Problema con los pedales.

Buenas a tod@s,

Hace un año, tuve un problema bastante simple; el pedal izquierdo (el que no lleva los platos), se me aflojaba cada dos por tres sin causa aparente.
A la semana de ir renqueando con aquéllo, la llevé a un taller y, finalmente, cambié el conjunto del pedalier al completo (bielas incluídas), por recomendación de los mecánicos.

Pues el problema está de vuelta.
A pesar de que lo aprieto lo más fuertemente que puedo, el pedal vuelve a aflojarse en unos segundos. Llevo el mantenimiento de todas las piezas al pie de la letra (limpieza y engrasado tras cada salida), por lo que no se me ocurre por qué se puede salir.

¿Alguno de vosotros puede darme una idea de por qué ocurre esto?

Gracias, Emilio.
Estos son los segundos pedales que le pongo (biela+pedal se entiende) y el conjunto me salió algo caro, por lo que me "molesta" aún más. En cuanto a que la rosca puede haberse desgastado y tal... No me he fijado, pero creo que por ahí irán los tiros, la verdad.

De los mecánicos, sólo decirte que al que me arregló este problema antes no voy más desde que la pifió con la rueda trasera, pues, tras "arreglármela" tuve que comprarme una nueva. No me extrañaría que esto fuera por el mismo sitio...

Se me olvidó comentar que, de haber desgastado la rosca, me parecería algo extraño, pues el pedalier nuevo sólo me habría durado un año en ese caso, y no es cuestión de comprarme pedales nuevos cada X meses... ¿No podría haber otra causa?

Buenas tardes Fran. De verdad no le encuentro explicaion a lo que te pasa. Yo he tenido holguras en el pedalier. Pero cambiar el bloque(pedales incluidos) y que en un año se afloje/suelte !!!!!
Como dice Emilio al pedalear el pedal tiende a atarse, pues es a contrarosca.
Lo unico que se me ocurre, es que te hayan puesto dos pedales derechos y la rosca en vez de apretar, desenrosque. Pero que te haya pasado 2 veces, cuando la bici era nueva y despues de cambiar todo. O los mecanicos son unos chapuceros, o es que si en vez de comprar bici/pedales hubieses hecho la bonoloto serias millonario.
Para comprbarlo desenrosca los pedales, en la parte interior aparecen unas letras L (izquierda) y R (derecha). Es imposible pero haber si vas a tener dos pedales derechos.
Fran da noticias sobre ello que estoy totalmente intrigado.
Un saludo.

Pues el misterio continúa pues desmonté ambos pedales y están correctamente (derecho e izquierdo).
La he llevado a dos talleres y en ambos ya comienzan a aconsejarme que cambie de nuevo el pedalier (uno de los locales lo lleva un buen amigo mío, así que no creo que lo diga por la pasta).
En cuanto a lo del pegamento para tuercas, lo descarto, ya que el año que viene tengo una ruta larga, y no es cuestión de que a mitad de camino me falle el adhesivo (le ocurrió a un compi mío en Holanda).
A ver si entre tod@s sacamos el posible problema... Eso sí, gracias a tod@s por los consejos e ideas.

Ese Pepe...eso es calidad tecnológica, lo demás son txorradas. Abrazote gordo

Perdón, creo que no he explicado bien y he llevado a confusión: Cuando me refiero a pedal me refiero al conjunto biela+pedal (costumbre de llamar "pedal" al conjunto).
Lo que se afloja es la biela en sí respecto al eje del pedalier.

Llevo dándole vueltas todo el fin de semana y no resuelvo el problema. Mis compañeros me han recomendado probar con una arandela que refuerce la biela por la parte posterior, añadiendo también fijador de tuercas.
De todas maneras, mañana la llevaré a mi mecánico de confianza, a ver si entre los dos encontramos solución.

Si son de cuadradillo y no se han apretado bien los tornillos que las fijan al eje (los del centro de la biela) van cogiendo holgura y deformándose por el trabajo.
Cuando te monten las nuevas (por que si es eso te tendrán que momtar nuevas) aprieta esos tornillos con todas tus fuerzas y repásalos periódicamente..
Que no te cambien el eje de pedalier porque no hace falta por eso y con un año de uso lo suyo es que esté bien.
Esto lo aprendí en un viaje por Alemania en mis propias carnes y ya no se me olvida.

La verdad es que si mi diagnóstico es correcto creo que deberían responsabilizarse de haberlas montado mal y no hberte advertido que las repasases.
Si es sólo la izquierda quizás puedan ponerte otra de la misma longitud que tengan por el taller aunque no sea igual o pedirla como repuesto.
En mi caso el que las montó flojas fui yo y así lo asumí.

Bueno, se acabó el enigma, además, con la solución que intuía la mayoría: Cambio del pedalier + reclamación al local donde me lo montaron nuevo hace menos de un año.
Es lo que pasa cuando la llevas a un taller manejado por ineptos. Incluso, según me ha comentado el mecánico al que la llevé la bici ayer por la tarde, suerte he tenido de no tener que cambiar hasta el eje del pedalier... Y os puedo asegurar que no exageraba.
Al parecer, aquélla gente ahorró lo inimaginable en grasa y otros lubrificantes, además de hacer un montaje más que, digamos, insuficiente, lo que ha resultado en un desgaste más que rápido de determinados elementos (que se me aflojara la biela era lo mínimo que me podía pasar, o sea que, a pesar de todo, he tenido suerte).
En fin, que la misma tarde, con la factura de aquél "arreglo", me dirigí al otro taller y les puse una reclamación. Además, les exigí o la devolución de mi dinero o el reemplazo de las piezas que, debido a su mal hacer, se habían ido al garete.
Viendo que aquéllo podía acabar más allá de la reclamación (los 86 euros que me costó el arreglo eran motivo más que suficiente), accedieron a "regalarme" las piezas que necesitaré para deshacer el entuerto.
En fin, que les he dicho adiós para siempre (por segunda vez, después de su "otro arreglo" de mi rueda trasera).

Gracias a tod@s por vuestros comentarios e ideas.
Ya postearé alguna fotito cuando mi querida Claudia salga de la operación.

Bueno Trek ya me tenias intrigado, y no comprendia como te se podia aflojar el pedal, ahora si lo entiendo, te se aflojava la biela, no el pedal, bueno esto es otra cosa y se comprende si hubo un mal montaje por gente que de mecanicos tenian lo que yo de monja, un buen mecanico de bicicletas se nota o se conoce, cuando le das un buje o carrete una llanta y los correspondientes radios, y te la deja perfectamente montada sin bote y sin desviación, ahi se nota un mecanico de bicicletas, todo lo demas, puros aficionados. Y de estos hay un montón, que porque van en bicicleta y no tienen trabajo, que montan tienda de bicicletas y ya son mecanicos, y de esto ni hablar.
Saludos, y ojito a que talleres vas.

Parece curioso, Fran y el resto; yo llevo una cuantas bicicletas en mi curriculum, ninguna excesivamente buena, y desde plegables a carretera, incluso varios monociclos. El problema que presentas y la solución me parecen interesantes. Ahora, yo me centro en las causas.
Puede que seas de desarrollo duro? es decir, que vayas más bien como Indurain que como Armstrong en la bici?? yo soy uno de ésos, y en TODAS las bicicletas y monociclos que tengo padezco del mismo problema; pedalier, bielas, pedales, arandelas, tuercas, etc.., nada sacia el hambre voraz de mi desarrollo, que parece ser demasiado tenso para ser sobrellevado por las pieza actuales del mercado. Una lástima, pero parece que es la única explicación lógica...
Sigo resignado, con 3 bicis desmontadas en la terraza y un monociclo de montaña, mascando cómo solucionarlo....