Muchas veces los ruidos pueden provenir de los lugares más insospechados, pero como el sonido nos llega cuando vas montado, en muchas ocasiones creemos que procede de un sitio, cuando realmente se está generando en otro.
Una posible fuente de ruidos, sobre todo a la hora de hacer sobreesfuerzos sobre el manillar es la posible holgura en la dirección, a poco que ésta tenga unos milímetros de juego, emitirá muchos ruidos y crujidos a poco que recaiga el peso sobre el manillar.
Otra posible fuente de ruidos es lo que te comenta Trepador... los radios son los eternos olvidados... nadie nos preocupamos por ellos hasta que nos dan problemas... y los radios son tendentes a aflojarse, uno o varios radios flojos se convierten en un nido de ruidos y crujidos.
Dices que al apretar el eje de la rueda los ruidos desaparecen... haber si es que la rueda tiene el eje reseco ( falto de engrase ), y somete al conjunto a un sobreesfuerzo que no debería de existir, lo que puede llevar a que el eje se afloje porque tienda a girar en conjunto.
Opino igual que Trepador, lo mejor es llevar esa bici a un taller y que te la revisen a fondo... o si como dices, es nueva... a donde la hayas comprado, que si aún la tienes en garantía, y tiene algún problema en las ruedas o en los bujes, te lo tendrá que cubrir.
