Como todo un tamaño de rueda no es mejor que otro en terminos absolutos. Una rueda pequeña tiene una serie de ventajas y desventajas y una grande otras.
La inercia de una rueda grande se resiste a los cambios de velocidad, lo puede ser una ventaja ante obstaculos o con suelo irregular, pero es una desventaja con cambios de velocidad, como en ciudad o zonas reviradas. Creo que un 1kg en las ruedas supone el doble de inercia que el cuadro.
Tambien supone mas resistencia al giro, sobre todo de la rueda delantera. Puede que dé mas estabilidad, por la precesion, pero tambien puede reducir la capacidad de reaccion en el manillar.
Tambien hay que tener en cuenta el tamaño del ciclista, en gente no muy alta una rueda grande podria ser un problema.