Ventajas y desventajas de las tijas con suspensión

A mi me gustan las tijas de suspension porque mejoran las sensaciones de conducción. La bici es más confortable al utilizar una de estas tijas. Realmente se nota mucho el plus de confort. Actualmente llevo una tija con amortiguacion de elastomero de apenas 20 milímetros de recorrido, que agradezco enormemente. Es increíble cuanto cambia el "feeling" con una buena tija de suspension.

Hola:

Pues un compañero de salidas me dijo que eran muy mala idea para una MTB. Para una de paseo, ok. Pero me comentó (os digo lo que me dijo) que en una doble se mueve a la vez el eje de pedalier y el sillín, mientras que una tija de suspensión solo mueve sillín, de lo que pueden salir una lesión de rodilla por cargar de golpe el peso en las rodillas.

EnriqueS dice: Pues un compañero de salidas me dijo que eran muy mala idea para una MTB. Para una de paseo, ok. Pero me comentó (os digo lo que me dijo) que en una doble se mueve a la vez el eje de pedalier y el sillín, mientras que una tija de suspensión solo mueve sillín, de lo que pueden salir una lesión de rodilla por cargar de golpe el peso en las rodillas.

... A ver, eso que tu compañero te ha comentado... en cierto modo tiene razón... pero con matices muy importantes que quizás tu colega desconoce... por cierto, jamás hay que montar una tija amortiguada sobre una doble, pues entonces sí que se puede sufrir problemas de rodillas... y quizás también de otras articulaciones, las tijas amortiguadas son para las bicicletas rígidas

Hay que tener en cuenta que hay dos tipos de tija con suspensión, las telescópicas que amortiguan en vertical ( ojo, no confundir con las tijas telescópicas regulables, ya que este tipo de tijas no lleva amortiguación ); y luego están las tijas amortiguadas con paralelogramo... aunque se hable de tijas amortiguadas... créeme que no son el mismo tipo de tija, aunque el objetivo final de ambos tipos de tija sea el mismo... intentar absolver la mayor parte de las vibraciones que pueda recibir las posaderas.

Una tija amortiguada telescópica amortigua en vertical al eje de pedalier, eso significa que siempre que amortigüe variará la distancia del sillín respecto a los pedales. Este tipo de tijas no es nada recomendable usarlas sobre firme muy accidentado, o de hacerlo, por cortos periodos de tiempo, ya que, al variar la distancia entre sillín y pedales, si se prolongara durante mucho tiempo el efecto amortiguador ( variación muy constante de distancia entre sillín y pedales ), sí es más que probable que termine apareciendo molestias en las rodillas... todos sabemos lo importante que es mantener una distancia correcta del sillín respecto a los pedales. por ello, este tipo de tija suele ser recomendable usarla en bicicletas urbanas, o si se va a ciclar mayormente por asfalto, ya que aporta un plus de comodidad, pero normalmente en este tipo de terreno, su forma de trabajar no suele ser problemática para la salud de las rodillas.

Luego están las tijas amortiguadas por paralelogramo, este tipo de tijas tiene un concepto muy distinto a las telescópicas ( hablo siempre de tijas amortiguadas ), este tipo de tijas absorben igualmente las vibraciones que se trasmiten al sillín, pero con una importantísima diferencia, que en lugar de amortiguar de forma vertical al eje de pedalier, lo que hacen es desplazar el sillín hacia atrás respecto al eje vertical imaginario que formaría el eje de pedalier respecto a la nuez de la tija, con ello se consiguen dos cosas, la primera, que el paralelogramo permite la absorción de vibraciones mucho más fuertes, y segundo, que al desplazar el sillín hacia atrás ( hacia la rueda trasera ), lo que se consigue, además, es que la distancia entre sillín y pedales no varíe, ya que lo que este tipo de tijas hace es desplazar hacia atrás ese eje imaginario que forma la nuez de la tija respecto al eje de pedalier, por lo que la distancia entre sillín y pedales, realmente no varia nunca, o si lo llega a hacer, sea lo mínimo posible, con lo que este tipo de tija sí es la más recomendable para ser usada en terreno bastante accidentado... por descontado, nunca una tija amortiguada llegará al nivel de confort que aporta un amortiguador trasero, pero al menos, las de paralelogramo, se puede decir que es lo más cercano a una amortiguación trasera... salvando, como digo, la gran diferencia.

De hecho, como ya he dicho, tengo una NCX desde hace ya unos años, y la llevo en una MTB... y suelo rodar mayormente por caminos, pistas... senderos... y también zonas complicadillas... y te puedo decir que hasta hoy, nunca he tenido problemas de molestias... o incluso tendinitis, en mis rodillas... algo que sí me sucedió con la primera tija amortiguada que tuve, que precisamente era telescópica.

Por ello es por lo que las tijas con paralelogramo son bastante más caras que las telescópicas, porque el sistema que utilizan las primeras está estudiado y diseñado precisamente para eso, para que la tija intente mantener siempre la distancia más correcta posible entre el sillín y los pedales... las telescópicas nunca llegarán a ese nivel de eficacia que tiene las de paralelogramo.