TransAm Bike Race

Eso de gastos de envío nada que se de una vuelta de na por España repartiendo gorras

No hay alguna forma de avisarlo? lleva un buen tramo fuera de la ruta marcada y que tendrá que deshacer...

épico...muchos ánimos para Carlos!

Debió de ir a dormir a ese pueblo pequeño en lugar de meterse en la ciudad grande, que se estará más tranquilo.  Muchos alrededor hacen cosas raras, el formato carrera me parece a mí que está de lo más activo.  Intentan hacer ataques para ganar ventaja a los otros, pero como esto es tan largo, siempre les pillan.  Creo que ven mucho deporte por la tele, jeje.  Carlos parece que busca la regularidad, pimpam, pimpán.  El terreno hoy parece llanito pero ya es muy accidentado, repezado arriba, repechazo abajo, así todo el rato hasta casi llegar a Astoria.  

Gracias, Dan, menudo gazapo!.  Acabo de echar un ojo a ver qué tal van y el primero está tranquilo porque es de natural así, pero está hasta el cuello.  Ayer tuvo un día de perros con tormentas eléctricas (que le hicieron pararse un montón de veces), lluvia de aupa, pendiente de inundaciones y viento huracanado, y hoy está a refugio porque saltaron las sirenas de tornado en un pueblo llamado Goreville.  Con ese nombre, parece una peli de terror.  Se ha metido en un refugio con la gente del pueblo, sigue sus indicaciones.  Menos mal que le cogió cerca de pueblo, dice que no había alertas al respecto.  Total, en lo que tiene por delante está cayendo la gorda y hay inundaciones, así que no hay manera de moverse.  Cuenta que vive en el país de Oz estos días   :wink: 

El chico ha dejado a un lado las previsiones de tiempo para hacer la ruta que llevaba, con buen humor, y ahora se dedica a estar seguro y tranquilo y ya se verá.  Está siendo también muy elegante con una cosa:  transmitir todo el rato dificultades que se encuentra a los demás para que estén avisados, el resto son bastante más callados …   Atrás van librando, y parece que igual evitan lo peor.  Carlos parece que lleva un ritmo feliz.  

No, eso es demasiado fácil, que ya conocen el camino.  La vuelta por Canada 

Están todos parados y agrupados, salvo el primero que les sacaba mucha ventaja pero también está atascado.  Los coletazos de Billy, que tienen esa zona en alerta por inundaciones y aparato eléctrico.  La cosa ha de ser bastante gorda.  Desde la tertulia de la carrera alguien sugirió que les avisaran, pero no lo harán, puesto que la cosa es en autonomía y tal y tal.  Que confían en su buen sentido.  Como si los que van bien conectados no hubieran recibido el aviso de todos modos.  Ah, los americanos y su (a veces) normativismo absurdo!     

El prime, Jesse Carlson se lo toma con humor:  para mañana espera que le lancen fieras como mínimo;  que es muy original que en lugar de pedalear de sitio para comer en sitio para comer, haya que pedalear de búnker en búnker.  

Parece que Carlos tuvo problemas con el track, se confundió varias veces, no creo que pueda actualizarlo de momento, el que llevaba va por una zona que está inundada y se vio negro para ir por otro lado…  Es una zona de mucho serpenteo y el mapa lleva poca resolución, se acabaron las largas carreteras infinitas con cientos de kilómetros sin salirse de la misma vía, que casi se puede poner el piloto automático.  Va segundo pero poco descansado y un pelín desesperado.  Esperemos que se recupere, descanse, cambie el chip rápidamente y se ponga de nuevo contento!  

Eso sí, con penalidades y todo, va segundo, así es la cosa…  

Ha sido terrible llegar hasta donde está, hay que ir despacio y muy concentrado, usar mapas…  El primero lleva un gps de montaña, justo lo que necesitarían todos.  Se han terminado las interminables carreteras principales de ir con el piloto automático y dalequedale, empieza el trabajo de elegir y orientarse y estudiar mapas, un poco a la buena de dios.  El que no cambie el chip, está perdido, no tanto porque irá más lento, sino porque se va a desesperar.  Tirar adelante y ya se arregla la cosa a base de meterle km. no es una buena opción a partir de ahora.  O eso, o llevarlo preparado de antes…    El track que les facilitaron no sirve de gran cosa, da la dirección pero no la ruta, seguirlo no lleva a ninguna parte.   A partir de ahora, más que ciclistas deberán ser sabuesos    Seguro que Carlos es capaz de reciclarse!  

No quiso garmins, tenía disponible uno, pero prefirió ir así, si le ha funcionado hasta ahora, tampoco se podía pensar que dejara de hacerlo…  no esperaba esto.  El track de la TransAm tiene pocos puntos, circular por esa zona así no es viable, pero si les dan ese, quién lo podía imaginar?  

Los demás están igual, hay uno que terminó de noche con agua hasta las rodillas al lado del Mississippi…  excepto el australiano, que no se le escapa una y parece que no comete errores, se ve que se ha hecho sus propios tracks con bien de puntitos y va guay. Un buen ejemplo, no cabe duda!   Seguro que Carlos se adapta y hace lo mismo, mejor un ratito de preparar que andar a ciegas desesperándose y sin saber por dónde tirar.  Saldrá adelante!   

NO es tanto el dispositivo como el track.  Sin puntos que indiquen los mil y un desvíos y reviravueltas, malo, Kentuky está muy liado y va de eso, de conservar la ruta e ir seguro de lo que haces.  Seguro que se da cuenta de esto enseguida!  

Ese bonito garmin con preciosos tracks llenos de puntitos que llevará puesto.  Por ahí donde iba él se circula más despacio, muchas reviravueltas.  Ahora que ya están todos en la misma situación, pues recupera distancias.  Es fuerte, organizado y templado, va muy ligero y se defiende en todos los terrenos.  Se lo pasa bien, encima.  Es un gran ciclista.  

Carlos se está revolviendo muy bien con esto, mejor parar y estudiar la ruta que andar a la que salta.  Se adapta a la nueva situación.  Y así, pues va segundo y supongo que cansado pero contento.  

Qué crack!

Pues yo ni me lo imagino! A partir de los 100 km ya voy que no se como poner el trasero, y a los 150 se me empieza a necrosar mi mini-yo

Esto cambia a cada momento, excepto el primero, que desde hace mucho se veía venir que si no le pasaba nada, llegaría el primero (ni una gastroenteritis ni un tornado le han movido de ahí).  Se podría decir que todos los que van del 2 al 5, son segundos, apenas 40 km. les separan.  El resto ya se va descolgando un poquito.  El google maps ese tramo sale muy bonito, no tanta carretera principal y un recorrido entretenido, sin grandes poblaciones.  Aunque debe de hacer un calor y un bochorno de aúpa en esta época, parece una ruta cicloturista muy bonita, fuera de las carreteras principales que salen de la capital en forma de radiales más o menos.  Así que para atravesar ese estado de parte a parte, hay que circular por secundarias y dar unas cuantas vueltecitas.   

No sé si a estas alturas alguno de ellos lo estará pasando muy bien con las vistas…  Espero que sí