Hola, yo tengo las Schwalbe M.Mondial desde este verano y estoy encantado, no son tan rapidas como las Racer pero casi, casi.
@joterob, creo que el ancho es el mismo 37-622 (medida ERTRO)de las Mondial son 700x35c, exactamente la misma medida que las Racer 700x35c, o sea 35 mm. de ancho de cubierta ,que son las que trae de serie tu bici la TX Randonneur, mira la web de Schwalbe:
https://www.schwalbe.com/en/tour-reader/marathon-mondial.html
Yo las tengo y te aseguro que es el mismo ancho 35 mm. Lo que ocurre es que con el taco tan grande que llevan las Mondial por eso te chocan con el guardabarros, lo de la medida ERTRO no es igual creo que tambien por eso, porque esta medida la tomaran con el taco, pero vamos son de 700x35c, 35 mm. Las dos.
Lo de los guardabarros, no entiendo que mania teneis de ponerlos!!!?? Si con una simple tapa de plastico debajo de la parrilla trasera ya te tapa el 80% de salpicaduras, y en la rueda delantera un tapa de plastico, o una de esas del Decathlon y ya esta, o ni eso. Es que no sirven para nada, molestan para cambiar cubiertas, molestan en aerodinamica de la bici, más peso que llevas, la bici más fea en estetica. Quita esos guardabarros y pon esas tapas de plastico y fuera.
Y CUIDADO!- Las Schwalbe Mondial tienen que ser las PLEGABLES, que son las de superior calidad, doble defensa antipinchazos, servicio de por vida, etc, son las que indica mejor Schwalbe para cicloturismo en componentes y en duración.
Y además aqui en bike-components las vende super rebajadas a 35 € cada una (70€ las dos), normalmente valen casi el doble, 70€ solo una cubierta, un super chollo para no dejarlo escapar:
https://www.bike-components.de/en/Schwalbe/Marathon-Mondial-Evolution-28-Folding-Tyre-p32445/
Yo las compré ahi, y todavia estaban más rebajadas este verano. Estoy encantado con ellas, se notan super fuertes, ademas al ser plegables, más ventajas para llevar una de repuesto en cualquier sitio de las alforjas. Mi Trek queda de vicio con ellas puestas parece una bici de ciclocross, y realmente me he metido por el monte por trialeras, barro hasta los topes y hasta con 4 alforjas y muy bien. En las cuestas también tienen bastante reprist y velocidad, no son como las Bontrager originales de la Trek que tenian mucha resistencia a la rodadura. Realmente el dibujo que llevan es exactamente el mismo que las Racer pero con un taco muy pronunciado de casi 6 mm.
No sé si la velocidad que coges con ellas lo consigues por ese dibujo que tienen en forma de flecha o por los componentes, pero realmente estas cubiertas estan muy logradas.
