Diez cosas que crees que necesitas para hacer cicloturismo, pero no te hacen falta

Por Artista invitado

Última actualización: agosto de 2020
Originalmente publicado el 13 marzo 2013


Bernard Magnoloux con Rocinante, la bici con la que dio la vuelta al mundo en 1983
Bernard Magnoloux con Rocinante, la bici con la que dio la vuelta al mundo en 1983

Hace poco leímos este artículo en el blog de la Adventure Cycling Association. Está escrito por una pareja de amigos que el año pasado recorrieron Estados Unidos de costa a costa. Nos hizo mucha gracia y, en general, nos pareció bastante acertado así que lo hemos traducido y se lo dejamos a ustedes para que nos den su opinión: Diez cosas que crees que necesitas para hacer cicloturismo, pero en realidad no te hacen falta.

1. Una bici muy cara y específica de cicloturismo

La gente lleva décadas haciendo viajes de larga distancia en bicicleta, y muchas de ellas no estaban ni de lejos preparadas para hacer cicloturismo. Desde luego, tener un cuadro robusto y buenas ruedas da confianza, pero no es absolutamente necesario. Al final lo que necesitas es estar cómodo o cómoda mientras montas en bici y llevar un velocípedo que pueda transportar tu equipaje. Y ya puestos, si puedes elegir, que además te guste.

2. Zapatillas y pedales de calas

Empezamos nuestro viaje con calas y pronto aprendimos que no nos hacían falta. Más o menos 3/4 partes de los ciclistas que nos encontramos las llevaban y algunos pensaban que estábamos locos por no usarlas. Pero para nosotros estos aditamentos son demasiados caros y nos hemos encontrado que a no ser que estés compitiendo, tampoco hacen tanta diferencia en tu forma de pedalear. Además, al principio te caerás mucho cuando empieces a usarlas y la gente se reirá de tí (o esto sólo me pasa a mí).

3. Mucho dinero

El dinero es un gran obstáculo para la gente que quiere hacer un viaje en bici. En general se tiende a pensar que no tienen suficiente. Pero si echas un ojo a nuestro viaje habrás visto que se puede ahorrar mucho dinero y hacer las cosas más baratas de lo que al principio uno pudiera pensar. Es 100% posible el ir seguro, comer bien y a la vez viajar barato. Empieza por fijar un presupuesto diario e intenta cada día quedarte tan cerca de él como puedas. 10 euros, 20 euros o lo que sea que puedas permitirte. Los plátanos y la nocilla son más baratos que cualquier restaurante y acampar es más barato que ir a un hotel. Además, la tentación de comprar cosas es fácilmente evitable cuando estás en la bici todo el día.

4. Maillots de bici

Si quieres llevar maillot, hazlo. Quedan bien, y son una manera eficaz de llevar algunas cosas. Dicho esto, la gente que hizo la primera ruta a través de América en 1976 llevaban camisetas de tirantes y vaqueros recortados, así que en realidad NECESITAR, no necesitas un maillot de bici. Además, si hace mucho calor, la mejor estrategia es no llevar camiseta alguna.

5. Un montón de conocimientos sobre reparación de bicicletas

Hay muchas posibilidades de que no sepas todo lo que hay que saber sobre arreglar bicicletas. Nosotros tampoco. La mejor forma de aprender es ver algunos tutoriales de las cosas básicas por internet o ir a un curso en una tienda local. Si la tienda que tienes más cerca no da cursos, de todas maneras puedes acercarte y pedirles ayuda para que te enseñen al menos a arreglar una rueda. ¡No es broma! Al menos esto deberías saberlo hacer.

6. Varias mudas de ropa

En nuestro primer viaje llenamos una gran parte de nuestras alforjas con ropa. Cuando estábamos llegando al final del camino nos dimos cuenta de que llevábabamos muchas capas muy parecedias enre sí y que podríamos haber conseguido el mismo confort y calor con menos piezas pero de mejor calidad. Acabarás pagando un poco más por ropa mejor, pero reducirás drásticamente el número de prendas que tendrás que acarrear. Busca ropa que mantentan el sudor lejos de tu cuerpo. La ropa de lana es fresca en verano y cálida en invierno, así que sirve dos propósitos. Y en casi todos sitios se puede hacer la colada, así que es posible que mientras llevas la ropa limpia puesta vayas a poder lavar y secar la sucia.

7. Dos mil accesorios de cocina

Deberías llevar sólo lo básico para cocinar mientras viajas. Por ejemplo, la cazuela puede usarse como bowl o ensaladera, el plato puede servir de tabla de cortar y un spork es divertido de decir y fácil de usar. Simplemente asegúrate de llevar algo que sirva como cuchada porque la sopa es muy díficil de comer con cuchillo.

8. Maquillaje, secador de pelo y cosas para ponerse mono/a

¿En serio?

9. Un cargador solar

Los cargadores solares molan. Son un aparato muy interesante que sirve para cargar tu teléfono móvil con la luz solar. Sin embargo vas a encontrar enchufes en cualquier sitio al que vayas. Hay muchas zonas de acampada sin enchufes, pero siempre habrá bibliotecas, gasolineras, oficinas de correos, y tiendas de regalos. Pista: el enchufe de arriba en las máquinas de refrescos y así, casi siempre están libres y a mano para los que prefieren no pedir permiso.

10. Forma física

En nuestro primer día hicimos 20 kilómetros. No necesitas estár en una forma loca para empezar un viaje. Puedes empezar haciendo 20 kilómetros al día. Puedes tener más de 80 años. Puedes no poder mover las piernas. En nuestro viaje conocimos a gente en todas estas situaciones y al final nos dimos cuenta de que la fortaleza mental supera a la fortaleza física. Las cuestas son un asco, es verdad. El viento puede ser horrible, sin duda. Pero la cosa es, ninguna de estas cosas te frenará. Te pondrás más fuerte cada día que pase y pronto 50 o 60 kilómetros serán faciles y después podrás hacer días más largos. Mientras mantengas tu cabeza en su sitio, el cuerpo se pondrá a la altura. Solo tienes que asegurarte de que te tomas descansos de vez en cuando para darle a tus piernas un respiro.

¿Y vosotros? ¿Qué añadiríais a esta lista?

46 comentarios en “Diez cosas que crees que necesitas para hacer cicloturismo, pero no te hacen falta”

  1. Si te gusta la fotografía, elegir el equipo adecuado es importante y difícil. En mi caso he intentando llevar (y lo he llevado durante tres meses) todo lo que pensaba que me haría falta para vídeo y fotografía, cargando hasta con un reflector y filtros de vídeo
    Al final he tenido que reducir material, dejando el equipo completo en dos lentes, un cuerpo y un trípode, que puede ser que el trípode sea lo siguiente que se marche a España. Se pueden utilizar piedras, la bici y un montón de cosas a modo trípode.

    Vuestra lista es acertada y confieso que he caído en algunos de los puntos que explicáis….

    Hoy hace un viento de 40 km/h… lo mismo me tenía que haber traído una vela… El problema es que como siempre…. va de cara 🙁

  2. Finalmente una verdad como la copa de un pino. Me entra la risa nerviosa si veo lo que quieren que pensemos que necesitamos para viajar en bici. A principios de los años 80 hice unos viajes de largo recorrido con la bici que me regalaron para la 1ª comunión. 3 marchas y rueda de 26″! Con ella crucé los Pyrineos y los Alpes y hice unos 9000 km.

    1. Consejo de dentista… no lleves pasta! no hace falta, mientras cepilles bien y uses el hilo dental. Te tiene que enseñar un odontólogo, lamentablemente lo que se aprende en casa casi siempre no alcanza. Consideralo una partecita de la preparacion para estar bien, en la bici y en la vida. 🙂

  3. Hombre! Eso de que habéis dicho de que encontraremos enchufes en cualquier sitio no siempre es así.

    A nosotros en Tanzania nos podían pasar 3 días sin ver un mísero enchufe y alguien se quedó sin poder hacer fotos por poder recargar la batería de la cámara, por ejemplo.

    Para evitar este problema lo mejor problemas es anticiparse.

    Saludos!

      1. Cierto que los hay! Es otra alternativa al cargador solar pero como digo, eso de encontrar enchufes en cualquier lado no es siempre así.

          1. Yo en mi Camino de Santiago utilice cargador solar pero supongo que por la mala calidad del cargador y la facilidad de encontrar enchufes deje de usarlo. De todas maneras si hablamos de cargadores de buena calidad tanto el dinamo como el solar deben ir bien, pero el dinamo lo puedes usar en dias nublados y de noche 😉

  4. Ali… te propongo artículo….

    Que articulo inútil has llevado durante largo tiempo, aun sabiendo que no lo utilizarías?

    De aqui saldrá la Anti-Lista de artículos de viaje 🙂

  5. Dependiendo del tipo de medio por el que te muevas, como infiernillo he visto uno muy interesante hace meses que no utiliza ningún gas. Simplemente quema unos palitos de madera y mientras están qumando y conicas, te calientas o preparas una infusión, puedes enchufarle por usb el cargador del teléfono, cargar las pilas del frontal y todo eso que tenga un enchufe usb. Creo recordar que con 20 minutos de carga (es decir, quemando palitos) puedes hacer una llamada de 1h con un iphone 4 y 4s. Si ya consumen bien esos teléfonos, imagínense para cuánto dará uno que no sea táctil.

    Más info y aclaro que no lo he probado pero me parece interesante en:
    http://www.biolitestove.com/

    1. Si Cris. Asi es, pero el presio es bastante caro creo yo. En mismo tiempo si viajas por Europa, encontrar un enchufe es super facil. Y uno de cocinar con gaz /es que no me sale la palabra ahora, perdonad/ se puede comprar por menos de 20 euros, mas 3 para el cartucho…
      Otra cosa, hay manera de preparar se barbacoa pequena, que pesa practicamente nada y se puede cosinar al fuego sin problemas. Aqui os dejo unas foto de un amigo, que lo invento para el mismo:

      http://i54.tinypic.com/2l95tds.jpg
      http://i55.tinypic.com/2a98mqx.jpg

      Aqui esta demontado:
      http://media.snimka.bg/9458/025171819.jpg

      La parrila se la echo el mismo:

      http://i51.tinypic.com/oa3ql4.jpg
      http://i55.tinypic.com/2gtom1e.jpg
      http://i52.tinypic.com/xksi8x.jpg

      O tambien se puede comprar en la pagina de dx.com.
      Todo eso peso como medio kilo y te sale casi sin dinero.

      1. la barbacoa le ha quedado de muerte pero esta prohibido hacer barbacoas en muchas comunidades en verano yo por eso uso gas es menos peligroso

  6. De acuerdo en todo, especialmente en lo de la ropa, siempre sobra. Sin embargo yo si creo muy útiles las zapatillas de calas (aunque no imprescindibles claro). Aunque no practiquemos el pedaleo redondo de forma muy técnica ya que estamos de viaje y no en una competición, lo bueno que tienen es que la posición del pie sobre el pedal siempre será correcta, lo que a la larga se nota. Por otro lado lo de las caidas creo que es un mito, aunque al principio pueda haber alguna. En cualquier caso el ahorro energético al pedalear es considerable: al mismo esfuerzo más kilómetros o menos tiempo empleado para un recorrido dado. Es un argumento personal lo sé, ya que el número de kilómetros recorrido tampoco tiene gran importancia, pero es bueno saberlo.
    Un saludo

    1. «la posición del pie sobre el pedal siempre será correcta, lo que a la larga se nota.»

      Tb notaras si la posicion NO es correcta lo que pronto traera molestias y dolores en las rodillas o similar. Por propia experiencia digo que lo de ajustar la posicion de la cala en el zapato no es facil y dado que algunos modelos/marcas de pedales tiene diferentes sitemas que permite mas o menos angulo de movimiento sobre el pedal. Tengo buena experiencia con la libertad de movimiento que te dan los TIME pero si mala experiencia con las tiendas de ciclismo que (en gran mayoria) no ayudan a ajustar las calas/pedales.

      En un viaje de varios años estuve solo los primeros meses con calas. Hoy por hoy estoy convencido que las ventajas de calzado «normal» combinado con pedales plataforma es la combinacion ganadora a la hora de viajar en bici. Es: mas barato, comodo al andar, no hacen ruido, mas «clandestino» (no te pueden identificar como ciclista a primera vista), multiuso, te protege mejor de la humedad (del rocio por la mañana cuando te levantas en el sitio de acampada entra como si nada por la apertura de las calas…) y en dias de 4-8 horas de pedaleo da gusto poder cambiar la posicion del pie encima del pedal.
      Personalmente me resulta mas comodo un pedal de descenso con plataforma grande que ofrece mayor superficie y asi evita puntos de presion en los pies, aparta de un buen agarre.

      Claro que si, si uno sigue las revista de ciclismo y escucha a la industria, NO se puede ir sin calas y los zapatos de carbono de ciclismo …. 😉

  7. No necesitas un maillot de bici. Además, si hace mucho calor, la mejor estrategia es no llevar camiseta alguna.

    Yo creo que no es la mejor estrategia la de no llevar camiseta alguna. A no ser que te guste el picor de las quemaduras del sol o si quieres llevarte de recuerdo un cancer de piel. A y no te caigas que veras como molan las raspaduras en los hombros…

    La ropa de lana es fresca en verano y cálida en invierno, así que sirve dos propósitos.

    Vamos por favor, ropa de lana. Claro que ahora hay de secado rapido y poco volumen.

    Un saludo

    1. Joseba, lo del sol vale, de acuerdo hasta cierto punto, pero sobre el tema de la ropa de lana, échale un ojo a la ropa de lana de merino 😉

  8. Un pequeño detalle sobre las calas. Si vas en bicicleta reclinada son indispensables. Si no los llevas el pie se escurre y cuando llueve o hace frío es peor. Me encanta el artículo!

  9. Buenas,
    Según veo hay bastante comentarios sobre este articulo, y bueno, todo depende de cada persona a la hora pedalear. Esta claro que, lo que para uno es esencial, para otros es inútil. Hablar de esto es muy personal y es complicado seleccionar lo que es útil o no. Lo bueno que este tipo de articulo se puede debatir y cada uno saque su conclusión.

    Yo por ejemplo añadiría el GPS. En muchos países no valen, pues solo sabe leer la posición actual, y hoy día hay muchas web’s que ayudan a tener información sobre las distancias y perfil de un trayectos, ejemplos:
    http://www.mapmyride.com/
    http://www.gpsvisualizer.com/
    http://maps.google.com/
    http://www.topomapper.com/
    http://www.bikemap.net/

    … pero bueno, algunos ciclo-viajeros/turistas que no saben vivir sin el.

    Sobre otros comentarios, pues si, con cualquier bicicleta se pueda salir a dar la vuelta al mundo, pero con una buena bicicleta te evita problemas mecanicos, sino preguntarselo a Salva Rodriguez (leí su libro de Africa y paso muchas calamidades con su bicicleta y tuvo que comprarse otra).
    La ropa, esto es muy personal, yo tengo oido que el sueco Corax (http://www3.utsidan.se/corax-e/) cruzo medio Tibet sin cambiarse de calzoncillos. Hay gente se cambia todos los días de ropa, algunos cada 2/3 días. A nosotros nos ha tocado dos semanas sin parar de llover y mucha humedad (Noroeste de EE.UU & Noruega) y la ropa no se secaba, asi que si uno tiene lo justo pues…. Y si, creo y estoy de acuerdo que el merino es lo mejor (sobre todo para el frio y temp. entre 10-15 grados, es agradable, no da la sensacion carton y no huele a sudor), pero a mas de 18-20 da calor (al menos para mi). El problema, el precio.
    También el maillot, depende del gusto. A mi me regalaron uno (yo no lo compraria), y en los dias de mucho calor se agradece. «!!!!Sin camiseta!!!!!» espero que la persona que piense esto se ponga mucha crema solar, pues en lugares como central Asia en pleno verano, el sol te achicharra!!!!!

    En fin. La verdad que los estadounidenses estan obsesionados con el peso. Siempre que me cruze con uno, tenia lo minimo.

    Andoni
    http://www.mundubicyclette.be

  10. Pues sí, el artículo está bien en especial para atreverse a viajar, pero luego cada cual se conoce y va haciendo su propia lista. A mi especialmente lo que siemore me sobra es ropa. Siempre.

  11. Ualaaaa, genial artículo. Me viene perfecto para mi próximo propósito.

    Preguntas de novato que se va en bici (vuelta no prevista) :
    a) Para ir desde Gerona (SP) hasta Grecia, por donde iríais? ir buscando comarcales tranquilitas sobre la marcha? o existen viales pensados para ciclistas, a la que salimos de Españia?

    b) Alguién tiene experiencia de como ganarse algunos eurillos por el camino?

    PD: recojo a domicilio remolque bici que alguién no use. Es para llevar un saxo (tenor), que es lo único que me quedará en unos días, y mi único método de ganar dinero en adelante.

    Saludos

    Josep Manel

  12. La tienda, el saco, el colchón, la almohada… después de la primera noche las dejé ahí con una nota para el que las quisiera, desde entonces hotel o albergue

  13. Pues no estoy tajantemente de acuerdo en dos cosas.

    1) Ir sin camiseta es una burrada, vale que si quieres no lleves maillot, pero sin camiseta como que no, ¿razones?, quemaduras solares, picaduras de bichos, polvo sobre la piel, más calor, raspaduras con las ramas, y en una caida tonta tu piel se lleva la peor parte.

    2) Las calas, cuando vas cargado y hacia arriba hay un mundo entre ir con y sin pedal automático, lo mejor es un pedal de doble cara y zapatillas de ciclismo, si no quieres llevar unas cantarinas ya las hay con cala y suela rígida per con aspecto de zapatilla de calle.

    Saludos.

  14. Bueno, esta claro que cada maestrillo tiene su librillo, pero en general, yo estoy muy de acuerdo con el enfoque de este articulo. De hecho, me han sorprendido algunos comentarios, como los relativos a los pedales automaticos. Yo los he usado siempre en mis rutas de montaña pero para viajar varios dias con la bici, prefiero el calzado menos tecnico. En lo de ir sin mallot, pues no me lo quito muy a menudo por aquello de la imagen, pero como soy levantino, y el clima aqui es benigno, pues hay situaciones o lugares donde hasta se agradece. Eso si solo un rato y con cremita abundante. En cuanto a lo de las prendas de lana, no es raro su utilizacion como prendas de tres estaciones. Yo conozco varias tiendas on line que las comercializan y tengo entendido que esto no es nuevo. Desde el inicio de las carreras ciclistas se vienen utilizando, con buenos resultados y si no se demandan mas, creo que es por factores como el precio, los cuidados necesarios para su lavado, longevidad, etc De cualquier forma se puede uno apañar una indumentaria ciclista sin tener que recurrir a prendas especificas para ciclismo, pero si utilizamos prendas transpirables, siempre iremos mas comodos.

  15. Hola a todos. El artículo me ha encantado. Yo nunca he probado a pedalear con calas, pero no me apetece. Me gusta pedalear bastantes km y me encanta tener el pie libre. Lo de la camiseta, siendo mujer, no sé yo, hombre, algunos estarían encantados:-D pero yo no me animo. Yo suelo llevar unas de manga larga de Decathlón, transpirables. No son caras, se lavan y secan en un santiamén. Así no me quemo los brazos. En cuanto a la badana, para mí es absolutamente necesaria, porque al cabo de x horas….ejem. Pero con llevar una muda, pues ya está. La crema de sol, la veo totalmente necesaria. Respecto de la bici, es verdad que hay bicis que funcionan muy bien y son baratas. Yo tuve una de Decathlon que me funcionó muy bien durante varios años. Luego me compré una mejor y estoy contenta, es verdad, pero es cierto que todo es relativo. Pasa lo mismo con el montañismo: Antes te tirabas al monte con un jersey de lana, y los pantalones que tuvieras, ya fueran vaqueros, de pana, etc. Ahora eso se ha puesto de moda y cualquier cosita es carísima. Yo creo que cada uno tiene que decidir qué es lo indispensable para sí mismo, y gastar en eso, y en otras cosas, apañarse de forma más sencilla.

  16. Yo sumaria otro no sé si ya estará en algun comentario: Telefono o equipo de comunicacion, yo lo lleve por dos semanas y luego simplemente lo dejé en un cesto de basura.

  17. Que dificil es alcanzar un consenso general . casi todos los cicloturistas llevamos las cosas parecidas tan solo cambia la calidad y cantidad de las mismas …….tienda, saco,hornillo, ropa,comida,utensilios varios etc etc querer imponer nuestro criterio de que lo nuestro es mejor es seguramente por que no se ha probado todo lo demas……………..¿ alguien lo ha probado todo para poder comparar realmente? PUES NO leo muchos comentarios y opiniones a menudo me da la risa que si esto pesa 100 gramos menos que si bicicletas de X manera cada cual queriendo hacer valer su criterio y en realidad todos valen ya que igual se puede ir con una super bici que con la de la comunion , con un super equipo que con vaqueros, camiseta y deportivas.
    Todo esta en las ganas, el tiempo y la fuerza mental que tengas para llegar cueste lo que cueste.
    Que hai unas cosas mejor que otras eso lo sabemos todos pero para pasarte dia tras dia horas pedaleando
    lo realmente necesario son: GANAS Y MOTIVACION sin esto lleves mejor o peor equipamiento no hai nada que hacer…………..perdon por el rollo pero igual se llega en un ferrari que en un dacia diferente ritmo pero lo que importa es llegar

  18. Chicos/as quiero preguntaros una cosa.
    Estoy buscando viajes de bicis por Portugal y Marueco.
    Estoy planeando irme octubre en Portugal y mas palla probablemente Marueco, pero no encoentro mucha informacion de primera mano. Si sabeis alguen quien ha contado su experiencia?

    1. Aj, perdonad, ahora encontre la parte de la pagina con los viajes y veo que alli hay algunos. Aprovechare.

  19. Las alforjas. Una corazonada nos subió a unas bicis (locales) en Camboya, en mitad de nuestra vuelta al mundo. Es menos cómodo, pero la mochila puede sujetarse al portaequipajes…

    ¡Ahí está el vídeo para documentarlo!

  20. Buen artículo, pero como decís, la lista lista es muy personal. Para mi, la combinación de una bicicleta que no te de demasiadas garantías y una falta de conocimientos de mecánica es una bomba de relojería para verse metido en apuros innecesariamente. Además, la segunda de estas «cosas» ni pesa ni abulta, por lo que para mi es imprescindible.

  21. Hola Ali y Alvaro, lo primero felicitaros por esta magnífica web. Es de lo más útil que hay!!! Muchas gracias por el esfuerzo que estáis haciendo. En mi caso habéis hecho que me vuelva a ilusionar con la bici. A principios de los 90 ya hice algunos viajes en bici, cuando no había tantos adelantos técnicos. Tenía una de las primeras bicis de montaña que se vendieron en España, una peugeot, que pesaba una tonelada!! 🙂
    Solo quería comentar que desde hace décadas, casi desde que se inventó la bici, se hacen viajes y las condiciones materiales y técnicas han variado mucho. En la mayoria de los casos han mejorado en calidad, en peso, etc., pero también opino que hay demasiada «tecnicitis». Estoy de acuerdo en que lo importante son las ganas y la voluntad de hacerlo. Yo animaría a cualquiera a que diera el paso, aunque no tenga lo último de lo último…poco a poco uno se va haciendo con un equipo más o menos adaptado a sus gustos. Y gustos hay como los colores…Como dijo Simon Raven: «Como la vida es corta y el mundo es ancho, cuanto antes empieces a explorarlo, mejor».

  22. Otra cosa que no es necesaria para hacer cicloturismo y que sin darme cuenta siempre meto en la mochila son las llaves de mi casa.
    Al final lo que hice fue añadirle al llavero ruidoso un cortauñas, para darle algo de utilidad.
    Abrazos

  23. en noviembre pasado, por aca en el hemisferio austral es todavía primavera, hice un viaje de tres dias con etapas de 160-160-180 kms cada una, me olvide de llevar protector solar y no compre por q’ no le di importancia, a pesar de llevar remera y de no ir en cueros(menos mal!!!) los brazos y la cara, me quedaron totalmente ampollados, las piernas no tanto…en fin, nunca mas vuelvo a cometer la semejante burrada de no protegerme del sol

  24. Caramba con las llaves! A mi me ocurre lo mismo. Me molesta llevar todo el llavero de uso cotidiano, porque no necesito la mitad de esas llaves. Para que quiero la llave del buzon? Al final he seleccionado las llaves que necesito para ir en bici y las he colocado en una anilla independiente, para extraerlas facilmente.
    Otra cosa que intento no llevar en salidas cortas, es la mochila de hidratacion. Prefiero las riñoneras minimalistas de running. Y lo que nunca utilizo son los bolsillos del mallot. Eso es algo de lo que perfectamente podria prescindir. No me resulta comodo llevar cosas en los bolsillos del mallot.

  25. Esta bien la idea de ser practico y medir el peso de las cosas que arrastramos sobre la bicicleta y su precio pero sin obsesionarnos, en mi opinion la diferencia entre estar comodo en la acampada, no pasar frio, tener las cosas ordenadas dentro de la alforja, llevar un buen botiquin, llevar una silla y sentarme para comer y hasta tomarte un cafe por la mañana se resume en 3 o 4 kilos extras de diferencia que en mi caso arrastro con gusto, tampoco creo que por ese peso vayas a acabar muerto al final de la etapa si estas viajando que no compitiendo.

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