Espectacular recorrido desde Calera y Chozas a la estación de Santa Quiteria. En breve iré subiendo más fotos.
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Espectacular recorrido desde Calera y Chozas a la estación de Santa Quiteria. En breve iré subiendo más fotos.
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esa ruta tengo muchas ganas de hacerla. a ver si dentro de poco... tiene que estar muy bien, la zona mas o menos la conozco mi padre es de la mina de santa quiteria y yo he pasado muy buenos años alli. aunque hace ya bastante que no voy. Por eso tengo metida en mi cabeza esa ruta. espero mas fotos
Merece la pena, está muy bien equipada. Pasas túneles, viaductos y un paisaje que va pasando del granito a la pizarra.
VIADUCTOS
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TÚNELES SIN ILUMINAR. Uno de ellos debe tener unos 800 metros.
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Rectas interminables y fáciles de rodar...
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Un merecido descanso en el Km.38 donde han habilitado unos vagones como restaurante, con una excelente terraza donde reponer fuerzas..., todo un lujo de lugar.
Usé neumáticos mixtos para la vía (26" x 1,75).
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Niebla en algunos tramos...
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Un bonito recorrido en esta zona de Toledo en una Vía perfectamente equipada, con poco desnivel. Total 107 km. ida y vuelta. Posiblemente la repita en primavera.
Empezamos en Calera y Chozas sobre las 9.00 am. El recorrido es sencillo aunque al final la acumulación de kilómetros se va apoderando de las piernas. Llegamos a la Estación de Santa Quiteria, y media vuelta. Paramos a comer en la Estación de Campillo-Sevilleja, que es donde están los vagones habilitados para restaurante, dormir, alquiler de bicis...,unas cervezas (que bien nos entraron), unos bocatas y desde allí de vuelta hasta Calera.
Santa Quiteria...
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Reparando un pinchazo...
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Entrando en un túnel ya de vuelta..., aunque véis los paneles, los túneles están sin iluminar, es conveniente llevar luz, y potente..., el centro del tunel está totalmente oscuro, solo se ve un punto de luz al final de este.
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Qué recuerdos. Yo pasé por allí en mayo y entonces se ve y se huele el nombre de la VV en todo su esplendor.
Por cierto, yo no me encontré con esos vagones habilitados.
Pasé el lunes siguiente a la celebración del día de las VV y estaban desmontando las carpas de las actividades. Solo encontré movimiento en la primera mitad del recorrido, luego todo tranquilo tranquilo. Tanto, que me salió un corzo cuando comía debajo de una mesa (no había otra sombra cómoda) Alargué la jornada hasta Puerto San Vicente, donde, aunque no había alojamientos disponibles, me dejaron utilizar las antiguas escuelas. Muy maja gente
Los vagones en Campillo-Sevilleja los montaron en septiembre. El sitio está perfecto para una parada obligatoria en la Vía. Han acertado montando esto.
Un kilómetro antes de llegar aquí un amigo revento la cubierta, por suerte en este lugar hay un negocio de alquiler de bicicletas. Pudimos comprar una cubierta nueva.
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Nosotros vimos algún ciervo en los primeros kilómetros, antes del primer viaducto. Luego a la altura de Santa Quiteria, muchos buitres. Están en la zona de monterías y acuden a los restos que deben quedar por las fincas.
Rodando por la Vía...
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Un firme perfecto para rodar y hacer muchos kilómetros...
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Saliendo de uno de los muchos túneles...
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Una via verde cerquita de Madrid y bien mantenida pues añadieron varias fuentes además de la antigua "fuente del mosquito".
Cierto es lo de las fuentes Luis, xq hace poquito la hicimos Angel Pasos y yo, y nos encontramos con q habian puesto fuentes nuevas en el recorrido.
X cierto Izas, un consejo, si quieres hacerla, mejor en otoño, en la época de la berrea ... cuando atraviesas el bosque, antes del puente sobre el Tajo, puedes ver perfectamente las manadas de ciervos y es espectacular ....
Muy guapas las fotos Pedro Luis !!!
Gracias Pi. me alegra que te hayan gustado las fotos...
Kralefski. Una buena época para recorrerla tiene que ser la primavera, cuando está en su apogeo la flor de la jara..., creo que repetiré para entonces.
Luisesunico. , ya hay varias fuentes en el recorrido, y además en el km.38 aprox.tienes de todo, en la estación Campillo-Sevilleja.
Un recorrido fotográfico por sus estaciones...
Viaducto Embalse de Azutan...
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Interminables rectas...
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Estación de Campillo-Sevilleja..., aproximadamente sobre el Km.38 del recorrido. Un lugar perfecto para reponer energias...
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Al fondo la Sierra de San Vicente...
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Estación de Santa Quiteria, y fin de recorrido..., media vuelta y otros 54 km. hasta Calera y Chozas...
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Nosotros empezamos a las 9.00 am y terminamos sobre las 18.00 h. aprox., haciendo tres o cuatro paradas en todo el recorrido...(ida y vuelta, salida en Calera y vuelta al mismo punto).
En tren ???..., no lo tengo claro. Creo que ya no para el tren en Calera, aunque según he oido a alguien si lo dices con antelación si podría parar en este pueblo. Nosotros fuimos en coche.
La mejor fecha es primavera y otoño, en verano esto debe ser un suplicio y en invierno los días muy cortos. Nosotros la hicimos el día 29 de Octubre, todavía no había cambiado la hora y los días eran largos, ahora lo veo complicado.
Buen lugar Glo...!!!!...
Esas rectas en verano deben ser mortales.., lo mejor en esas fechas quedarse dentro de un túnel y esperar que pase el calor..., o bueno, ahora como está el bar en Campillo-Sevilleja, y hasta allí se llega en coche (por carretera, no por la vía), pues unas cervezas bien frescas y a pasar el día sin rodar mucho...
Otoño o primavera totalmente recomendable.
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