pintura del cuadro

todo lo trasteo, estoy liado en montar una nueva bici, es una mierda pero la verdad que el cuadro tiene algo y no se que es, me gusta. tengo que meterle la segunda mano de pintura, lo estoy pintando con spray, ya esta ligadica para esta mano, pero hace mucho frio y humedad,,que opinais alguno que entienda un poquito del tema,cuando he pintar, cuando haga mas calor se puede ahora, no se puede
saludiños

Bonito i interesante, aunque complejo...mi experiencia es con los barcos de regatas, los pintabamos con pintura de dos componentes, el resultado es excelente, secado extrarrapido i el color i la pintura siempre como el primer dia, muy, muy dura. Ve a ver primero pinturas de dos componentes, informate de tiempos en las mezclas i aplicacion con pistola o aerografo, limpiado de materiales, etc...

Alguien sabe como puedo quitar marcas, letras i deiseños de mi bici sin dañar la pintura?...quiero personalizarla con un mensaje referente al corazon i me sobran las marcas.

bien gracias , me espero a un dia de calor. Victorblanes yo la he pintado por que no podia quitar las letras amarillas que tenia el cuadro, raspe con kutex, pero dejo marcas, quedara guapa con spray, lo tengo todo preparado, solo faltan unos grados mas de calor. Si le hubiera dado con secador seguro que salian heras de plastico pero,.,,ya esta hecho j

muy bien, me has animado de lo lindo, creo que encima se puede hechar un barniz de spray para protejer. una pregunta, como sabes que acero del bueno o mejor dicho, como puedo saber si un cuadro es de hierro o de acero? por el diametro de los tubos quizas, el de acer al ser mas fuerte es mas fino? lo sabeis..

Para un buen trabajo el cuadro tiene que estar muy bien lijado y darle una capa de imprimación(la hay también en spray)eso sí antes un escrupuloso lavado con disolvente. Las pinturas en spray no suelen ser de muy buena calidad por lo que lo ideal es la pintura bicomponente con aplicación a pistola, lo cual es complicado pues necesitas un equipo y lugar adequado. LLevar el cuadro a pintar por un professional es una buena opción pero resulta cara(entre 100 y 200 euros me han pedido a mí.) Cromar un cuadro puede costar sobre unos 400 euros.
Para levantar calcas se puede usar acetona pero te puede estropear la pintura.
Tanto el hierro como el acero al cromo-molibdeno(cromoly) son atraidos por un iman.La diferencia exterior está en el peso y en la delgadez de los tubos (suenan distinto).Los tubos de acero ligero se unen con racores.Los cuadros sin estos racores usan tubos más gruesos y por tanto más pesados(usan soldadura TIG, como la foto de arriba)

bueno en este caso el cuadro era azul, osea que la imprimacion ya la tenia, la primera capa de pintura "rojo sangre" a ido encima, y esta lijado para la segunda, la primera a quedado muy fuerte, no es devil, esta marca de spray tiene calidad, sale a 10 euros bote, todo saldra bien, quedara fuefrte creo.
xela2 mira que decir que si atrae al himan es acero ajajaj que ocurrencia pero gracias.
la pintare la dejare guapa y la disfrutare

el spray lo he comprado en Miami y se llama Keen Auto, sale abajo la foto de un automovil y arriba la marca, yo no soy pintor este es el sugundo cuadro que he pintado, pero no tiene pinta de caerse ni a martillazos

Victor, tengo una ORBEA AIR que creo que es de tu talla, luego miraré. Es de los años 90. Estoy buscando un cuadro tambien antiguo que sea de mi talla. Cuando lo encuentre te mando este, el de la orbea air. Es de tubo reinolds y está impecable, con las pegatinas de nueva. En cuento tenga el otro le paso los componentes y te mando el cuadro.
Saludos
Andrés

al pintarla perdio la garantia...gua gua guaaaaa..... ponle unas pegatinas de oxidado para que no parezca an buena