Ruidos en la bici, la mayoria vienen de las ruedas

En las mias acostumbro a poner pedales o plataformas con 2 rodamientos a la antígua, o sea, 2 cazoletas en las que giran las bolitas que se engrasan con litio en el montaje y asi no se caigan, llevo el apriete al límite y en ese punto aflojo 1/5 de vuelta, de modo que deja cierta olgura, que se corrije sola al apretar la contratuerca. 

Van como la seda luego se pone mas grasa pero no demasiada, por que el exceso acaba frenando y se ponen, los tapones.

Para las roldanas que suelen ser muy escandalosas, las cambio por otras mejores y con rodamientos.

Las simples solo son 2 coronas de plástico que ruedan sobre un casquillo de hierro con 2 tapaderas, una a cada lado que de alguna forma encierran una poca de grasa y poco mas.

Las nuevas que monto, son de aluminio o plástico pero con rodamientos de cerámica que van que se las pelan girando mas que las pilas del famoso conejito que nunca se acababan.de gastar.

Hay mucho donde elegir pero con cuidado, contando los dientes de que corresponda en cada una.

Os aseguro que la bici va casi sola.

Era el cambio que algo no iba bien dentro, ( en el puño ) lo afloje un poco y al apretar el tornillo se rompió, buscando uno nuevo igual encontre el sistema RevoShift sin palanquitas, es una gozada, arriba no tiene tornillo de ajuste, se afloja por completo en el cambio, se tensa el cable y a rodar.

Ni reajustarlo de nuevo me ha hecho falta.

Comodo de maravilla, pero oio, esta algo duro al ser nuevo, tiene serigrafiadas letras en el borde exterior y la presion que se ha de hacer para que gire, la piel se mete en esos surcos del texto y el primer dia de uso con guantes de verano, me hice daño e incluso sangro la zona, luego con guantes de invierno ( largos ) asunto resuelto.

Se pueden saltar varios piñones de una vez o progresivo de uno en uno.

Se acabó el molesto ruido del cambio en cada uso y entran las marchas como la seda.

Os lo recomiendo.

La verdad sea dicha, el tema este del " sonajero ciclistico " ( grillos, les suelen llamar los mas espartanos ), puede ser un asunto muy desquiciante... o puñetero, como se prefiera, ya que muchas veces estos " ruiditos " solo dan la cara cuando vas montado sobre la bici... y claro, cuando empieza a " cantar "... o tienes la suerte de que ese " canturreo " te vega de una parte de la bici muy bien localizada, o de lo contrario te puede volver loco el dar con ello.

Sin ir más lejos yo he tenido uno de estos " grillos hijofruta " que me trajo por la calle de la amargura una buena temporadita, y tras destripar y reengrasar el motor ( creyendo que venía de allí abajo el ruidito de marras... que resultó que no era de ahí ).Tras desmontar el cambio trasero y limpiarlo con desengrasarlo y volver a montarlo y engrasarlo ( incluido la cadena )... que tampoco era de ahí. Tras desmontar completamente los dos ejes de las ruedas y limpiarlos y engrasarlo... incluso cambiandoles las bolas de los rodamientos, y al eje trasero incluso le cambié los conos... pues nada, el puto grillo que seguía ahí... engrasé, yo creo que todo lo engrasable de mi bicicleta... incluso sustituí la dirección de serie por una nueva con rodamientos sellados... pues nada, que el puñetero grullo seguía ahí... hasta los pedales automáticos, los despiecé, los limpié y los engrasé... pues nada. Incluso cambié el sillín, que por otro lado... ya lo estaba pidiendo a gritos... pues nada, el grillo ahí seguía.... incluso cambié en alzador de manillar por otro más robusto... pues nada... el puñetero grillo me tenía to loco... hasta que se me ocurrió desmontar la tija, que como ya sabréis, es una SR Suntour NCX; la despiecé enterita, sacándole los ejes a las articulaciones, el muelle y todo lo que le pude despiezar, y tras limpiar todo, reengrasarlo y volver a montarlo... el grillo desapareció... ¡ era la jodia tija !

... Bueno, siempre procuro verle el lado bueno a las cosas... y en este caso... sí, cambiae varias componentes que, al final, no era necesario cambiarlos, pero... y lo bien que me terminó queando la bici... ahora va la hosti* de suave

También hay " ruidos y ruidos ", ya que dependiendo del tipo de ruido, es probable que sea más fácilmente localizable... ahora, como se trata de un soniquete " difuso ", y difícilmente identificables... te pues peer.

Muchas veces, los ruiditos que emite la bici suelen ser, en su gran mayoría, por desgaste del componente que emite el ruido... aunque en la mayoría de las ocasiones suele ser por dejadez... una bicicleta mal mantenida suele convertirse en una " caja de grillos "