Que os parece esta bici como primera bici seria cicloturista?

Buenas, estoy buscando una bici cicloturista sería con eso me refiero a que sea duradera y fiable.
Mi tendero de confianza entre otras me ha ofrecido la Kross Trans global 2014 y la verdad es que me ha entrado por los ojos y tiene más o menos lo que buscaba, (deore, frenos de disco hidraulicos, y horquilla bloqueable en el manillar).
Pero no conozco la marca y no se si habrá opciones mejores.
Que os parece?
Por cierto me la deja en 800€

Descripción de componentes: ok no soy capaz de enlazar, si alguien me echa un cable se lo agradezco

Tiene buena pinta, pero como siempre hay que sacarle defectos a todo, el manillar lo veo muy bajo (y plano), y que si la quieres para cicloturirsmo no creo que puedas poner alforjas en la horquilla.
Para las especificaciones: http://www.kross.pl/es/2014/trekking/trans-global

Para este tipo de bicicletas, los alemanes tienen mucha mas oferta que nosotros, ya que en esos países son bicicletas con mucha demanda al contrario que aquí, yo compre una Vermont similar a la tuya en concepto pero mucho mas Básica en Bikester y estoy encantado llego a casa ahora despues de rodar 70 kms y ha sido un paseo, es una bici comodisimo, en bikesdiscount hay también lo digo para que puedas comparar precios y ver que tal, la bici me encanta pero no sabría decirte si esta bien de precio.

kalinca dice: Gracias, chicos.
No se podrían poner alforjas delanteras, porque la horquilla tiene suspensión? o es por que le faltan los anclajes?
Otra cosa que me gustaría saber es si la puedo puedo poner un buje con dinamo ya que la rueda es de freno de disco. Y donde se encuentran/compran.
Lo del manillar creo que poniendo uno de doble altura se acaba el problema.
Un saludo y gracias

El buje con dinamo ya lo trae de serie; las alforjas delanteras: no parece que tengan anclajes y no es sencillo instalar una parrilla delantera en condiciones en horquillas con suspensión que no estén preparadas para ello.
Si te resulta necesario, el manillar de doble altura puede ser una solución, el problema es que al subir el manillar puede que los latiguillos de los frenos queden forzados y tengas que cambiarlos por unos más largos. Yo buscaría una bici a la que no haya que empezar a cambiarle componentes recién estrenada -salvo que se trate de una oferta imbatible-.

ikeriza dice: Bueno bueno lo de suspensión más transportin delantero es relativo. Hay algunos que van al anclaje del faro y a el agujero de los guardabarros . Creo que era así.  A mi me acaban de adaptar para asegurar mejor la que compre a un forero. No la tengo aun cuando la tenga ya subiré fotos. Y mi bici es una river 7

Sí, por eso digo lo de ponerlo en condiciones; hay horquillas preparadas para llevar el transportín delantero que no darán problemas, y mucha gente hace auténticas virguerías de bricolaje para ponerlo; ahora no recuerdo el modelo exacto, pero una marca alemana ha retirado un transportín delantero por los problemas que originaba.

otropaco dice: Bueno, si las especificaciones que ha puesto sincuestas son reales (no las he buscado), la bici ya viene con un buje dinamo.
De todas formas, es una bici que si la hubieras comprado en el 2008 o 2009 estaría bien, ahora, ya casi en el 2014, no.
Llevamos ya casi cuatro años con los cambios de 10 velocidades generalizados, ésta tiene 9. El juego de platos que usa se ponía ya entonces en gamas media-baja. Ir bien cargado con un 28x32 en una buena cuesta hará sin duda que te pongas muy fuerte .
Ninguna bici nueva se vende ya con un pedalier octalink. Es un sistema que intentó mejorar el eje de cuadradillo de los años 80 y tuvo su época, que ya pasó. El standard es ahora de bielas con eje hueco integrado. Sistemas bb30, cazoletas, pressfit... Mucho mas ligero y eficiente y menos proclive a holguras. Es muy posible que el hueco del cuadro sea compatible, pero ya es más pasta.
En fin, es muy bonita, pero si puedes gastarte esos 800 y pico euros yo me compraría otra cosa.

Con los cambios que dices (los cambios de 10, el eje de pedalier...) está la trans solar, peeero te vas a los mil euros

Merece la pena pagar dos cientos euros más para solventar esas carencias?

Pongo las características completas de la trans solar

Colores marran/oscuro mate

Talla male: M, L, XL

Horquilla SR Suntour NRX-D RL Air (travel 63mm, remote)

Amortiguador -

Velocidades 30

Cambio frontal Shimano XT T780

Cambio trasero Shimano XT T780

Freno delantero Shimano Disc Deore T615 (hidráulico, disco 160mm)

Freno trasero Shimano Disc Deore T615 (hidráulico, disco 160mm)

Manetas de freno Shimano Disc Deore T615 (hydraulic)

Manetas Shimano Deore T610, 10 speed

Plato Shimano Deore T611 2-Piece 48/36/26T

Eje de pedalier Shimano Deore BB51

Cadena Shimano HG54

Casette/ Piñon Shimano Deore HG62-10 11-34T

Cubo delantero Shimano DH-3D35 Hub Dynamo 36H

Cubo trasero Shimano Deore M595

Cubiertas Schwalbe Maraton Supreme RaceGuard 28"x1,6"

Llantas KROSS Disc (aluminio, doble pared)

Manillar KROSS (aluminio, elevación, 620mm, 31,8mm)

Potencia KROSS (aluminio, ahead, 31,8mm)

Tija sillin KROSS (aluminio 27,2mm)

Dirección VP A41AC Semi-Integrated

Sillin Selle Royal Lookin Classic Athletic Royalgel

Puños Herrmans Endorfin

Pedales VP aluminio w/anti slip

Peso 15,74 kg (tamaño L)

Accesorios Lights, Carrier, Fenders, Kickstand,

taurkbroun dice:

kalinca dice: Gracias, chicos.
No se podrían poner alforjas delanteras, porque la horquilla tiene suspensión? o es por que le faltan los anclajes?
Otra cosa que me gustaría saber es si la puedo puedo poner un buje con dinamo ya que la rueda es de freno de disco. Y donde se encuentran/compran.
Lo del manillar creo que poniendo uno de doble altura se acaba el problema.
Un saludo y gracias

Yo estaba en la misma duda, sin embargo encontré los productos Oldman mountain,  busca la web y ve los modelos que tienen. Yo de ahí pediré el mio para una mtb 29" con amortiguador.  =)
Saludos

Gracias por la web no la conocía  es algo como esto lo que no sabía si existía

Buenas pues tengo enfilada la Kross Trans solar 2014

Marco Performance Aluminio
Colores marrón oscuro mat
Tamaño Hombres: M, L, XL
Tenedor SR Suntour NRX-D RL Aire (63mm, bloqueo en manetce)
Amortiguador trasero -
Número de marchas 30
Desviador Shimano XT T780
Cambio trasero Shimano XT T780
Freno delantero Shimano Deore Disc T615 (hidráulica, rotor de 160 mm)
Freno trasero Shimano Deore Disc T615 (hidráulica, rotor de 160 mm)
Manetas de freno Shimano Deore Disc T615 (hidráulico)
Shifters T610 Shimano Deore, 10 speed
Bielas Shimano T611 48/36/26T 2 piezas
Pedalier Shimano BB51
Cadena Shimano HG54
Cassette / rueda libre Shimano HG62-10 11-34T
Eje delantero Shimano DH-3D35 Dynamo Hub 36H
Eje trasero Shimano Deore M595
Llantas Schwalbe Marathon Supreme RaceGuard 28 "x1, 6"
Llantas Kross Disc (aluminio, doble pared)
Volante Kross (aluminio, accidente cerebrovascular, 620 mm, 31.8 mm)
Tallo Kross (aluminio, por delante, 31,8 mm)
Tija Kross (de aluminio, suspensión, 27,2 mm)
Auriculares VP A41AC Semi-Integrado
Silla de montar Selle Royal Lookin Atlético Royalgel Classic
Grips Herrmans endorfinas
Pedales VP de aluminio con capa antideslizante
Libra
Accesorios iluminación, parrilla, guardabarros, pie de apoyo

Que os parece? me sale por poco más de 900 en tienda física

Joder después de leer lo de que a de ser de 10 v y no de 9 v y que los octalinck están desfasados me acabo de enterar que mi riverside de menos de un año es un clásico. Bueno visto lo de la zeus siempre puedo venderla por un pico como clásica.