Route des Cols

Hacía tiempo que tenía ganas de pedalear desde el mar Mediterráneo hasta el mar Cantábrico o viceversa, a través de los Pirineos, así que este año era uno de mis proyectos, a pesar de que hay diferentes opciones para realizar la travesía, todas muy interesantes, yo tenía en mente hacer la Route des Cols, me motivaba ascender sus puertos míticos, además de cambiar de país, con lo que conlleva y aporta, también quería pedalear por la cara norte del Pirineo, más exuberante, gracias a su clima oceánico. Lo que no tenía muy claro era la fecha que iba a escoger, así que después de estudiarlo, me decidí por la segunda quincena de septiembre, evitando el calor estival, las tormentas y la mayor masificación de turistas posibles; en contra tendría, días más cortos y la posibilidad de tiempo más inestable.

Decidí realizarla en dirección Este/Oeste, no por nada en especial, simplemente por temas de logística a la hora de desplazarme hasta el inicio y regresar a casa al finalizar, ambas opciones son factibles e interesantes, con sus pros y sus contras. En principio tampoco tenía mucha prisa para realizarla, disponía de un mes completo, por lo que no me había planteado ninguna meta a la hora de realizar las etapas, quería empezar poco a poco, disfrutando del recorrido y decidiendo sobre la marcha los kilómetros y desnivel diario al que me iba a enfrentar según mis sensaciones.

En última hora se unió al proyecto mi amigo Alberto, así que con algún día de retraso sobre la fecha inicialmente prevista, partimos hacia Portbou vía Barcelona. Después de un largo y agotador viaje en autobús y tren, por fin llegamos a nuestro destino, el primer día a orillas del Mediterráneo nos lo tomamos de descanso, necesitábamos recuperarnos, queríamos empezar con plenas facultades, para disfrutar al máximo de la experiencia, desde el primer kilómetro. Así que aprovechamos para descansar, saborear la gastronomía local y también disfrutar de la temperatura del agua del Mediterráneo.

Esto promete, aprovecho la pausa para hacer café, a alguien le apetece un cafetito con una galletita?

Cuenta cuenta! esto empieza bien!

A ver si puedo dominar a la tecnología.

Una pasada Nacho, las fotos muy buenas y la descripción perfecta, si pudieras indicar a que lugar pertenecen las fotos sería de 10.

Comenzamos la tercera jornada pedaleando en dirección a Prades, agradable hasta regresar al punto donde ayer lo habíamos dejado, todo cambió una vez nos tuvimos que incorporar a la N116, a partir de aquí la carretera se ensancha y a pesar de que cuenta con arcén, el tráfico es intenso, así que nos buscamos una alternativa por la margen izquierda del río Tech hasta Prades, capital del condado catalán medieval de Conflent y puerta de entrada al Parque regional Natural de los Pyrenees Catalanes, donde hacemos una parada para conocer la villa. Desde Prades empieza la ascensión propiamente dicha hasta la Cerdaña, aunque la carretera no nos deja apreciar la dificultad, el desnivel y longitud son notables, con porcentajes moderados pero sostenidos, que no nos permiten muchas alegrías. A los pocos kilómetros de salir no encontramos con Villefranche de Conflent, impresionante villa medieval amurallada, a los pies del Canigou en su cara norte, considerada una de "les plus beaux villages de France", que es visita obligada, sin duda merece con creces la pena, también destacar que esta villa es el punto de partida del tren Jaune, famoso tren que une el Conflent con la Cerdaña, superando más de 1.100 metros de desnivel; a partir de aquí este nos acompañará durante la ascensión. Una vez dejamos Villefranche la pendiente aumenta y ya no cesa hasta la Cerdaña. Este día nuestra intención era llegar hasta Mont-Louis, pero el estado físico de Alberto se había deteriorado con respecto al día anterior, en ese estado no llegaríamos muy lejos, así que a la mitad de la ascensión, en Fontpedrouse, aprovechando que hay un camping, por cierto, ecológico, perfectamente integrado en el medio y muy agradable, además nos trataron muy bien; decidimos dar por finiquitada la corta jornada. Con preocupación por el estado de Alberto, montamos tiendas, cenamos y descansamos, con la esperanza de que el próximo amanecer fuese más benévolo con la salud de mi compañero.

https://es.wikiloc.com/rutas-cicloturismo/route-des-cols-etapa-3-nefiach-fontpedrosa-84558035

Cruzando el río Tech, en las proximidades de Prades, El Canigou al fondo

Prades

Trisqui dice: Ánimo chicos.
No me extraña que Alberto se pusiera malo en la segunda etapa 93km/1400m es para ponerse malo y más tirando de ese remolque.
Bueno seguro que se recuperaría se ve que lleva un buen compañero.
Muy bonito el recorrido.

...Gracias por comentar Trisqui. La distancia es engañosa, prácticamente la mitad de la etapa se hacía sin pedalear, el desnivel si es real, que es considerable, pero asequible para nuestro estado de forma habitual, todavía nos quedaban por delante etapas más largas y con mucho más desnivel. 

La cuarta etapa, marcó el devenir del viaje, estábamos a penas a 10 kms. de Mont Louis, 900 metros que superar, una media del 9%, allí se terminaban las dificultades significativas del día. Alberto es una persona muy entusiasta, muy positiva y siempre está de buen humor, en definitiva, un gran compañero para viajar y mucho más, nos conocemos desde hace muchos años y hemos compartido infinidad de aventuras juntos, no solo sobre dos ruedas, también amamos las montañas y practicamos casi todas las actividades que se pueden desarrollar en ellas, tanto en verano como en invierno; así pues, nos conocemos a la perfección. Hoy como cada día se ha levantado con ganas, de buen humor y positivo, aunque yo se perfectamente que la procesión va por dentro, estoy preocupado por su salud, ha perdido peso y eso en un cuerpo tan diminuto como el suyo se nota rápidamente. Desayunamos, recogemos el campamento y nos ponemos manos a la obra, lentamente avanzamos, ganando desnivel, a la altura del puente Gisclard del tren Jaune, puente de hierro y acero suspendido, que junto al puente Sejourne, están considerados monumentos históricos; hacemos un descanso, comemos algo, hacemos las pertinentes fotos y continuamos hasta Mont Louis, situada a 1.600 msnm. Se ha hecho dura la ascensión, aquí paramos a visitar la villa, Patrimonio de la Humanidad de la UNESCO, puerta de la Cerdaña, una de las nueve ciudades ciudadelas creadas por Sebastien le Prestre de Vauban, destacando sobre el conjunto histórico la fortaleza del mismo nombre que el creador. Finalizada la segunda guerra mundial se creó el horno solar de Mont Louis, primera instalación de este tipo en el mundo. 

Nacho, muy buena la crónica y con los pies o cabeceras de foto mucho mejor, pueblos y lugares preciosos, gracias por el relato y ahora con la incertidumbre del estado de salud de tu amigo, bufff, voy a hacer otro café, éste descafeinado. 👏😀

Las altitudes que subís son tremendas, no me extraña que tu amigo Alberto se encuentre mal, como dice Slow, muchos kilos para arrastrar, cuídale.

Agustin_58 dice: Nacho, muy buena la crónica y con los pies o cabeceras de foto mucho mejor, pueblos y lugares preciosos, gracias por el relato y ahora con la incertidumbre del estado de salud de tu amigo, bufff, voy a hacer otro café, éste descafeinado. 👏😀

Las altitudes que subís son tremendas, no me extraña que tu amigo Alberto se encuentre mal, como dice Slow, muchos kilos para arrastrar, cuídale.

...Disculpa Agustín, no había leído tu mensaje. La verdad es que no me cuesta trabajo poner título y ubicar cada foto y es cierto, que para el lector, es más fácil ubicar las mismas dentro de la crónica. Los desniveles son los que son, estamos en la cara norte del Pirineo, las altitudes en los valles comienzan entre pocos metros sobre el nivel del mar y 500 a lo sumo, por lo que cualquier ascenso es significativo, además es una ruta en la que prácticamente no hay un kilómetro llano, estás todo el día subiendo y bajando, si quieres avanzar, no te queda otra que hacer uno desnivel mínimo. Si queremos llanear para unir el Mediterráneo con el Atlantico, siempre nos quedará le Canal des Deux Mers. Muchas gracias por valorar la crónica.