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Que cantidad de trabajo artesanal hay en vuestras bicis?

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  1. Al final hice la modificacion de la alarma y ha quedado bien. Cabe debajo del sillin, encajada entre los railes del sillin. Por lo tanto queda mucho mas discreta. Ayer la instale en mi nueva bicicleta y ha quedado perfecta. No esta a la vista, que es precisamente lo que queria. Este gadget y mi nuevo casco inteligente son las mejores compras que he hecho recientemente.

    Publicado hace 3 años #
  2. Hola, este es mi trabajo artesanal, actualmente ha evolucionado con horquilla telescópica, freno de disco delante y hidráulicos Magura detrás, asientos Brooks, neumáticos 100% mtb.

    Utilizo más este aparato que las bicis.

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    1. tandem.JPG (267.8 KB, 0 descargas) 3 años antiguo
    Publicado hace 3 años #
  3. Oye, esta francamente bien. Ha quedado muy chulo.

    Publicado hace 3 años #
  4. Bueno, si se puede considerar como " trabajo artesanal " el adaptar un Klickfix para convertir una maleta de viaje con sujeción por velcros, a una maleta de viaje de quita y pon casi automático... pues eso

    Por cierto Gimson... lo que yo daría por poder disponer de un lugar donde poder trabajar sin preocupaciones ( un garaje propio, por ejemplo ), pues eso de poder soldarte lo que te de la gana... eso tiene que ser una gozada... no me atrevo a usar un soldador en el trastero... todo sea que le pegue fuego al edificio ja ja ja. Por cierto, esa bici tandem te ha quedado genial.

    Anímate que mañana también saldrá el Sol
    Publicado hace 3 años #
  5. Si, ha quedado chulo pero además funciona muy bien, ha desplazado la trk fuel y la bh de mi mujer.

    Publicado hace 3 años #
  6. Lo cierto es que un trabajo así produce un cierto orgullo de creador. Es como aquello de enseñar tu ultima obra de arte. Los trabajos artesanos más "normales" también producen un cierto bienestar. Es aquello de lograr lo que te habías propuesto. Pero no es lo mismo. Seguro que el amigo Hedu esta contento con el resultado de su adaptación del klickfix. Yo mismo estoy conforme con la modificación de la Nino bike alarm. Pero eso son "trabajillos". Cosas menores. Incluso la modificación que ha realizado Hedu en su bici me parece un gran trabajo. Bueno, supongo que la voluntad de hacerlo es más fuerte que el miedo al fracaso.

    Publicado hace 3 años #
  7. Nisti, lo cierto es que no se tiene la misma sensación cuando montas... o viajas, en una bicicleta comprada, que una que has fabricado tú. Eso ya te lo aseguro yo... cuanto más si encima has soldado los tubos y le has dado forma a su cuadro, y encima casan los componentes como un guante... eso ya tiene que ser orgásmico
    Hasta la llegada de mi actual Giant, todas las bicicletas que he tenido previamente las he confeccionado yo, pero siempre partiendo de la base principal, un cuadro, a partir de él, he ido personalizado cada bicicleta, comprando los componentes que más me han gustado y que he pensado que eran los más indicados... Tú no te puedes imaginar el orgullo que pude sentir cuando llegué a Santiago de Compostela, tras 10 días de viaje, y sin un solo problema mecánico... ni tan siquiera un triste y mísero pinchazo... tal cual salió la bicicleta por el portal de mi casa, llegó a Santiago. Una bicicleta que había confeccionado yo pieza a pieza, compradas una a una en distintas tiendas de bicis, buscando siempre los componentes de años anteriores... todo ensamblado con paciencia y mucho mimo... y llegar hasta la plaza del Obradoiro sin un soslo problema mecánico... no se como explicarlo... sería algo parecido a sentirte orgulloso de tu hijo/a tras haber logrado cumplir un gran reto.
    Pues esta sensación la he tenido siempre que he viajado con bis bicicletas, pues hasta la llegada de la Giant, todos los viajes que he emprendido con mis anteriores bicicletas, han finalizado de la misma forma... sin avería y sin problemas... si bien, en mi primer viaje al Levante sufrí un contratiempo en la rueda trasera, este se debió mayormente a que la cámara que había montado era defectuosa, ya que se abrió por una de las uniones... quitando este pequeño contratiempo... no recuerdo haber tenido ningún otro.
    Mi Giant todavía está sin desvirgarse en un cicloviaje de larga distancia... y mira que tengo ganas de meterle uno... pero a pesar de que la tengo totalmente preparada para ello, con el mierdavirus este no termino de ver la ocasión de poder entrenarla.

    Publicado hace 3 años #
  8. Y esta la hice como dice Hedumaza, partí de un cuadro de una Olmo Sportsman de los años 70, una maravilla y la monté con componetes nuevos.

    Conseguí montarle ruedas de 650B x 38 que le dan tacto de alfombra voladora y un conjunto de piñones 12/36, luces de 90 Lux (no en la foto) y buje SP.
    Con todo ha resultado un conjunto muy equilibrado y agradable, ideal para carreteritas de montaña, además, para mi, es la mejor bici del mundo, ¡¡ la he hecho yo !!

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    1. 0LMO.JPG (286.3 KB, 0 descargas) 3 años antiguo
    Publicado hace 3 años #
  9. YO TENGO UNOS BASTONES DE TREKKING

    COMO CABALLETE 

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    2. IMG_20200830_202835.jpg (1440.2 KB, 0 descargas) 3 años antiguo
    Publicado hace 3 años #

  10. Publicado hace 3 años #

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    Publicado hace 3 años #
  12. Como me gustan esas bicis. Estan geniales! Se nota que han sido montadas con esmero! Es lo que comenta Hedu, seleccionando cada pieza, adaptando el portabultos con cuidado, realizando esos trabajos caseros que le dan el "toque" personal. En definitiva tratadas con cariño. Es algo que notan los aficionados mas observadores.

    Publicado hace 3 años #
  13. Yo puedo parecer un poco exagerado, pero me doy cuenta cuando una bici esta bien cuidada. Esas manetas relucientes, los pedales limpios y engrasados, los bujes aseados y con un giro suave. Es algo que los ciclistas apreciamos. Esa Olmo del compañero Gimson, es buena muestra de ello.

    Publicado hace 3 años #