&tarr; PUBLICIDAD (lo que paga la factura)
Yo andaba más o menos como tu y compré no hace mucho una Ortler Belfort, eso sí, por internet. Y a pesar de ser la bici con Rohloff mas económica del mercado (que yo sepa), me "sobra" bici por todas partes (no estoy muy acostumbrado a delicatessen). La base de esta bici es la misma que la de la Kalkhoff Endeavour, aunque con algunos componentes inferiores.
Saludos
Sincuestas, si te refieres a ese tipo de distribución, no, no las tiene así.
Según me pareció leer en su face es muy posible que tenga en tienda alguna frecuentemente, aunque no se. Obviamente no creo que tenga cinco o seis, ni tiene tanto sitio ni es ese tipo de tienda
son bicis como dije raras, y no tienen la suficiente salida comercial como para poder traerlas desde el otro lado del charco en esa cantidad así a bote pronto, si es por pasta se monta una tienda con bicis de MTB y de carretera, o un concesionario de Trek, o alguna marca dinosauria., es otro tipo de mercado muy distinto
El que anda mucho sabe lo que cuesta encontrar una bici que realmente se adapte a unas necesidades específicas y por ello, obviamente hay que pagar, o romperse los cuernos comprando y cambiando piezas
Surly es una marcaza si es para cicloturismo, tuve la suerte de ver otra también varios días, en Toledo, en un hostel en el que estuve currando y te aseguro que me impresionó, son toda una montura
y si, algo leí también estos días que los de ciclos Noviciado vendieron una
Héchale un ojo a esta, te ahorras una pasta
http://www.bybikecity.com/productos/?283,kalkhoff-voyager-pro-27g
¿que fue antes?... ¿el huevo o la gallina?... sobre esto ya debatimos hace tiempo, lo cosa es más simple... mtb... mtb... y más mtb.Earanwe dice: son bicis como dije raras, y no tienen la suficiente salida comercial como para poder traerlas desde el otro lado del charco...
! Pobres ! , déjales un poco que se explayen. Tantos correos diseccionando científicamente bicis de 400€, que con tu presupuesto florecen como el desierto con las lluvias . Los demás disfrutando del espectáculo. 
Montadas ... no se ... mira éste enlace (y de paso dale un vistazo a la web ... modelos, tallas ...).
Lo "normal" en las Surly es hacerse con el cuadro (va con la horquilla) y montarse los componentes a gusto.
Como veis estas dos,
Dandorandian dice: ! Pobres ! , déjales un poco que se explayen. Tantos correos diseccionando científicamente bicis de 400€, que con tu presupuesto florecen como el desierto con las lluvias . Los demás disfrutando del espectáculo.
Jejeje, yo siempre he tenido bicis de 500 euros como mucho, y ahora me voy A pegar un capricho que te cagas!!!
:D
jajaja ... buena observación Dandorandian ...
pelon, la Surly es una bici eminentemente "touring", es decir, cicloturista, clasica. Los componentes que han montado en bicitecla (buena gente) son eminentemente para cicloturismo (11/34, tres platos ... y para evitar complicaciones los bar-ends ... que a mi personalmente no me acaban de convencer ...)
La Genesis es más polivalemte ... entre el ciclocross y el cicloturismo ... mejores componentes (en teoria) ... no acierto a ver los desarrollos ... creo que lleva dos platos -espero que 50/34 y los piños ... no se (pero puede llevar triple plato 50/39/30 y hasta un 11/30 ...).
Ambas preciosas ... siempre puedes contactar y negociar algun cambio ... si es el caso. Todo depende del uso que le quieras dar ... y algo que hablamos poco (creo) por donde la vas a usar ... no es lo mismo rodar por Kansas ... que por Galicia ...
De estas dos... obviamente la Surly... ¿anticuada?... bendita antigüedad, es un clásico cuadro tipo diamante y además “cuadro cuadrado”, por ahora nadie a ideado una geometría más cómoda y robusta para “andar como dios manda”, de hecho la iconografía popular la ha “ascendido a los altares” del cicloturismo, para muchos es el arquetipo contra las que todas se deben comparar. La Génesis no es -obviamente- mala opción, pero no me termina de convencer esa horquilla recta y tampoco los discos... hablando de CX... aquí una “peli porno”... que tampoco es mala opción y esta si tiene distribución en España.pelon dice: Como veis estas dos
sincuestas ... al rincón de pensar !!! (no se pone porno a estas horas ...) 
En la página oficial de FOCUS dicen que ...Crosmar BicicletasDistancia ca.: 6 kmAv/de Los Toreros,3402004 Albacetebicicrosmar(at)gmail.comhttp://www.bicicrosmar.com son distribuidores oficiales ... y parece que si ...
EDITO: por cierto, esa FOCUS lleva V-Brakes (quizás Mini V-Brakes) ... eficiencia alemana, claro, porqué los Canti o son de gama altísima o no frenan una mierda si vas cargado, o llueve .... son detalles interesantes ....
Lluís dice: jajaja ... buena observación Dandorandian ...
pelon, la Surly es una bici eminentemente "touring", es decir, cicloturista, clasica. Los componentes que han montado en bicitecla (buena gente) son eminentemente para cicloturismo (11/34, tres platos ... y para evitar complicaciones los bar-ends ... que a mi personalmente no me acaban de convencer ...)
La Genesis es más polivalemte ... entre el ciclocross y el cicloturismo ... mejores componentes (en teoria) ... no acierto a ver los desarrollos ... creo que lleva dos platos -espero que 50/34 y los piños ... no se (pero puede llevar triple plato 50/39/30 y hasta un 11/30 ...).
Ambas preciosas ... siempre puedes contactar y negociar algun cambio ... si es el caso. Todo depende del uso
que le quieras dar ... y algo que hablamos poco (creo) por donde la vas a usar ... no es lo mismo rodar por Kansas ... que por Galicia ...
Gracias a todos por los enlaces y consejos, que bien lo estoy pasando viendo bicis tan bonitas. Pero creo que voy ya a dejar de mirar mas que me pierdo!! Ahora he visto que también hay una surly cómo se diga con freno de disco mecánico!!! Esa ya debe ser la ostia, no??!! Que opináis? Aunque solo la he visto en verde y rojo y no me gustan!!
Que tienda donde sea que este me puede mandar una de estas a casa?? Jejeje
Por cierto,sobre el uso de la bici, el viaje mas largo ha sido de un mes, pero me puedes ver con la bici por cualquier parte,siempre tranquilo por supuesto, Jejeje, pero no importa la orografía, clima, región o país,aunque con dos niňas pequeňas cada vez me da más palo escaparme con la bici Jejeje
Un saludo de nuevo y mucha gracias, sois todos de una gran ayuda y animo en esta ilusión que tenemos!!
buf, las focus fuiste a quitar... no me acordaba...
la mares 4 creo que fué que estuve mirando hace un año y algo, como legalizaron en competición de ciclocross los frenos de disco ya cambiaron los modelos todos, entonces era la única con freno de disco
mírale que tenga tornillo para el portabultos, que una específica de CX no debería llevar, ya que no se usa, claro
el modelo que digo de entonces, uno azul oscuro, me parece que tenía una geometría un poco mas suave, con el tubo horizontal mas bajo, y un poco mas de distancia entre ejes, un poco parecido al AX5.0 de ahora (bueno, por el guardabarros, digo...)
esa es porno y si, a cualquir hora 
Mira este artículo y terminarás de volverte majara.....
Iba a corregir de mi foto de arriba, pero veo que ya viene ahí; la Salsa no es un modelo de Surly, es una marca, el modelo es el Fargo
http://salsacycles.com/bikes/2014_fargo_ti
tela de bici
Muy buena la página, por cierto, para ver con calma
Earanwe dice: Iba a corregir de mi foto de arriba, pero veo que ya viene ahí; la Salsa no es un modelo de Surly, es una marca, el modelo es el Fargo
http://salsacycles.com/bikes/2014_fargo_ti
tela de bici
Muy buena la página, por cierto, para ver con calma
puf, menuda pinta tiene la fargo esta!!!!!
Yo no puedo ayudarte mucho pero solo te explico algo una bici de cicloturismo tiene una geometría especial, no es una MTB ni una CX, curiosamente comparte la geometría de una hibrida , en otras palabras no es mas que una híbrida mas sofisticada. Aunque hay alguna otra diferencia se puede solucionar incluso hasta a veces es mejor, las híbridas muchas veces son mas robustaa por que no importa tanto el peso.
Gracias a todos, por las opiniones y consejos. Tengo casi decidido que será la surly lht. De momento he contactado co. La tiendas que distribuyen surly en espaňa . Solo me ha respondido ciclos noviciado,por cierto muy atentos e , aunque no tienen la surly montada de fabrica, si pueden montarme la bici a pedir del cuadro . No entiendo nada de componentes y quería abusar aun más de vosotros y pediros consejo sobre como montar el cuadro que se quede bien y no se dispare el precio. O quizá es mejor comprarla ya montada de fabrica??
Mira en http://Espaibici.com , tienen cuadros Surly y bicis ya montadas. Y además tienen las Fetamá, que es por la que yo me decidí y estoy plenamente satisfecho. Busca "Catálogo bicicletas Fètamá", puede que te solucione la falta de referencias en componentes y los cuadros son estilo Surly pero más baratos, que no de menor calidad.
Xoán Lois dice: Mira en http://Espaibici.com , tienen cuadros Surly y bicis ya montadas. Y además tienen las Fetamá, que es por la que yo me decidí y estoy plenamente satisfecho. Busca "Catálogo bicicletas Fètamá", puede que te solucione la falta de referencias en componentes y los cuadros son estilo Surly pero más baratos, que no de menor calidad.
Gracias xoan, con espaibici he conectado por email, y todavía no he recibido respuesta. la Surly lht montada creo que ya es una buena bici para lo que yo busco, es mi primera opción, a ver si me responden las dudas que les he comentado y me decido. La fetama también tiene muy buena pinta!!
Gracias de nuevo.
El problema de montar un cuadro es el precio de los componentes sueltos, de ahí que de todas todas siempre salga más económico (a igualdad de componentes) comprarla equipada de fabrica. Otra cosa es equiparla con una gama superior de componentes a la que ofrece la marca... aunque aquí ya depende de los margenes que maneje el de la tienda.pelon dice: pediros consejo sobre como montar el cuadro que se quede bien y no se dispare el precio. O quizá es mejor comprarla ya montada de fabrica??
No queria decir nada más porqué el tema "componentes" vs "tiendas/comercios/talleres" es peliagudo ... complicado ... y "sensible". Entran en juego los márgenes comerciales y los distribuidores (los malos de la película, seguro).
Lo lógico sería que hablaras en y con confianza y "claridad" con la "tienda/comercio/taller" que elijas. Mira un par de tiendas de la red* ... por ejemplo bike-components, y enséñales los precios que te ofrecen ... y/o compáraselos con los que te ofrecen ellos ... y a partir de aquí ... negociar ...
Tienes que saber (y pueden ayudarte) qué configuración quieres ... a mi me gustan las bicis montadas con manillar y mandos de carretera pero con transmisión de montaña (y si quieres ir tranquilo plato pequeño 22 o 24 y atrás 11-36 ... sincuestas está muy fuerte ...). Más ruedas (importante, invierte en ellas ...), frenos y equipación para cicloturismo ... una variable de 700 € hasta 6 mil ... o más ...
Tengo la suerte (immensa suerte) de conocer un taller donde no les importa que llegue con el componente X (comprado donde me de la gana) y ellos me lo montan, cobrando la mano de obra correspondiente. No todos aceptan eso.
*El caso es que los componentes comprados por internet són notoriamente más económicos que los precios que dan las tiendas/comercios/talleres ... sin entrar en detalles como que por internet (los que son serios) tardan entre 2 y 4 días en llegar y las tiendas/comercios/talleres me han llegado a tardar un mes ...
Gracias sincuestas y lluís, el tema de los presupuestos es complicado y no se si hablar abiertamente de precios, ofertas y componentes, no quiero ofender a nadie. De momento tengo en ciclos noviciado me ponen un cuadro surly con, creo, mejores componentes que la surly de fabrica (sillín Brooks b17, frenos vbrake, casi todo xt) por muy poco más de lo que vale la surly lht de fabrica. Que os parece?? A mi me parece que esta muy bien, y aunque no conozco ciclos noviciado parecen muy serios.
De esa tienda no recuerdo quejas, si -además- mejoran el nivel de componentes y no te parece desproporcionada la diferencia de precios... ¡adelante!... puede que no sea la más “bonita”, tampoco la más equipada... seguro que tampoco la más “barata”... pero seguro que te llevas una gran bicicleta que -seguramente- aguantará más que tú, es de las únicas bicicletas en la que la critica es unánime en todos sus usuarios... ¡el precio!... por lo demás encantados.
… cuando la tengas te recuerdo que es preceptivo en este santo foro sesión fotográfica de la “yegua” en cuestión... “asín” algunos adquiriremos cierto parecido con castores de dibujos animados... 
Jejeje, tenéis razón, bici me va a sobrar, y fotos haré unas cuantas!!! Prometido!! siempre he tenido bicis baratas y sencillas y nunca ha sido problema!! pero que ganas tengo de ir con una bici buena y bonita,!! mi idea es montarla en negro con cinta de manillar de cuero marrón y sillín Brooks b17 standar también marrón, que os parece?? Por cierto me recomienda el Brooks b17 narrow, no será mejor para mi con 1,85 y 85 kg el b17 standar?
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