Qué opinais ?

Hola, en las barcelonas hace tiempo que está en marcha ésta campaña "cívica". Qué os parece ? qué opinais ?.

A mi me parece que "criminaliza" a los ciclistas urbanos, igualandolos a los gamberros, los sucios y los marranos . . . en una ciudad donde hay mucho buen rollo, mucho diseño, mucho bicing y demasiada hipocresia, neciedad y ignorancia por parte de los gobernantes.

Y no me extiendo más, pero como hacen en un gag del Polònia (programa satírico de la tv autonòmica): "perdoneu, però algú ho havia de dir" (perdonen, pero alguien debia de decirlo).

Un abrazo.

me reduzco . . .

Bueno, pues nada, a atropellar gente solo con el coche ¿no?

Hombre, no nos la vamos a coger con papel de fumar, pero la idea que transmite de las bizis es francamente penosa. No sé, seguro que en Barcelona hay colectivos probici con suficiente talento ( en Catalunya sobra ) para contraatacar. Es curioso: en el Reino Unido, el conservador Cameron, que iba en bicicleta al Parlamento, hizo de ello bandera y propaganda electoral, y parece que no le fué mal ( Por supuesto, no ganaría por los votos del electorado verde, pero alguno sí que rascaría... ). He leído, incluso, que están estudiando la posibilidad de primar fiscalmente a las empresas que faciliten el alquiler de bicis a sus trabajadores para desplazarse al trabajo... Qué diferencia, de políticos y de políticas. Mientras unos entienden lo positivo de nuestro amado artefacto, aquí, todavía, ( y en la avanzada Catalunya, ¡ qué pena ! ) pensamos en las bicis como una amenaza, un artilugio peligrosísimo apto sólo para lesionar jubilados... País...

Fraser; desengañante la matriculación de bicis no es más que una excusa para fiscalizar el colectivo y para equipararlo a coches y motos, es un primer paso para cobrar impuestos por circular en ciudades; lo aderezan con la excusa que así las bicis serán más fáciles de recueprar en caso de robo pero que la realidad desmonta. En Barcelona ya impulsaron un registro de bicis con unas placas que no se podía quitar y se ponían en el cuadro ( había que hacer un par de agüejeritos en el cuadro) y no ha servido para nada.

Independientemente de la mala impresión del cartel, asimilando la bici a comportamientos incívicos o peligrosos, me gustaría hacer una pequeña observación: si queremos que se nos respete/trate como a vehículos, debemos comportarnos como vehículos. Es cierto que en lo que concierne al tráfico vial somos el eslabón débil; pero circulando por aceras, parques, caminos, sendas... podemos llegar a ser tan dañinos como algunos motorizados. ¿ Cómo evitar unas cosas y otras ? No tengo la suerte de conocerlos, pero siempre que sale este tema oigo hablar de Dinamarca, Holanda, Alemania... etc., como países donde la convivencia es más llevadera. Si es así, será cosa de copiar, no puede ser tan difícil. Aunque en el fondo puede que se trate de una cosa de educación y cultura. Si hay mucha gente que utiliza la bici, es fácil que cuando se siente al volante tenga en cuenta los problemas que puede ocasionar a los ciclistas. Aquí, la masa crítica de ciclistas sigue siendo ínfima. Tan sólo se entiende como modalidad deportiva, no cómo transporte eficiente o diversión saludable. Hay que seguir insistiendo...