro, no vamos a comprar un tándem sin antes estar convencidos de que somos capaces de montar en él.

Así pues, hace un par de semanas (con la fresca) nos pusimos a buscar quien nos lo alquilara. La cosa fue en realidad bastante sencilla. En concreto, nos costó tres emails. Sin mayor novedad el viernes fuimos a recoger nuestro tándem de alquiler a Pangea, una  empresa que entre otras cosas se dedica al alquiler de bicicletas. Nos llevamos una bici de la marca Macario, toda blanquita ella. Además de lo evidente, el tándem estaba equipado con frenos de disco (imprescindibles en un bicho con tanta inercia) y unos cambios Shimano Deore LX.

La técnica

Antes de nuestro primer encuentro con el tándem nos habíamos informado un poco sobre la técnica. La página donde más información encontramos fue la mágnifica web de Sheldon Brown, que os recomendamos como fuente de consulta para esta y casi cualquier otra cosa relacionada con el cicloturismo.

La primera lección es en un tándem es básica la comunicación entre los dos miembros de la pareja. Y cuando hablamos de comunicación queremos decir que el que va delante, que llamaremos capitán, debe ir indicando (al menos al principio) al de atrás todos los movimientos que va a realizar. Es decir, debe decir cosas como “Arrancamos”, “Frenamos”, “Cambio plato”, “vienen baches” o “Cataplum”. Poco a poco la mayor parte de las indicaciones dejan de ser necesarias ya que el de atrás adivina los movimientos del otro.

El capitán debe ser el miembro del equipo con más experiencia, o en su defecto, el que más pese. El capitán es el encargado de la dirección, los frenos y los cambios y es además el que dirige al otro en cuanto al ritmo y demás.

El de atrás (nosotros le llamaremos el marinero) no solo tiene que pedalear, además tiene que acompañar los cambios de peso del capitán y por supuesto, sacar fotos y rascarle la espalda 😉

La experiencia

Partamos de que al ser alquilado, el tándem no estaba completamente adaptado a nosotros. Para empezar, nos quedaba un poco grande y así, para mantener el equilibrio el capitán (Avo) tenía que mover el manillar más de lo que se hace en una bici normal. Además, los pedales no estaban totalmente en fase, es decir, cuando uno tenía el pedal abajo del todo, el otro lo tenía a media altura, con lo que nos costó un poquito coger la técnica de bajada (Ali al principio tenía que saltar).

La idea era probar el tándem no solo en ciudad, sino también en carretera y camino. Así pues, después de un paseo por Madrid, montamos el tándem en el coche y nos lo llevamos al pueblo de Álvaro en Toledo. Hicimos una ruta rodeando el pantano del Cíjara de unos 150 kms con caminos, sube y bajas, llanos, buenas bajadas y rematado por un puerto de montaña. Si alguien tiene curiosidad puede ver la ruta aquí. De lo más completo vaya.

Tándem!

El capitán

El capitán de nuestro tándem fue el chico guapo de barba. Esta es su visión de la experiencia.

Lo que me ha gustado

  • El tándem es un trabajo en equipo. Puedes ir hablando con el otro y comprendes mucho mejor su ritmo y su forma de trabajar. Es divertido al estilo que es divertido ir en canoa.
  • En determinados terrenos, como el llano y la cuesta abajo se embala mucho
  • Al ir juntos se ahorra mucho tiempo muerto en paradas (yo te espero, tú me esperas), además al llevar el mismo ritmo aproximadamente se puede regular mucho mejor el esfuerzo conjunto.
  • El de atrás puede ir haciendo fotos, haciendo mimos al de alante y también espantándole mosquitos, moscas y tábanos con malas intenciones.

Lo que no me ha gustado

  • Es más cansado para los brazos que llevar una bici normal
  • Es más complicado para subirse y bajarse. Además en nuestro caso, al pesar aproximadamente lo mismo, nos teníamos que subir y bajar a la vez lo que suponía una dificultad añadida respecto al método habitual, es decir, el de atrás se sube y el de alante arranca
  • No es fácil saber exactamente la fuerza que está aplicando el otro. Solo cuando es realmente evidente (es decir, si los pedales se te van para atrás) te das cuenta de que el otro va muy fuerte.
  • En las cuestas arriba es una piedra y vas mucho más despacio (y además no tenemos la pericia para ponernos de pie a la vez)
  • Cuando vas solo en una bici mientras subes una cuesta haces truquillos para desentumecer las piernas, como pequeños cambios de ritmo. En el tándem no es tan sencillo, porque ambos deben estar de acuerdo y hacer el cambio de ritmo a la vez.
  • La mecánica sufre más que en una bici normal

Lo que me han sorprendido positivamente

Es más maniobrable de lo que yo pensaba. Tras una hora o así de práctica hemos metido el tándem por un camino en el que había torrenteras y no nos hemos matado.

Lo que no me ha gustado de ser el capitán

Estás desprotegido contra el de detrás, que te puede pegar un pellizco si ve que te empeñas en acercarte demasiado al borde de la carretera. Y además, te toca hinchar las ruedas cuando pinchas… sea la hora que sea…

Pinchazo a mediodia

La marinera

Con el número 2, guardando la retaguardia del equipo colorado, la ínclita y maravillosa, la de las piernas vertiginosas, la escaladora neta Aliiicia (clap clap clap)

Lo que más me ha gustado

  • He comprendido mucho mejor el ritmo de Álvaro, y creo que Álvaro ha comprendido mucho mejor mi ritmo y mi forma de pedalear.
  • Los kilómetros se pasan volando, y no solo por la compañía. Por ejemplo, los 15 kilómetros de la carretera de la loba (un auténtico rompepiernas que termina en un puerto de 5 kms con rampas del 10%) con sus 5 toboganes nunca habían pasado tan rápido.

Lo que no me ha gustado

  • Hay que fiarse completamente del que va delante. No tengo ninguna queja sobre el estilo de conducción de Álvaro o de su habilidad, pero claro, cuando decide beber agua, o hacer una ese, el que va detrás tiene la mala sensación de verse en el suelo sin comérlo ni beberlo.
  • De igual manera, si el capitán no va indicando los cambios de plato o los pequeños parones para recolocarse en el sillín le dan un incómodo latigazo al que va detrás.

La conclusión: una experiencia muy buena, nos lo pasamos genial y quizá nos compremos un tándem en el futuro, pero desde luego no por el momento.

Acampada
 

¡Compartir es vivir!

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Comentarios Hay comentarios de 42 intrépidos

  1. hola! me ha encantado el reportaje de la excursión en tandem. La verdad lo estaba esperando.

    Cuando dijisteis que os ibais en un tandem mire la pagina de Pangea pero en la foto salia otro modelo, uno con la barra horizontal del “marinero” bajísima, perfecta para marineros enanitos, pero veo que el que finalmente os alquilaron lleva la barra completamente altísimo y paralela al suelo.

    La verdad es que 2000€ son muchos euros, pero no es el precio mínimo, los hay mucho más baratos, aunque no dudo ni mucho menos que de peor calidad. En la tienda donde compramos la semana pasada la bici a Johanna tenían un par. Uno a menos de 530e y el otro por unos 400 aprox. Si os interesa ya os pasare el contacto.

    Me alegro de que hayáis disfrutado de la experiencia.

    • Ali dice:

      Hola Néstor!

      Si te digo la verdad no hemos buscado mucho en esto de los tándems, pero siempre que hemos mirado nos hemos ido a gamas más altas… De todas maneras, gracias por tu aportación 😉 Lo cambio en el artículo

      El viaje genial! Gracias por tu visita!

      • rajoy dice:

        viajar en tamden es francamente espectacular. Quiero animar al pueblo español a vender sus vehiculos y adquirir este medio de transporte

    • Angel Conde dice:

      Por favor nos pasas el contacto de donde compraste el tandem.
      Gracias

  2. slim dice:

    que experiencia mas chula! no se si nos atreveriamos mi chico y yo. bueno yo si, pero si me dejan ser el capitan-. y creo que el querria lo mismo!! asi que tendriamos que turnarnos…de todas formas tiene pinta de ser divertido, si no se acaba discutiendo…jaja

  3. lluis dice:

    En la vida como en la carretera, rodar en tamdem tiene que ser una experiencia hermosa cuando hay entendimiento y sincronía.Como todo, las buenas experiencias si son compartidas doblemente buenas, aunque en mi caso mi experiencia està basada en un K-2 (Kayak biplaza).Un dia encontré casualmente por la red el tandem HASE PINO en http://www.hasebikes.com y desde entonces no sueño con otra cosa.Saludos dobles!

  4. tipo-pilsen dice:

    Pues ánimo con lo de viajar en tandem, que es bien bonito. Yo hice un viaje por Cuba en tandem en el 92 y fue espectacular, sobre todo cuando lo pusimos en marcha en el Malecón de la Habana con alforjas delanteras y traseras (hasta entonces sólo lo habíamos probado con traseras) y todos los paisanos nos aplaudian (además de escojonarse de risa) porque no habia quien pusiera el tandem derecho.

  5. Bluetomate dice:

    El que escribe lleva unas cuantas excursiones en tandem.Me parece un mundo alucinante el de hacer camino en pareja.Muy bueno el articulo.Seguro que en unos años aumenta el numero de tandem en nuestras cuidades.Ir en bici bien acompañado no tiene precio.

  6. Niebla dice:

    Muy entretenido el relato de la aventura. A mi lo del tandem de momento no me llama, pero bueno… de todo hay que probar en esta vida, así que no lo descarto.

  7. Jaume dice:

    Hola. Entro muy de vez en cuando por vuetro rincón web (por falta de tiempo) pero cada vez que me doy un paseo por aquí me quedo fascinado, así que no queda más que sacarse el sombrero ante vuestra sensacional página.

    Mi duda respecto a los tandems es la siguiente: cuando veo a una pareja en tandem siempre tengo la impresión de que el “marinero” pierde mucho campo visual, viendo casi únicamente las espaldas del “capitán”. En usos cicloturistas en los que vas disfrutando de todo lo que te rodea siempre he pensado que tiene que ser un inconveniente ser “marinero”. Tiene esa sensación el de atrás o son manías mías?

    A ver si os puedo enviar más adelante (ahora no estoy en mi ordenador, en mi casita) la foto de un artilugio que vimos este verano en la Danube Bike Trail, una especie de tandem para llevar al niñ@ en una sillita delante, dicha posición de niño-marinero tiene unos pedales por si el enano quiere pedalear, la bici carece de manillar y se maneja con un par de palancas, además llevaban alforjas delante y detrás. No se si conocereis el cachibache, pero como una imagen vale más que mil palabras pues eso, a ver si me acuerdo de mandaros la foto para que la colguéis por ahí.

    Saludos y enhorabuena

    • Ali dice:

      Hola Jaume!

      Creo que la bici a la que te refieres es la Hase Pino que mencionaba Lluis más arriba. Es una bici en la que el de alante va reclinado, y el de atrás como en una bici normal. Además tiene adaptadores para niño, por lo que te la puedes comprar para llevar a tu pequeño.

      En esta el inconveniente es que te toque un compañero sudoroso que te vaya regando en las cuestas arriba 😉

      Nos debes una foto!! 😉 Un saludo!

    • me parece espectacular tu comentario sobre la bici con el niño adelante,me gustaria ver la foto,me encuentras en facebook,Jorge Eliecer Rivas andrade o en mi correo oxintegral@hotmail.com gracias por tu informacion

  8. Eduardo dice:

    Hola.
    Me ha encantado vuestro artículo. Yo al igual que vosotros llevo tiempo detrás de comprar un tandem con mi novia, pero nos asaltaba la misma duda ¿y si luego no somos capaces de montar en él con lo caros que cuestan?
    Sólo quería preguntaros una dudilla que tengo todavia. ¿Sabéis como va el tema de las tallas en estos cacharros? Como decís que os quedaba un poco grande… es que yo mido 1’94 y mi novia 1’70, y no sé si habrá un tandem con dos plazas tan dispares.
    Saludos y muchas gracias.

    • Avo dice:

      Hola Eduardo, para tu tranquilidad he visto que existen tandems en los que las tallas de la bici del capitán y la del marinero son bastante diferentes. Hay incluso tándems en los que la bici del marinero tiene la barra baja, como las bicis de chica.

      Puedes mirar la siguiente tabla, que corresponde a los tandems de la marca Cannondale (ojo está en pulgadas). Como ves se especifica la talla de la bicicleta delantera y la talla de la bicicleta trasera, que no tienen por qué ser iguales. Compara las medidas de cada una de las dos “bicis” del tandem con vuestras monturas para ver cuál os va mejor. Las medidas que te interesan es la longitud (efectiva) horizontal del tubo superior y la “standover a top tube midpoint” que es la distancia entre el suelo y el punto medio del tubo superior (para comprobar que al bajar de la bici no te aplastes las partes blandas contra el tubo horizontal).

      Si tienes cualquier duda ya sabes dónde encontrarme

  9. Andres dice:

    Hola, que todo por los Madriles???

    Bueno, me quedo alucinado viendo la fantastica página que os habeis currao. Me encanta el cicloturismo y lo practico cuando puedo, que es poco. Vamos dos cincuentaipococotones deborando millas, ventolines e insulinas (uno asmático y otro diabético, pero con dos guevos…..
    Vimos hace una semana a una pareja de belgas en tandem que hacian la ruta del califato por jaen, por cierto os la recomiendo. El tandem era desmontable y llevaba frenos dobles (disco + zapatas), era un pasón.
    Por el idioma y la falta de ganas que (ellos) tenian de hablar no pudimos obtener mas información èro me dió mucha envidia (ellos lo tradujeron por “celos”, torpes.
    Venian desde Sevilla, Cordoba, Jaén ¨(Úbeda y Baeza y Cazorla, granada y Málaga.
    Eso si que es ruteo,,,,,jajajajajaj
    Bueno, otro dia que tenga algo mas de tiempo os escribiré de nuestros andares y peripecias por las campiñas y olivares de nuestra tierra.
    Un saludo.

    • Ali dice:

      Hola!!

      Muchas gracias por el mensaje! 🙂 jeje… Os imagino sobre las bicis como dos caballeros andantes a prueba de bombas. Con respecto a los holandeses y los tándems, nosotros tuvimos una experiencia parecida con dos holandeses en tándem que nos miraban como si fuéramos una panda de peligrosos asaltadores de caminos. Creo que tiene algo de lógica teniendo en cuenta la cara de alucinados con la que mirábamos su jamelgo 🙂

      Estamos esperando tus aventuras! Ya sabes que todo lo que nos mandéis aparecerá publicado en la sección de Viajes de los lectores, así que ¡¡aúpa!!

      Hasta pronto!

      Alicia

  10. Gustavo dice:

    Hola a tod@s y saludos pues somos nuevos en esta web y en este maravilloso mundo del cicloturismo.
    Bueno, de este tema creo tener bastante experiencia pues tenemos un tandem desde hace algo más de dos años, el decidirnos por él fue casualidades de la vida, un buen día en la via verde de Olvera alquilamos uno porque mi mujer no sabia montar en bici sola, teniamos que hacer unas fotos para un concurso de la misma via verde y así lo hicimos.
    Nos gustó tanto que decidimos, si ganaba el primer premio, comprarnos uno.
    Ganamos los 1000 euros nos lo compramos, eso fue en Marzo y en Julio estábamos haciendo el camino de santiago con el tandem y un remolque, discretos que somos . . . . .
    Me gusta montar en bici pero en tanden es la leche. los kilómetros parecen más cortos, las cuestas abajo son exitantes (92,70Kms/h) y las cuestas arriba . . . . podeis ir cantando los dos.

    • Ali dice:

      Jejeje! Pues ya estáis tardando en enviarnos ese viaje para la sección de los viajes de los lectores 😛

      Los que montan en tándem dicen que es una experiencia increible, pero también pienso que hay que tener el espíritu domado para embarcarse en una experiencia así. Me alegro que seáis del segundo grupo!

    • Elena dice:

      Hola! Si estoy hoy leyendo esta página, es por el Camino de Santiago, queremos hacerlo este verano y habiamos pensado en hacerlo en tandem, pero si es verdad que nunca hemos montado antes…
      Nos podrias contar un poco como fue esa experiencia.
      Gracias

      • Anónimo dice:

        Hola Elena, pues el viaje fue una maravilla . . . . . . salimos desde Burgos con nuestro tandem y remolque más dos hijos con sus respectivas bicis, el más pequeño aun llevaba ruedas de 24″.
        Los lugareños y demás viajeros se nos quedaban mirando pues era curioso ver un tandem con su remolque cargado y “su escolta”.
        La idea del remolque surge de la necesidad de llevar el equipaje de 4 personas en el tandem, pues no veiamos bien cargar las bicis de los peques, y al llevar niños siempre llevas más cosillas que cuando vas solo, tras consultar a nuestro amigo Jesús, quien nos vendió el tandem, me comentó que no era buena idea cargar más los ejes del tandem y decidimos acoplarle el remolque.

        El viaje lo realizamos durante la segunda y tercera semana de Julio y el tandem lo adquirimos en mayo de ese mismo año. La preparación física consistió en realizar salidas los fines de semana con el tandem cargado a tope para irnos acostumbrando a sus reacciones y entre semana realizábamos caminatas de 3 horas por las noches para ganar resistencia.

        He de decir que es muy bonito rodar toda la familia junta . . . . . parar a comer, o darse un baño en algún río.

        Eran tal la espectación que levantábamos que en más de una ocasión nos entrevistaron para la radio, prensa e incluso alguna cadena de televisión local, pero la mejor fue la llegada a la Plaza del Obradoiro, justo cuando estamos encima de la concha que marca el kilómetro cero nos “asaltan” dos chicas del diario de Santiago de Compostela y nos entrevistan y hacen numerosas fotos. Al día siguiente compramos el periódico y allí estaba solamente mi esposa: era un artículo sobre las mujeres en el camino de Santiago ¿?.

        Bueno, volviendo al viaje te contaré que el itinerario deberás de cambiarlo en algunos tramos, pues el tandem no es muy ratonero, pero serán los lugareños, panaderos y demás, los que te indiquen amablemente y casi sin preguntar, por donde debes rodar. Ahí va un ejemplo:

        Un día, durante el almuerzo, nos encontramos con unos paisanos que iban en plan profesional, es decir, con sus super bicis y su furgón escoba donde llevaban toda la “logística”. Al vernos se pusieron las manos en la cabeza y nos daban la enhorabuena por ser tan “valientes”, luego nos despedimos y cada uno siguió su camino. A eso de las 7 de la tarde vemos en un rellano la furgoneta de los paisanos y nos detenemos para charlar con su conductor, mis hijos les pregunta por sus compañeros y este nos contesta que aún no han llegado ¿? en pocos minutos van llegando los colegas que al vernos allí sentados al lado del furgón se quedan atónitos, mientras mis hijos les gritaban entre risas. . . . . ¡vaya montón de profesionales . . . . . . !

        Son muchas las anécdotas que tenemos guardadas, muchas.
        Por suerte no hubo comtratiempos, dos pinchazos y alguna que otra salida de la cadena en las bicis de mis hijos.
        La climatologia nos mimó todo el camino, solamente nos mojamos un poco el último día al salir del albergue temprano hacia Santiago.

        Los primeros días pedaleábamos mañana y tarde, pero a partir de León decidimos pedalerar por las mañanas y aprovechar las tardes para visitar los preciosos parajes.

        Elena, no os lo penseis más, hacedlo. Yo personalmente lo haría otra vez sin dudarlo, pero mis hijos no se apuntan, están en esa edad (14 y 15 años) en los que prefieren estar con sus amigos.
        Es un viaje sin prisas donde todos serán tus amigos. Baste decirte que mi esposa depués de pedalera durante 2 semanas puso 2 kilos de peso¿?
        Ahora, eso si, volveremos con el tandem a realizarlo pero al completo.

        P.D. El equipaje se limitaba a:
        4 sacos de dormir, 8 culotes, 12 camisatas, 4 polares, 4 chubasqueros, 4 pares de chanclas para la ducha, 4 toallas deportivas, cámaras y cables de repuestos, parches, herramientas, cámara de fotos, neceser con botes “grandes”, crema solar, pequeño botiquín . . . . . . total 13 kilos.

  11. Gustavo dice:

    Esta foto es con la que ganamos los 1000 euros con los que compramos nuestro tandem,
    El que aparece en la foto es de alquiler y es el culpable de todo esto.

  12. Gustavo dice:

    Bueno, tengo problemas para poner las fotos.
    ¿alguno sabe como he de hacerlos?
    Gracias.

  13. Minor dice:

    Hola, tengo 24 meses de andar en tandem con mi esposa, y ha sido una experiencia muy agradable, porque comparimos mucho. Lo que mas nos gusta es praticar el ciclismo de montanna. Aqui en Costa Rica hemos andando unos 3000 km , y hemmos hecho bajadas desde los 3200 hasta el nivel del mar, con bajadas tecnicas.
    Como capitan se requiere de mucha destreza en el MTB, para la ciudad es muy facil manejar tandem, pero en la practica de montanna hay tener mucha tecnica en las bajadas lo mismo que en las subidas. En las subidas hay que coordinar mucho los cambios y la fuerza mas el equilibrio. Los pedales que usamos llevan la misma cadencia por lo que es facil sentir la fuerza que hace uno o el otro, y se manteniene mejor el balance. En asfalto bajando hemos alcanzado velocidades de 80 km max., la sensacion es de mas fuerte.
    Comparto mucho con mi esposa, tenemos muy buena comunicacion y lo mas importante………..es el unico momento en que doy ordenes y puedo gritarle a mi esposa ja ja y ella atiende por que durante ese RIDE soy el Capitan ja ja.
    Les recomiendo hacerse de una tandem, es una linda experiencia y se comparte mucho con la pareja.
    Un abrazao desde Costa Rica http://www.cleterosxcristo.com

  14. Minor dice:

    Recibi tu correo donde narras el viaje de dos semanas, muy bueno!!. Yo espero mis planes salgan bien y poder tomar toda la semana para salir en tandem por la costa pacifica, ya estan mochilas listas y todo lo necesario. El 80% de mis salidas en bici son en la tandem, me gusta mas por la compañia de mi esposa ya que ella le da miedo andar solo en bici. M egusta mas para las bajadas en montaña, es mas estable, solo que hay que tener cuidado con las curvas muy cerradas en los trillos.
    Un abrazo.
    Minor

  15. juan Manuel dice:

    Hola me compre una treck 900 tandem en aluminio en USA, y vivo en Santa Marta Colombia, he salido con mi esposa quien no sabe montar en bici sencilla y nos hemos acoplado muy bien, ya hemos hecho salidas a campo traviesa por trochas para ir al mar como bahia concha y es cuestion de pura cordinacion. Nos ha gustado mucho em mundo de las tandem pues ha sido la forma en que mi esposa y yo compartimos momentos haciendo ejercicio, ya que yo practico el ciclomaotañismo hace años y ella siempre se quedaba en casa.
    Hemos hecho un buen equipo y nos estamos alistando a salidas mas fuertes, las mismas que hago con mi grupo

  16. Guillermo dice:

    Me parece genial lo del tandem. pero… ¿porque en tooooodas las imagenes que vi en todas las paginas que entre la chica va detras?

    • Avo dice:

      Hola

      En la mayor parte de los tándems la persona que va delante es el que lleva la dirección, los frenos y las marchas de la bicicleta. Es por eso que suela ir delante la persona que pesa más y tiene más técnica para llevar la bicicleta. En nuestro caso yo peso más que Ali y también tengo un poco más de control llevando la bici. Hemos probado montar en el orden inverso (Ali delante) y ninguno de los nos encontramos cómodos en esa posición.

  17. Minor dice:

    Que buena pregunta!!. Sin ser machista me parece que es un asunto puramente hormonal, porque al menos en mi caso a mi esposa le da miedo manejar y menos hacer bajadas de montaña. Uno hombre tiene menos serotonina y por lo tanto piensa menos para hacer algo loco. Cuando mi esposa y yo hacemos down hill, le digo…”sueltese los clips, no se mueva y este lista a cualquier cosa”. Claro ella confia en mi ja ja. Pero ya en serio creo que se debe a eso, a que el hombre es mas arriezgado. Lo que si puedo asegurar es que disfrutamos mucho en la tandem. Saludos desde Costa Rica.

  18. Minor dice:

    Me gustaria poder compartir fotos, si se puede le agradeceria me diga como.
    Un abrazo.

  19. Guillermo dice:

    Hola Avo, lo de que maneje mejor me vale pero no he visto ninguna explicacion de porque tiene que pesar mas el que va delante.¿no tendria mas agarre la bici y mejor direccion si el peso mas fuerte estuviese detras? … es una duda existencial que tengo jeje

    • Avo dice:

      La persona que va delante en el tandem es el que define la dirección del mismo y por tanto es la que indica hacia dónde se debe inclinar la persona que va detrás. Si la la persona que va detrás pesa más que la de alante el “capitán” no podrá inclinar la bicicleta de forma adecuada para tomar curvas, superar obstáculos. De todas maneras, como la mayor parte de las reglas, ésta también está hecha para ser incumplida cuando se vea necesario.

  20. Minor dice:

    Muy buena la pregunta sobre el asunto del peso. En lo personal pienso que no es muy importante cual de los dos pese mas, lo importante es que ninguno sea muy pesado para no maltratar mucho el marco. En mi caso yo peso 70 kilos y mi esposa 52 bkilos. Por una cuestion natural el cuerpo siempre busca el centro de gravedad al inclinarse, algo que hay que tomar en cuenta es que mucho peso adelante ejerce mas presin en la horquilla, ya de por si en una frenada la presion sobre la horquilla aumenta en un 400% comparado con una bicileta individual. Si es muy importante una buena comunicacion del capitan y mucha confianza en el capitan.
    Saludos a todos

  21. Pedro dice:

    Estoy pensando hacer un viajecito en tandem con mi novia. Ella no es muy aficionada al deporte y para quitarme el mono de los viajes en bici que hacía antes he pensado que una buena opción sería el tándem para que ella confiara un poco más y prque también pienso que quizás así podría yo tirar de ella y se cansaría menos. Esto es real o son ideas falsas que me he hecho yo en mi cabeza? Pensáis que es peligroso empezar de esta manera haciendo algo tipo Camino Santiago muy recortado y de pocos días?
    Gracias!

    • Ali dice:

      Hola Pedro,

      Me temo que estoy 100% de acuerdo con lo que dice Guille. El tándem funciona si los dos miembros de la pareja tienen capacidades diferentes pero igual entusiasmo. Si tu tienes un plan prefijado (el camino de Santiago en pocos días, planteado así suena a reto deportivo más que cicloturista) y ella no lo comparte lo más sencillo es que se desanime.

      Igual te ayuda también este artículo que escribimos hace tiempo. Suerte, y espero haberte ayudado.

      Un saludo

  22. Guillermo dice:

    No soy ningún experto pero te voy a contestar lo que pienso de los viajes con personas que no les gusta el deporte pero se ven (arrastradas) por el entusiasmo y la dedicación de la otra persona para hacer algo juntos. No suelen decir que no, pero si despúes de la primera salida no están emocionadas(muy atento a como reaccionan a tu emoción) la segunda salida empezaran a odiarlo, así de simple….
    Así que primero haz unas salidas mas cortitas de fin de semana y testea a tu pareja.
    Y si lo haces en tandem para que ella tire menos al final conseguiras cargarte mucho tu y que ella no gane fondo.A parte puede que no le guste estar viendote el trasero durante dias…
    No quiero desanimarte, pero primero que se ponga en forma con su propia bici y que veas como reacciona.
    Yo salia con mi pareja en bici y ella es deportista y mas potente que yo, pero no estuve atento a sus reacciones y me entere tiempo despues de que no iba a gusto en el plan que yo tenia en la cabeza.Ahora voy mas atento a eso.
    Y si tienes mucho mono y puedes encontrar a otro tío con mono, te lo ibas a quitar mas fácil. un saludo

  23. Juan MAnuel dice:

    LA verdad me hice a una TReck 900 sin saber nada de Tandems,mi unica intecion era montar con mi esposa quien no sabe montar cicla.LA primera vez que monte (estrenandola) lo hice con mi hijo que en ese entonces pesaba casi 100 kilos y no sabia entre otras cosas que el mas pesado debe ir adelante. Pues e me dificulto mucho y no coordinamos bien. Ahora mi hijo ya a bajado de peso pero aun es mas pesdo que yo y ya montamos por trocha este fin de semana y salvo por un pinchazo todo fue de maravillas. HAy que ver la admiracion que causa en las demas personas y sobre todo subiendo pues mi hijo es muy fuerte y en la subida me hace andar mas rapido lograndio que dejemos a varios compañeros que va en bicis sencillas inclusive de carbono.Con mi esposa hicimos un equipo perfecto pues ella pedalea bien(aprendio rapido) y no me daña la conduccion con movimientos innecesarios, hemos hecho trocha pura sin problema, salimos de la casa y nos vamos a mar Playa Bahia Concha del parque tayrona y la pasamos increible

  24. me parecen increibles los comentarios tan buenos que leo respecto a las bicicletas de tandem,felicito a todas estas personas que han experimentado en ellas y pienso que muy pronto tambien estare comentando mis experiencias.

  25. jordi dice:

    Me ha encantado el relato, lo he pasado muy bien en estas lineas, la verdad es que mi mujer esta loca, repito loca, por que nos lo compremos y aunque era reticinte despues de encontrar este articulo, creo que estoy convencido, o por lo menos no lo descarto como antes, gracias por contar vuestra experiencia.
    Saludos desde Elche.

  26. Proco dice:

    Hola a todos, me ha encantado leer vuestras experiencias, nosotros tenemos un tandem de carretera que compramos de segundamano hace unos meses, llevamos sobre él unos 1000 km y la verdad es que son todo ventajas, en nuestro caso, los dos montábamos en bici de carretera y de montaña y no sé si esto es una ventaja o una desventaja, ya que cada uno tenemos unas manias adquiridas y un tipo de conducción diferente, aun no nos ponemos de pie mucho rato y de ahi el problema del dolor de culo pasada la primera hora, es un handicap que tenemos que superar.
    En el llano y cuesta abajo es un misil y en las subidas, al menos en nuestro caso, no notamos mucha desventaja y seguro que cuando aprendamos a ponernos de pie iremos mucho mejor, de momento para los caminos, preferimos cada uno en su bici, nos gusta disfrutar de las bajadas y en carretera vamos mas rapido pero en montaña creo que es mejor controlar cada uno su bici.
    Este es nuestro blog por si quereis echarle un vistazo: http://tandemmilayproco.blogspot.com/
    Saludos dobles.

  27. Carles dice:

    Buenas.

    Desde TANDEM TOTAL os animo a tirar para adelante este maravilloso mundo del Tándem.
    También os animamos a participar en el próximo 4º Encuentro de Tándems, a celebrar el domingo 4 de septiembre. Es un buen lugar para ver y mostrar nuestras maquinas, hacer amigos y hacer una ruta de unos 45 km por pistas i carreteras asfaltadas por la comarca vinicultora del Penedès entre las provincias de Barcelona y Tarragona. El lugar de salida aún está por definir.
    El pasado año nos reunimos 56 tándems venidos de sitios tan dispares como Logroño, Castellón, Mallorca, Vitoria, Zaragoza y Catalunya. El encuentro no es para nada de carácter competitivo, es hacer una marcha de unos 45km entre masias y viñedos y parar a mitad de la ruta para un desayuno. Mas información en Google: TANDEM TOTAL y TROBADES DE TÁNDEM (Catalán)

  28. Alberto dice:

    Hola famila, yo tambien soy tandem-adicto, siempre vamos con nuestra hija de dos años por ahi, y la verdad es siempre genal, ya venimos de un deporte en que nos compenetrabamos muy bien, haciams bailes de salon de competicion y eso se nota al ponerse de acuerdo, pero aun asi, un pucor en las piernas o descansar un momento era un problemilla, en fin encontramos una solucion de “MSC” que eran unos platos con cojinetes de forma que cualquiera puede dejar de pedalear sin intenferir en el otro, en fin a nosotros nos va muy bien

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Hay dos maneras de difundir la luz… ser la lámpara que la emite o el espejo que la refleja.

— Lin Yutang, filósofo chino

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