Se ha vuelto loco el mercado con las 29"???

quien quiera una bici de 26" puede encontrar verdaderos pepinazos, parece que todo el mundo se ha vuelto loco con las 29", eso en mtb, en trekking, touring hibridas no, parece que se mantiene el 700, aunque hay modelos de bicis viajeras en 26" del estilo surly etc.
Me parece que los fabricantes nos la menten doblada y que están hacindo el agosto. Quizás vaya mejor o peor, pero esta locura por cambiar la bici no es normal.

Ya lo decía el famoso eslogan de una famosa bebida: El ser humanano es estrafalario.

Mis rutas, sin Strava http://es.wikiloc.com/wikiloc/user.do?id=110072

tortugo dice:  Pero creo que la locura de las 29" es peor....

Quod in inventute non discitur, in matura aetate nescitur

Mido 195 y toda mi vida he llevado distiintas mtb de 26 hace unos meses probé una de montaña de 29 para colmo de mi talla y me parecio una pasada, muy rodadora y cómoda y salvo que que busques zonas muy complicadas y triláteras para mi es mejor, quizás por mi altura, reconozco que estoy ahorrando para una 29, despues mi 26 me pareció muy pequeña, creo que para rodar son una gran opción y para el uso que se le suele dar a las mtb rígidas casi mejor 29

albertem dice:  y salvo que que busques zonas muy complicadas y triláteras...

y para animar más el cotarro! conozco al fabricante de mi bici, y me comentó que sacan las 29" porque lo piden los usuarios, pero que realmente lo que se impondrá con el tiempo es la 27'5" jejeje, toma ya!!!

tortugo dice: y para animar más el cotarro! conozco al fabricante de mi bici, y me comentó que sacan las 29" porque lo piden los usuarios, pero que realmente lo que se impondrá con el tiempo es la 27'5" jejeje, toma ya!!!

pedazo de stock fabricado ya tiene que tener ese fabricante de 27.5" y que quiere vender cuánto antes!...

Cuando tenía 18 años con mi primera mtb del carrefour de 15.000 pts me tiraba por sitios con los que ahora con una doble cn frenos hidráulicos del copon me acojono ahora.... Será que tengo 40 y me he hecho mayor, respecto al futuro dicen los entendidos que la que se quedara es la 27 y medio.

unas foticos siempre se agradecen.

¿Conspiraciones del “contubernio mercantilista”?... ¡sin ninguna duda!
¿Qué solo es una moda inútil?... ¡ni de coñas tomateras!
Actualmente, por las circunstancias de la vida voy con 26”... me equivoqué al comprar, la próxima obviamente será 700, tengo conocidos “bebeteros” de pro, que al cambiar al “ventinueverr” dicen que no vuelven al 26” “asín se lo mande er medico”... por algo será.
Este es el típico caso en que se junta el hambre con las ganas de comer, el “artefasto” denominado velocípedo... bicicleta para los amigos... no deja de ser eso, un “artefasto” que tiene la virtud de multiplicar nuestros “pasos” por varias veces y está probado hasta la saciedad que para optimizar el invento, la rueda, mientras más grande... mejor (con sus límites claro está)
Tanto por la red, como en revistas hay millares de estudios, análisis, divagaciones e incluso histéricas elucubraciones al respecto. Entre este marasmo de corta-pegas, si se encuentran (excepcionalmente) serios análisis, fundados y con conocimiento de causa que determinan que la actual oferta industrial -para bicicletas “estándar”- se tipifican en tres estratos;

• 26”     Rueda “pequeña”
• 650B Rueda “mediana” "ventisieterr y mediorr" para los rústicos.
• 700C Rueda “grande” "ventinueverr" para los mismos rústicos
  

La rueda tiene que guardar relación con la estructura del cuadro, no solo por estética, más bien para optimizar inercias y sinceramente, más allá de la consideración cuasi teológica que muchos tienen con la ruda de 26”... es pequeña, resulta pequeña incluso para MTB, solo tiene razón de ser en cuadros pequeños y es precisamente la mercadotecnia la que impuso su “estandarización” al producir como churros un tamaño de rueda para todo, sería un poco obtuso negar que es manifiestamente menos eficiente que los otros tamaños, ya sea por asfalto o por caminos de tierra. No obstante, como lo cortés no quita lo valiente y aprovechando que el Pisuerga pasa por Valladolid, es normal que la industria se ponga las pilas para vender exacerbando las virtudes del “nuevo” formato.
En definitiva, no es la irrupción de una nueva moda, es la recuperación de un formato que -precisamente- fue desplazado por “otra moda”, en definitiva... está aquí para quedarse.

Y “mese” quedaba en el tintero, me pongo en plan Nostradamus y apostaría que en la próxima década la oferta en MTB pasará casi exclusivamente por 650B (27 ½) y 700C (29) según el tamaño de cuadro, quedando el 26” para otros segmentos y cuadros muy pequeños.

sincuestas dice: Y “mese” quedaba en el tintero, me pongo en plan Nostradamus y apostaría que en la próxima década la oferta en MTB pasará casi exclusivamente por 650B (27 ½) y 700C (29) según el tamaño de cuadro, quedando el 26” para otros segmentos y cuadros muy pequeños.
Nunca he rodado con una bici de 27.5 (tiene mala rima ese último número); no opino sobre ellas. No debería hacerlo; solo se debería  de opinar de aquello que se conoce.
por cierto: qué es lo que apuestas?...y el plazo?...toda una década??...
muy largo me lo fías...
entré en este foro recientemente; por lo que leo en los posts, la "temática" va mucho por el lado "viajes en bici" más que "mtb puro y muy duro" (sí, ya sé que me vais a bombardear con hilos colgados aqui sobre el MTB, trankis, qué sé que somos amantes de las dos ruedas ante todo)
y dicho esto, proclamo: para viajar en bici las 29" son la....!!!
qué agustico me he quedao, copón

o una ciclocross tourinnizada??? buf, al final me echan de casa.  Es que son todas tan bonitas......

tortugo dice: .  Es que son todas tan bonitas......
8O....estas muy enfermo....tengo un amigo que tiene la misma patología que tú...
la cosa es grave.