radiar rueda de 20 pulgadas sobre Nexus 8V "premium"
- Este debate tiene 12 respuestas, 7 mensajes y ha sido actualizado por última vez el hace 9 años, 10 meses por
.
Hola a todos,
Pues mira hace un par de semanas me han radiado de nuevo las dos ruedas de mi plegable, me han cobrado 40 leuros por las dos, y creo que ni de broma sin algo de practica se puede dejar asi de bien.
Imagino que lo primero es que el numero de agujeros del cambio y del aro que sean los mismos. Supongo que por yutube no ha de faltar algún video que nos dirija en como debe de radiarse una rueda de bici pero vamos que por 20 leuros igual no compensa el lio
Ya comentaras, , si te decides, que tall va ese nuevo cambio. Me interesaría saber pues me encanta la simpleza y limpieza de los internos
Hola,
Yo usé una aplicación web que indicando el modelo de buje, llanta y el número de cruces que deseas pues te calcula la longitud de los radios. Así radié yo mi rueda. Si sigues interesado te busco el hilo en este foro. Saludos
Al final he «tirao p’alante» y el Nexus SG-8R36 anda camino de casa.
Si al final no te decides, me interesa ese nexus… En serio, lánzate que no es tan difícil. Yo quiero hacer algo parecido para la bici de mi peque…
Hola Dani,
Brakepad, cuando lo recibas mide y compara entre los dos bujes si las medidas de diámetro y distancia entre las alas son iguales, que es muy probable. (suponiendo que lleven el mismo número de radios, claro) Y sería quitar uno y poner otro. Te quitas así el problema y el gasto de buscar aro y radios. Si te haces una foto de como va radiada antes de desmontar, y a poco que mires un poco alguna página donde te explique por donde empezar, la tienes radiada en una tarde. Lo difícil no es radiarla, sino el aparaguarla y el centrarla dándole la misma tensión a los radios de cada lado (si no te quedará ovalada).
¡Gracias a todos por vuestros mensajes!
Enhorabuena !! A disfrutarla como merece, además de que si en adelante cambias de plegable esa rueda y buje se pueden ir a la nueva tranquilamente.
Aupa.
Enhorabuena! Probablemente se te afloje algún radio.
La clave es dar una tensión homogénea y quitar tensiones. Al ser los radios tan cortos igual tienes menos problemas, lo normal es que con la primera salida se afloje algún radio y se descentre un poco la llanta. Un par de veces te puede pasar y es normal…
Le has echado aceite a las roscas? Facilita igual las tensiones y que crujan las cabecillas con el uso.
A ver cuando me llegan los radios. Al final de 182mm he pedido. 
(Para un buje SV-8-F)
Oscar, efectivamente, eso mismo pensé yo…aunque espero que la Nishiki me dure muchos años.
Carlos, ¿al final utilizaste el enlace que te pasé para los radios? Sea como sea, que no tarden en llegarte…a mi me tardaron casi quince días, pero claro, yo no tenía demasiada prisa…eso sí, el vendedor es muy serio.
Saludos.
Al final pille en alemania. 2€ más barato (a parte de ahorrarme el cambio que nunca es el mismo), ofrecía la longitud directamente sin necesidad de email o errores y envio express!
Normalmente si seria un problema el tiempo de envio pero el buje de 20″ es especifico y saldrá mañana de Taiwan, así que espero que no le gane a los radios… Jeje.
Viene junto al SV-9/28H. Primera unidad al menos en Europa!! Directamente de la primera tirada
- Debes estar registrado para responder a este debate.