Velodyssee. ¿En qué dirección?

Hola amigos.

Estoy ahora empezando a planificar el viaje para mis próximas vacaciones en 2020 y una de las opciones que barajo (las otras son costa portuguesa o Norte de Italia y Adriático) es la Velodysse (parte al menos) y la duda que tengo es si resulta más conveniente -por temas de viento, etc.- hacerla de Sur a Norte o bien de Norte a Sur, o sea subiendo en tren hasta un punto e ir bajando por la costa Atlántica siguiendo la Velodysse. ¿Cuál es vuestra experiencia en relación con esto??

Dispondré de unos 10 días.

Saludos y gracias.

Hola Ángel. Yo hice el trozo Nantes Burdeos, en sentido sur, y creo recordar que salvo uno o dos días con bastante viento de cara, el resto tuvimos poco viento o a favor en su mayoría.

Hola

Es más práctico dejar el tren para el final. De lo contrario, si surgiera algún imprevisto y hubiera que abandonar el viaje, se habrían tomado dos veces el tren.

Muchas gracia a todos por vuestros consejos y observaciones. Parece claro que el sentido más acertado será Norte-Sur.

Al igual que señala Anvera, en este planteamiento de viajes en los que hay trayecto inicial y final en tren, yo también prefiero hacer el trayecto más largo en tren al principio del viaje, como una previa, y tener un trayecto más corto en tren, casi como un breve epílogo, para volver a casa.

Por los días de que dispongo supongo que iniciaré el trayecto en Nantes e iré bajando para acabar probablemente en Biarritz o Bayona y de ahí a casa en tren.

Muchas gracias a todos otra vez, y siguen siendo bienvenidos y agradecidos cualquier comentario sobre esta ruta.

Saludos.

Angel dice: ... Muchas gracias a todos otra vez, y siguen siendo bienvenidos y agradecidos cualquier comentario sobre esta ruta.

Saludos.

... Hola Ángel. No sé si ya lo has visto, te dejo mi crónica de la Velodyssee de cuando la hice en mayo del 2016. Cualquier duda me puedes preguntar.

Un saludo

Hola Ángel. Sí, empezamos en Nantes, siguiendo la ruta oficial. El segundo y quinto día hicimos algunas variaciones: el segundo por intentar pasar el Paso del Gois y ya no daba tiempo porque iba a subir la marea y el quinto por una avería que nos surgió y nos desviamos para buscar un taller.