Rita dice: Hace un par de años recupere una conor de cromo y quise ponerle los cambios Lx que tenía para mejorarla (lx 9v) . La bici lleva pulsadores de 8v y 3 platos xt antiguo. Pues no pudieron en dos talleres ponerle el desviador lx porque rozaba la cadena. Al final el ultimo taller me coloco un altus y ahora sin problema.
No se si era culpa de que la cedena era de 8v, si los platos y pedalier eran mas largos e incompatibles con desviador lx o si era el adaptador de la abrazadera. O sea, alguna incompatibilidad hay en este caso.
... Algo parecido me ocurrió a mi con mi e-bici.
Mi motor central ( un bafang BBS ), viene de serie con un único plato, pero todo mi afán her hacerlo funcionar con dos platos... es posible, ya que venden adaptadores para platos. el problema es que, al tratarse de un sistema que elimina todo el conjunto del pedalier, el cual es un estándar, localizar un desviador que logre hacer saltar la cadena entre los dos platos, sin problemas, es alto complicado... hay incluso gente que se ha fabricado su propio adaptado.
Yo probé con varios desviadores de platos... un XT de abrazadera baja, un Altus de abrazadera alta, un Deore de abrazadera alta... un Deore de abrazadera baja... todos para pelalieres de 3 platos ( el motor, en un pedalier de tres platos, anula el plato interior y desplaza hacia fuera el plato exterior, todo con respecto a un pedalier convencional de 3 platos ). Todos estos desviadores no lograban engrana la cadena en el plato más grande ( el plato externo ), hasta que me acordé de un viejo desviador Alivio para 3 platos que tenía muerto de risa en una caja de madera, en mi trastero. Se lo monté a la bici... y funcionó, ese desviador me permitió montarle a mi bafang dos platos, ahora llevo un 32T como palto interno y un 42T como externo. Puede parecer una tontería el querer llevar dos platos en una ebici, pero... no lo es, ya que al poder disponer de un plato más pequeño para " todo uso ", el motor rinde mejor en cuestas, me permite subir con mayor cadencia de pedaleo ( cuanto mayor sea la cadencia, más eficiente es el motor ), y puedo rodar a velocidades bajas, mientras que con el 42T puedo rodar a velocidades elevadas sin necesidad de usar el motor, o incluso sacarle todo su rendimiento al rodar a su máxima velocidad.
Aunque los desviadores son, aparentemente, todos iguales, no todos tiene la posibilidad de alcanza el plato externo con total precisión... y más si se trata de combinar componentes que no son compatibles, o no están pensados para ello.
Patxigrino, yo te diría que pruebas un desviador Shimano Alivio para tres platos, ya que, a parte de ser bastante económico, desplaza muchísimo " hacia fuera "... mucho más que los desviadores que he mencionado arriba, y que he probado " en propias carnes "
