Repintar una bici

Hola a todos. He buscado en este foro una entrada similar, para no repetirme, pero no la he sabido encontrar, así que ahí lanzo mi duda.
Terminando de remozar una vieja híbrida Orbea, me preocupa en especial el tema de los óxidos y pintura descascarillada. Básicamente, por el roce de alguna caída (típico, apoyarla en el suelo) y por llevar el antirrobo enrrollado en el cuadro.
El color original de la bici es azul oscuro, con su brillo correspondiente, pero no me preocupa que sea éste u otro. No quiero pintarla como me han propuesto, lijando todo para eliminar óxidos y la capa superior de la pintura original y aplicar encima una pintura especial... Ya he visto este sistema y queda con el famoso "Titanlux look bici robada".
¿Es descabellado, difícil y caro pintar en casa? ¿Hay que aplicar alguna capa de imprimación o similar? No tengo ni idea de pintar en metales, no sé si llevan imprimaciones y lacados o cómo hacerlo.
Gracias a todos.

El mayor problema es la presion, puedes pintar un bici en tu casa con un compresor pequeno, pero te quedara con una terminacion que aqui llaman piel de naranja, o cascara de naranja, por que al faltarle presion no se uniformiza. No hay otra, el horno, mejora el acabado o mas bien determina que no dependas del tiempo,(humedad y temepratura) pero no es un factor tan determinante.
Yo creo que lo mejor seria hablar con un pintor de coches profesional, pero no se si vale la pena.

Gracias a todos por las respuestas... El caso es que la bici tiene unos 15 años ya, y me costó en su momento 150 euros. Con muy pocas mejoras, ha aguantado a varios usuarios y el maluso diario.
Pintarla profesionalmente lo descarto. He preguntado en un taller de chapa y pintura conocido y, aún con precio, la cosa sube a 175 euros.... La bici va a volver a la batalla diaria, pero no quiero gastarme ese dineral.
Imagino que lo apañaré con pinturas para coche en algunos puntos, o una pintura protectora y pegatinas resistentes imitación fibra de carbono o así...

Buen dato ese, Angel, es cierto que aparte de la pintura esta la laca, no sabia que era por motivos ecologicos. Tendrian plomo las pinturas anteriores?

El problema es que gastarme entre 200-270 euros en remozar una bici de batalla lo veo un poco insensato, y más teniendo en cuenta la cantidad de robos de bicis que hay en Valencia. Porque también hay que meterle mano al cambio, los frenos, cambiar una de las dos llantas, cubiertas y cámaras...
Vamos, que por ese precio me compro una nueva y mejor. Aunque no lo niego, le tengo mucho, mucho cariño...

He encontrado un vídeo en internet que es un auténtico tutorial de los pasos a seguir para pintar el cuadro de una bici. Os aviso que es cansado hasta verlo.

Queda claro qué, en este caso, la bici está bien mecanicamente hablando.