Recuerdo que en mi pais ibas a una tienda de bicicletas, y habia decenas de cuadros a la venta. No se ahora, pero desde que arme la mia, me he pasado buscando cuadros de bicicleta en Internet, y solo hay unos pocos y desparecen muy rapido, el mio sin ser gran cosa lo consegui de una venta especial, descontinuaron el modelo, pero si quisiera ahora compprar uno similar, no podria.
Por otro lado si los hallas valen tanto que casi no vale la pena, a no ser que quieras armar una bici muy especial, que te va a valer mucho mas que ese mismo cuadro en una bici ya armada. Ahora si vas a Alibaba, encuentras cuadros que valen 5 veces menos, y no entiendes por que, pues no seran de la misma calidad. Pero donde esta el ahorro tan grande?. Lo malo de Alibaba es el transporte, te cueta mas el envio que el cuadro. Igual tampoco tiene mucho que elegir.
Ahora sera idea mia, pero parece que todo es negocio, ya casi no podemos mejorar nuestras bicis, ya no es como antes que todo el material era intercambiable, ahora tienes que cambiar casi el grupo completo, y a veces los bujes tambien y asi y todo muchas veces tu cuadro no permitira mas avances
Sin embargo si compra un cuadro nuevo, podrias mejorar tu bici, y mucho material antiguo lo podria poner en tu nuevo cuadro con adaptadores, lo bujes con eje pasante, la suspension conificada, todo es compatible con el antiguo material pero no al revez. Podrias conseguir mejoras como cableado interno, o ojales para bikepacking, que ahora los hay por todos lados, todo con un cuadro que no deberia costar mas de 300 dolares. Pero no, no hay y si consigues uno, dificilmente puedas exigirle muchas cosas, pues no hay mucho de que elegir.
Me falto hablar de los cuadros de fibra de carbono, pero eso es otra historia, que tampoco tiene un fin feliz, esos si encuentras baratos, pero corres muchos riesgos, y son principlamente para ruta.
), a muy buen precio.... creo que recién salido al mercado rondaba en su momento en torno a los 90 €, solo le quedaba ese cambio... de dos temporadas anteriores, y lo conseguí por solo 60 €... y lo más gracioso de todo es que apenas había diferencia con el cambio XT que lo había sustituido y que era el último modelo... y a 90 €... solo se diferenciaban en el logo identificativo, ya que el cambio seguía siendo el mismo, así que, por 60 pavazos me llevé todo un XT " moderno ".
