Hola Vicente, aquí el que suscribe sólo puede ir con los sillines Duopower, dos bicis que uso, las dos con Duopower y además el mismo modelo en el los dos, el Nelox, este tuyo parece que tiene más mullido, tengo otro, el Aero, que Duopower aconseja para carretera que es más duro aún.
Yo no se como has puesto tu sillín, pero estos bichos van con la punta ligeramente inclinada para abajo, es decir, que lo que va paralelo al suelo son las guías del sillín, los raíles que lo sujetan, con lo que verás que la punta se inclina hacia abajo.
Hasta 300 km he hecho con él de una tirada y por dos veces, las salidas de un día y 200 km, creo que están ya por las 10. Con otro sillín no puedo, sobre todo por la punta.
Si no has probado como yo te digo, pruébalo, los raíles metálicos paralelos al suelo y verás como el sillín se levanta de atrás y es ahí donde tienes que apoyar los isquiones, el resto va libre de apoyo y fricción, pero la punta hacia abajo.
EN la primera y segunda foto que has puesto se aprecia el efecto de la punta para abajo, al estar apoyados los raíles en una superficie plana se ve perfectamente como va más levantado de atrás para que apoyen sólo los isquiones, y ahí se te hace callito y puedes tirar los kilómetros que quieras.
En carretera mucha gente me pregunta si es cómodo ese sillín, les cuento lo de mis kilometradas y alucinan.
Dale otra oportunidad hombre, que además es barato y de producción nacional.
Dios creó la cerveza, el diablo la Coca-Cola.
IMG_0471.JPG (1795.3 KB, 0 descargas) 6 años antiguo 
