Recopilatorio:Haztelotumismo, manitas, mcgyverismos.

Bravo! Me ha encantado la chiconera, Lluís, y Sargantana, menuda habilidad!

Una bolsa de potencia, la primera vez que coso, pero no la última jejej

Un saludo

Hola a todos! Adjunto unas fotuelas de mis ultimas chapuzas. He utilizado cordura 500 den. La compre porque es más fácil de coser que otros tejidos. Tras probarla y darle mala vida me gustaría evaluar la posibilidad de coser las proximas bolsas en x-pac VX 42, con una columna de 10.000mm y antidesgarro, aunque pienso que lo más critico es la resistencia a la abrasión, la cual desconozco en esos tejidos. Además el x-pac es un tejido mas rígido y que la bolsa de manillar (la cuadrada) agradecería, ya que aunque está bien sujeta, al ser un material tan blandito se mueve para todos lados en terreno bacheado. He colocado unas piecitas de plastico en los laterales para poder colocar correas y llevar las cosas importantes conmigo si la bici se queda sola. La malla le hace flaco favor a la impermeabilidad de las  costuras (que no tiene porque el tejido no lo es), por lo que la próxima vez usare un sistema con cordones elásticos que es mas fácil de impermeabilizar con silicona. Además quizá sea demasiado gruesa esta bolsa (11 cm, pienso que mejor 7 u 8 para que no se mueva tanto). El arnés con la bolsa cilíndrica ha quedado muy bien e impermeabilizare el tejido con silicona diluida. Está bien sujeto, y es realmente fácil de diseñar y coser por si alguien se anima.

Buen trabajo Iñigo. Han quedado muy bien. En cuanto a los trabajos en piel de Sargantana y Lluistrell, una filigrana! Ambos me han dejado boquiabierto! Ya colgare alguna foto del micro arnes o alguna de mis faenas.

Otro pequeño trabajo de bricolaje muy practico y sencillo de hacer es los guardapolvos para proteger los retenes de la horquilla de suspension. Solo necesitamos un poco de fieltro y cinta aislante. Se recorta un trozo de fieltro del diametro de las barras de la horquilla, pero mas estrecho que la cinta aislante. Se pega el fieltro al trozo de cinta y se instala en la horquilla. Facilisimo de hacer y muy recomendable si queremos prolongar la vida util de los retenes. Con esto pueden durar tres veces mas de lo normal.

Si le pones una gotita de aceite después de instalarlo, tendrás lubricados los retenes en tu próxima salida.

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