Hola,
Para avanzar en mis proyectos de customizado o tuneado de bicis, busco y compro material de segunda mano que pueda aprovechar. En este caso, compré una rueda de 700 con un cambio interno de 3v. La rueda (la llanta), parece estar en condiciones de ser aprovechada, aunque los radios están para tirar.
Total, que me puse a desmontarla para limpiar y engrasar el buje, con razonable oxido y sonido metálico. Mirando en internet, tenía más o menos una idea de como encarar el problema, pero el primer paso, desenroscar la tapa que da acceso a los interiores, no había quien la quitara. Cáramba, pronto empezamos!.
Tres veces abandoné pensando que llegaría a doblar alguna aleta, pero a la cuarta (segundo día), zás!. Tras el martillazo de rigor, la tuerca giró. Y fue tanta la alegría y la emoción que, sin darme cuenta, al quitarla, se me empezaron a desmoronar piezas. Bulones, engranajes, muellecitos....
Si se me caía algo de un extremo, lo giraba corriendo para el otro y, entonces, otra pieza salía disparada. Cuando me quise dar cuenta, tenía el tapete lleno de cosas y ninguna nota ni foto hecha. Este es el resultado:
Adjunto
-
20130304_140559.jpg (414.4 KB, 0 descargas) 10 años antiguo
http://www.bicisdeencargo.blogspot.com, un blog de bicicletas, en general.
ups...
Lloré y reí a partes iguales, pero como los retos me gustan y la mecánica también, buceando por internet, encontré dos buenas ayudas:
Seguro que encuentras con que taparlo, no se que diámetro tiene, pero por ej. el tapón de boli bic, hacerle uno con un trozo de corcho, incluso si no lo quieres quitar, lo taladras con una broca fina y lo tapas con un poco de cera y cuando lo tengas que rellenar lo desembozas y le metes el aceite con una jeringuilla....
