Problemas transportin delantero y frenos hidraulicos magura de zapata

es decir ... no veo nada (claro que soy miope...)

Hola, yo hice como Pepo, y queda perfecto.

El quitar el transportín con el sistema de las abrazaderas es sencillo y rápido, solo tienes que quitar las cuatro tuercas (una por abrazadera) y el transportín sale, pero ten en cuenta que las abrazaderas se quedan puestas con un tornillo sobresaliendo de cada una, lo digo por los enganchones, ese transportín pesa tan poco que no merece la pena, yo lo llevo siempre puesto.

Vamos a ver caracol, no te entiendo, primero dices "Vale lo pongo con las abrazaderas solo ósea no pongo lo que va a los frenos", y luego "El tema es que si lo pongo recto no puedo encajarlo en el enganche del freno y solo podría usarlo con las abrazaderas". Como tú has dicho al abrir este hilo, la zapata que tiene la palanca dá problemas a la hora de sujetar el transportín, por eso te he comentado que no te compliques la vida y uses el sistema de las abrazaderas, "solo el sistema de las abrazaderas", y te olvides de la chapita que va a los frenos, ese sistema seguro que lo diseñaron para los frenos V-braque, pero no para los Magura. Aunque yo esta bici la uso solo en asfalto nunca se me ha movido el transportín con esas abrazaderas, al parecer a salvaguillade también le va bien. Voy a intentar poner alguna foto, que hace mucho que no subo ninguna, el transportín lo llevo horizontal aunque en alguna foto parezca que va inclinado.

 

OK. De todas formas en el tornillo de arriba de cada bombín no deberías sujetar nada, ya que ese tornillo digamos que va en el "aire", sujeto únicamente por el gorila, y sí en el tornillo de abajo que es el tornillo que enrosca en la botella de la horquilla, por eso el problema del bombín que lleva la palanca y que no lleva tornillo. Sube alguna fotillo de la pieza a ver como queda en el bombín.