Presento la RT 900
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Hola compañeros.
Felicidades por tu nueva bici y por la revisión tan completa que nos haces. Yo en su momento fui a por la 920,pero me canse de esperar.
pues como ya comenté en una ocasión, la vi en Francia en una pareja y estaban PINTONAS esas bicis. Es un buen producto. a dar pedales chaval
Muchas gracias, Opty, por toda la info que das, por la revisión y por las estupendas fotos para ilustrarla. Y ENHORABUENA!!!! Desde luego parece una bici soberbia y resulta además muy bonita. Un modelo muy interesante y que a buen seguro tendrá su influencia en lo que vayan haciendo otras marcas en este espectro de bicis. Que la disfrutes mucho.
Es cierto que la geometría de este cuadro se aparta un poco del los estandard de las bicis cicloturistas,que como bien dice Angel,suelen tener un reach mas corto y un stack mas alto. Mi hermano se monto su actual bici cicloturista a partir del cuadro de la 920 que es el mismo que el de la 900(los cuadros son mas fáciles de conseguir que las bicis completas) y le he hecho el mismo comentario. Como se comporta la bici ,si se siente cómoda en ella. El me comenta que es de las bicis mas cómodas que ha tenido(tiene y ha tenido unas cuantas).Yo estoy esperando poder pillársela en alguna escapada para sacar mis propias conclusiones
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Sí, el cuadro está por 400 pavos
Angel dice: Muchas gracias, Opty, por toda la info que das, por la revisión y por las estupendas fotos para ilustrarla. Y ENHORABUENA!!!! Desde luego parece una bici soberbia y resulta además muy bonita. Un modelo muy interesante y que a buen seguro tendrá su influencia en lo que vayan haciendo otras marcas en este espectro de bicis. Que la disfrutes mucho.
¿Qué tal la geometría? En algún hilo se ha comentado que la geometría de esta bici resultaba un tanto extraña (siempre dentro de parámetros aceptables, claro) por ser un tanto larga de reach y corta de stack, comparada con otras bicis de touring del mismo tipo, con lo que da una relación reach/stack un tanto inusual. ¿Tú has notado algo llamativo en la postura de conducción?Saludos y enhorabuena otra vez.
…Como te comenta jav, el cuadro es un mix entre ¿gravel?, ¿mtb?, ¿trekking?….. se aleja bastante de lo que ofrece la competencia mas «conservadora» pero no por ello es malo. Diría que la idea que tenían era la de la 920 de bikepacking, rápida y reactiva, y de ahí aprovecharon los cuadros para las demás, porque no había presupuesto para más
Sabiendo lo que comentas de la geometría extraña, pensé en pedir una talla menos, ya que con medidas en la mano de los tubos, era la que «coincidía» con las tallas de por ejemplo una Cube Kathmandu, pero al final pedí la talla M y perfecta.
El cuadro es increíblemente cómodo y parte de esa geometría especial que comentas creo que es lo que ayuda en lo que comento de que va muy «rápida» con poco esfuerzo. Pero más sorprende ir bajando a 50km/h, mover el manillar «a traición» y que la bici no haga ni la más mínima sacudida 😯
La comodidad con manillar recto ya me parece buena, pero ésta bici pide a gritos un manillar de mariposa, que no voy a poner porque reconozco que estéticamente no me gustan
Parece una bici fantástica. Muy bien explicadas sus virtudes y sus defectos.
Hay que reconocerle el mérito a Decathlon. Ha configurado esta bicicleta para un uso muy específico con lo que, es estupenda para viajar, y no tan buena para cualquier otro cosa.
Otros, supongo que por dirigirse a un público más amplio, no se atreven a este nivel de especialización.
Que sea una compañera fiel para tus aventuras 
Resaltaría alguna cosa…
El tiro inferior del desviador
Para mí un acierto
La longitud de la pata del cambio. Otro acierto si quieres poner más desarrollo
Y hay que regular los «cuernos» del manillar, para mí muy inclinados.
Una auténtica viajera…
Menuda bici ,que componentes que lujo de detalles ,el color todo eso no es una bici es una joya,puedes poner una foto de esas pinzas de freno ?
zerep dice: Menuda bici ,que componentes que lujo de detalles ,el color todo eso no es una bici es una joya,puedes poner una foto de esas pinzas de freno ?
…Pues te dejo unas aquí que no me deja editar el primer post.
Cada detalle «visto al microscopio» con las estupendas fotos de Opty demuestra que esta bici va «muy en serio» como bici puntera y de referencia en bicis de touring. A mí también me gusta todo de ella, aunque luego cada uno (como también ha hecho Opty con los pedales, etc.) la adaptaríamos en los pequeños detalles a nuestros gustos particulares.
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