Comentario. Si en el momento que llegamos a Saint Laurens Cerdanys el tiempo se vuelve amenazante existe un atajo considerable. Todo carretera.
De Saint Laurens por la D3, Coustoges (Costoja) y cruzamos por el puente internacional (inaugurado por Jordi Pujol senior 
). La carretera lleva ahora la numeración Gi-503. Tapis (hay un restaurante con terraza), Maçanet de Cabrenys (comercios) y en nada llegamos al desvío que nos lleva a La Vajol por ese camino asfaltado
). La carretera lleva ahora la numeración Gi-503. Tapis (hay un restaurante con terraza), Maçanet de Cabrenys (comercios) y en nada llegamos al desvío que nos lleva a La Vajol por ese camino asfaltadoDesde La Vajol se sube al Coll de Manrella en unos minutos. Si el Coll d'Ares se relaciona con el presidente de la Generalitat Francesc Macià, el Coll de Manrella nos lleva a recordar el exilio del presidente Lluís Companys. Pasado el monumento la carretera se torna en pista por un kilómetro y empieza la bajada. Hay un punto donde tenemos que decidir si bajamos a Moureillas (D13) o nos vamos directamente a Ceret (D13F). Yo me inclino por lo primero, ya que la carretera pasa junto a unos cortados de miedo. Pero si hay poco tiempo tomar la D13F (a la izquierda) y os llegais directamente a Ceret
Ceret es un pueblecito interesante, con muchos ateliers de artistas, vida bohemia, etc... daros un paseo por el centro. Si es sábado encontrareis un mercado semanal muy variopinto. En este caso mejor dejar la bici en un lugar seguro y visitarlo a pie. Tiene un fantástico museo de arte moderno.
Ahora se trata de pasar del valle del rio La Tech al valle del rio Le Têt (sería como el rio Fernández y el rio Hernández...). Cuando pasé por ahí con Lluistrell consultamos la mejor ruta en el parque de bomberos. Un bombero aficionado a la bici nos recomendó esta ruta: Salimos de Ceret cruzando el Puente del Diablo en dirección Este (aguas abajo). Ahí mismo encontramos el desvio de la D 615, que va subiendo, nos desviamos por la D13, Oms y continuamos hasta cruzarnos con la D618. Hasta ahora hemos ido subiendo y subiendo. Ya toca bajar. No se os pase de largo el desvío hacia el Priorato de Serrabona! El desvío es a mano izquierda y la subida es de infarto (hay un desfibrilador en la puerta del Priorato para los casos difíciles). Vale la pena visitar el interior de la iglesia con una tribuna labrada en marmol rosado. En la entrada hay un pequeño jardín botánico. En estos prioratos, como en los monasterios, solía haber un boticario o médico que cultivaba sus propias plantas medicinales. Nos llegamos a Vinça. Teneis un camping en la población vecina de Ille Sur Tet.
Ahora remontaremos por la N-116 suele haber tráfico, pero aquí los conductores franceses circulan con cuidado. Llegamos a Prada del Conflent. Visitar la plaza. Fijaros que el pavimento de las aceras es mármol rodado! Si tomamos la D27, dirección Codalet y Taurinyà en nada veremos el majestuoso campanario de Sant Miquel de Cuixà. Vale la pena visitarlo. A destacar su cripta con una columna central en forma de palmera. Aquí se celebran interesantes conciertos de música clásica durante el verano. También tiene un interesante claustro románico con preciosos capiteles. No están todos. Si quereis ver los que faltan teneis que ir al Museo The Cloisters en Nueva York.... (ahí se los llevaron!) El riachuelo que pasa junto a la abadía permite un baño. Las aguas bajan del Monte Canigó, el coloso de la zona.
Seguimos remontando por la N-116. El siguiente pueblo es Vilafranca de Conflent, población enmurallada que se asenta sobre una isla del rio. Hiperturística! pero vale la pena visitar el interior.
Seguimos subiendo por la N-116 hasta Fontpédrouse. Aquí parte la D28 que nos lleva a los Baños de Sant Tomás. Los hay equipados como un centro termal y también los hay salvajes, naturales, que se accede por un camino a pie...
Ya estamos en la cota 1100. Nos quedan 700m más por subir....
Leonor, tu serás SIEMPRE la princesa...
