nisti dice: Otropaco, cada cuanto añades liquido en las ruedas tubelizadas? Y una cosa mas, has notado que requieran un hinchado mas a menudo? Es que lo del mantenimiento del tubeless me frena un poco y me lo estoy pensando.
Hola Nisti. Pues al final no llevo ninguna bici en tubeless. El no poder subir de cuatro o cinco bares en la de carretera porque se sale el aire por el poro de la llanta ha sido un incordio, porque el uso mayoritario es transporte urbano y me gusta ponerla a cinco o seis bares. El invento de poner cámaras de látex con líquido funcionó a medias. Pararon múltiples pinchazos de esos finitos de verano al salir al campo, pero al final la cámara se quedó soldada a la cubierta y a sí misma por el líquido y no pude recargar y las tiré (tuve que arrancarlas a trozos de la cubierta). Así que la de carretera va con cámaras de toda la vida.
La de montaña apenas la uso ultimamente, algún finde. Así que no la tengo en tubeless, porque para funcionar bien necesita rodar a menudo. El último viaje de días con ella fue en noviembre, con tubeless, y funcionó bien. En general me funcionó bien el año o así que usé el sistema, pero alguna vez tuve que poner cámara por destalonar al pinchar. El problema es que cuando toca ponerla, primero tienes que quitar la decena de pinchitos que estarán clavados en la cubierta o te pincharán la cámara inmediatamente, y es molesto con los restos de líquido pringando (o secos). También es típico que no puedas retirar la válvula para poner la cámara, y pelees media hora con ella hasta vencer (o no). Pero vamos, ocurre pocas veces o ninguna. Y sí que hay que vigilar las presiones, sobre todo la primera semana, luego es igual que con cámaras. (A no ser que tengas un poro en la llanta, que me desesperaba el que perdiera aire cada día hasta que dí con el problema)
sin embargo la pinza es más transportable, o la puedes encontrar en cualquier sitio.
Aparte de unas risas aseguradas y de la buena compañía, por supuesto.
