Totalmente de acuerdo con Nisti... dentro de la UE no creo que se encuentren muchos problemas para localizar tiendas... o incluso boutiques de ciclismo, donde lo mismo te cambian unas zapatas de V-brake que te sustituyen un latiguillo de freno hidráulico.
Para Viajar por España, en principio cualquier bicicleta cuyos componentes sean medianamente decentes, te puede servir para acoplarle unas alforjas y echarte a los caminos... o carreteras, que en cualquier tienda de bicicletas te la van a reparar... joer, compré en Casas Ibáñez, un pequeño pueblecito al norte de Albacete, una cubierta Maxxis Larsen TT 26 x 2.0 y un bote de líquido antipinchazos... y Casas Ibáñez es un pueblecito que, si no has estado allí, o has pasado cerca de él... seguro que ni te sonará... y tenían tienda de bicis... y además bastante grandecita... eso sí, era la única en todo el pueblo.
Es cierto que según la zona geográfica que se recorra, se tendrá mayor o menor facilidad para encontrar una tienda de bicicletas... pero dudo mucho que en ellas, los regentes no sepan como reparar unos frenos hidráulicos... en caso de que sufran alguna avería... que a mi se me antoja raro, al no ser que sean unos frenos de muy baja calidad.
En cuanto a las horquillas de suspensión... ahí si que es verdad que la cosa puede cambiar, pues muchos talleres de bicicletas no suelen reparar " in situ " las horquillas de suspensión... al no ser que tengan los repuestos necesarios para ello; normalmente te manda la horquilla a la casa, a que sea allí reparada, y luego te cobrar el precio de la reparación con la comisión que ellos se lleven, pero es cierto que es difícil que te la reparen... y mucho menos en el acto. de todas formas, si una horquilla de suspensión... o un amortiguador, sufre alguna avería... lo normal es que no se pueda reparar rápidamente... pero para que algo así suceda, es más que probable que se trate de una avería " por dejadez ", que por fallo propio del mecanismo de la horquilla... que también puede ocurrir, sobre todo en las horquillas que salen de la cadena del lunes
Si se viaja por Castilla y León... más vale llevar los repuestos más... generales ( cable de frenos y o cambio, un botecito de líquido antipinchazos, tornillos varios, pastillas o zapatas de freno... una patilla de cambio ), en C. y L., sobre todo por la zona que recorre el Camino de Santiago de Madrid... puede resultar complicadillo encontrar un taller de bicis... cuanto más aún de e-bicis... pero muy jodida tendrá que ser la avería de la parte eléctrica de una e-bici, para que la parte ciclo no te la puedan reparar en cualquier taller de bicicletas que a uno/a le salga al paso.
En Castilla La Mancha... tres cuartos de lo mismo, como cicles por las llanuras manchegas o por la parte norte de Albacete... sobre todo al norte del embalse de Alarcón... escasos negocios de bicicletas proliferan por esta parte... pero en los núcleos de población " grandecitos " es más que probable que haya al menos una tienda de bicis en el pueblo.
Ahora... si como dice Nisti, uno tiene idea a atravesar el Sahara, o incluso ir desde Marruecos a Sudáfrica... o se quiere recorrer la carretera Panamericana en Sudamérica... o incluso se quiere conquistar el polo sur en bici ( ya lo hizo un español hace unos años... ole sus coj*nes )... entonces creo que es mejor, en casos así, llevar una bicicleta lo más simple posible... mecánicamente hablando, porque entonces sí que será dificilillo encontrar un lugar donde te reparen esas piezas " exóticas " que tanto nos gusta a los que no solemos ciclar por sitios así je je je
Creo que no hay que tenerle tánto pánico a sufrir una avería en la bici... a lo que sí hay que tenerle pavor es a pinchar en medio de la " Pampa " albaceteña o castellano-leonesa... en pleno mes de Julio, a 40º C a la sombra... que brillan por su ausencia... sobre todo en las comarcas de Cuenca/Albacete, y encontrarte con que se te han olvidado los parches en casa
a mi eso me da más miedo, a que se me rompa un latiguillo de frenos, o a que se me jod* la horquilla de suspensión de la bici... puesa muy mal se te deberá de dar la cosa para que se te jodan los dos frenos... y la horquilla de suspensión... o incluso un amortiguador que revienta... al menos te permitirá seguir camino... quizás de mala manera, o al menos no tan cómodamente, pero llegar, seguro que te permite llegar a algún sitio donde, o bien poder reparar... o comprar, el repuesto... o a unas malas, abortar el viaje y retornar a casa en algún medio de transporte
, es que si lleva ejes QR le podrás poner un adaptador en el eje para poder montar un portabultos, y sustitulles la abrazadera de tija por una con anclajes para portabultos... y ya le podrás poner a tu bicicleta un portabultos muy curioso... y te ahorras comprar otra bicicleta 
