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Hola a todos,
Acabo de registrarme en la página, estoy ansioso por aprender.
Os cuento: soy de Cartagena, tengo 42 años y llevo más de 10 practicando mtb, pero se me ha quedado pequeña la zona por la que salgo, o me ha picado el gusanillo del cicloturismo, o que sé yo, pero el caso es que voy a empezar a buscar una bici que me acompañe en mis próximas aventuras. No es un capricho, le vengo dando vueltas varios meses ya.
Empezaré diciendo que no tengo muy claro lo que quiero: quizá alguna gravel, en acero,.. Sería para viajes de 2 semanas, como mucho un mes, así que descarto, de primeras, alforjas delanteras.
Las tiendas físicas prefiero no visitarlas y os digo por qué: no venden lo que necesito, sino lo que tienen. No hay problema en comprar por internet.
Como podéis ver, necesito como agua de mayo vuestros consejos y comentarios, estaré muy atento. Cualquier  pregunta, estaré encantando de responderla.
Gracias y un saludo compañeros.

anvera dice: Hola

Bienvenido!! , te veo con ganas, ánimo!, cuidado que esto engancha... 

Yo en su día lo que hice fue elegir la bicicleta, modelo y marca y características, y recorrerme la ciudad por las tiendas que vendían de esa marca y ver donde me hacían el mayor descuento., por el tema de que no estoy puesta en montar la bici y si hay algun problema mientras la ajustas a tu gusto la primera temporada, le tuve al de la tienda quitando y poniendo, subiendo y bajando.... 

A pensar, rueda de 28 o 26, cubierta mountain o hibrida, frenos de disco o de zapata, manillar de "cuernos", mariposa o mas normal.......  cuidado con medidas, según tu altura, y en calidades a donde llegue el presupuesto...

A ver el consejo de sabios qué te recomienda.. , al final con lo que compres te apañas, y luego si te enganchas con el tiempo vas añadiendole o cambiandole. 

Saludos

Gracias anvera ¿qué tipo de bici llevas tú?
Sí, estoy buscando información por internet hace algún tiempo, y he visto que esta página es la booooomba, los foreros destiláis conocimiento y vuestra experiencia me motiva aún más
Voy a tratar de afinar más:
- en MTB llevo rueda de 29", así que descarto las 26
- las rutas en principio serían por carretera, pero si el camino dice que hay que seguir por una pista de tierra, quién soy yo para contradecirlo, prefiero explorar un poco que dar marcha atrás
- el manillar aún no lo sé, me han dicho que los de carretera son más versátiles porque puedes cambiar la posición de las manos; los de mariposa, estéticamente, no me agradan
- en la MTB llevo frenos de disco y no me disgusta como frenan, el peso adicional lo puedo asumir y no voy a salir a países donde el mantenimiento sea escaso: punto para disco
Presupuesto: digamos que me quiero gastar hasta 1000 euros en la bici, si viene equipada con portabultos (al menos traseros), mucho mejor. Prefiero hacer una buena inversión y que me dure muchos años, a gastar menos y tener que cambiar en poco tiempo.
Saludos.

edo.blanco dice: Hola pedamarcos!

Bienvenido al foro y enhorabuena por la decisión. Estoy seguro que el cicloturismo te encantará, sobre todo por tu expe en MTB: físicamente estás más rodado, y a tu pasión por la bicis ahora agregas el componente "viajar a ritmo bici", lo cual hace mucha diferencia.

Qué bici pillarte. Lo primero que te recomiendo es que disfrutes del proceso, y no vayas con prisas. Es muy chulo buscar, probar, descubrir qué tipo de bici se ajusta a lo que buscas.

Yo comencé a viajar con una MTB 26" muy básica (Decarton 5.2). Hice dos caminos de Santiago con la configuración original, y luego comencé a cambiar algunos componentes (en la medida que los originales ya cumplían vida útil, y que yo identificaba el tipo de viajes que me gustaba hacer). Siempre he viajado con alforjas traseras (mis viajes más largos han sido de dos meses, y no ha sido necesario llevar alforjas delanteras), por lo que una MTB con horquilla delantera se ha ajustado bien a lo que he necesitado.

Considerando tu experiencia con las MTB, te sugeriría una bici que te permita mantener tu postura "normal" de pedaleo (una MTB o una de cicloturismo con manillar tipo mariposa de MTB). Si pillas MTB ganarás en "polivalencia" pero, si la comparas con una gravel, perderás en "velocidad", aunque puedes compensarlo un poco si pillas una 27,5"-29" y pones una cubierta adecuada (supongo que la elección final depende del tipo de viajes que tienes en mente).

Te comento algunos criterios generales que yo he seguido:

- Frenos v-brake, para simplificar cualquier posible reparación en un viaje.

- En general, evito cualquier componente hidráulico

- Horquilla delantera de muelle (por el mismo motivo anterior). La horquilla delantera la puedes evitar

- Yo llevo una cubiertas todo terreno (Schwalbe Extreme 26"x2.0) y ajusto la presión a los terrenos que voy pillando

Suerte con el proceso y ya nos comentarás tu elección final.

Un saludo!

En primer lugar, gracias por tu mensaje, me es muy útil.
Mi actual bici de montaña es de posición muy relajada, nada racing, y voy bastante cómodo con ella, la verdad. Para que te hagas una idea, los dos días festivos del Puente de Diciembre, hice cada uno de ellos dos rutas de 100 km, y, aunque estaba lógicamente cansado al terminar, no acabé con la espalda destrozada.
De pillar bici nueva, sería orientada al cicloturismo, no una MTB. Otra opción que estaba barajando era ponerle portabultos a mi bici actual para probar, pero es que se que me va a gustar: cuando hago rutas de MTB y pillo carretera, voy encantado, pero los de mi grupo odian el asfalto.
En el cicloturismo el concepto velocidad es muy subjetivo, priman otras cosas, así que no está entre mis prioridades. La comodidad y la seguridad, tanto mía como del equipaje, son más importantes, bajo mi punto de vista.
Para ir mayoritariamente por carretera o pistas en buen estado, no veo necesaria la horquilla delantera, que, además del peso, es una fuente de avería más.
Respecto a las cubiertas, ya veremos....
Os iré contando mis inquietudes, pero espero más comentarios.

edo.blanco dice: Hola pedamarcos,

Cuando redacté mi mensaje aún no estaba publicado el tuyo, así es no sabía que tipo de MTB tenías. En tu lugar, yo pondría portabultos a tu MTB y probaría un par de viajes con ella.

Yo con mi MTB 26" viajo feliz de la vida. El día que el cuadro ya no de más guerra, me gustaría pillar una Thorn o poner un cuadro Velotraum con alguno de mis actuales componentes.

Un saludo!

Hola edo.blanco, un placer leerte de nuevo,

Ciertamente aún no lo había mencionado, mi MTB es de posición relajada y de 29", lo cual hace que no "vaya mal" por asfalto, depende también del tipo de cubierta, lógicamente. Las que llevo ahora son de montaña, con taqueado y con una anchura de 2.10"; sería poner algo más fino y menos taqueado.
Para equiparla con portabultos, había pensado en Tubus, pero el Tubus Disco, además de caro, tenía comentarios negativos. He visto el Topeak Uni Super Tourist DX Disc, con forma de cuadrilátero (en lugar de V) y con dos alturas, por un precio de poco más de 50 euros, que por los comentarios de la gente puede dar buen resultado. Espero vuestras opiniones
De hecho, el primer viaje que había pensado hacer es la "transmurciana", que hay que hacerla en una MTB, nada de cicloturismo.
Lo primero que voy a hacer mañana es comprobar que los tornillos del cuadro son roscados (probaré con el soporte de la bomba).

Gracias por aportar, y un saludo.

Besay2012 dice: Buenos días Pedamarcos, hace poco tuve la oportunidad de probar una bici específica para cicloturismo gracias a unos conocidos, la bici en cuestión está preparada para viajar ya sea con portabultos y alforjas o Bikepaking, viene preparada para todo. la bici en cuestión es una Nordest modelo Sardinha, una marca que está empezando, las sensaciones que me dio la bici fueron muy buenas cuadro completo y horquilla rígida de acero y una geometría muy cómoda, me sorprendió lo bien que bajaba a pesar de ser de acero. creo que aún ese modelo no lo están comercializando y la que probé es un prototipo pero tendré que estar pendiente para cuando se me rompa la china.

en cuanto aprenda subiré alguna fotito

ya la pude adjuntar

saludos

Besay2012 dice:

Besay2012 dice: Buenos días Pedamarcos, hace poco tuve la oportunidad de probar una bici específica para cicloturismo gracias a unos conocidos, la bici en cuestión está preparada para viajar ya sea con portabultos y alforjas o Bikepaking, viene preparada para todo. la bici en cuestión es una Nordest modelo Sardinha, una marca que está empezando, las sensaciones que me dio la bici fueron muy buenas cuadro completo y horquilla rígida de acero y una geometría muy cómoda, me sorprendió lo bien que bajaba a pesar de ser de acero. creo que aún ese modelo no lo están comercializando y la que probé es un prototipo pero tendré que estar pendiente para cuando se me rompa la china.

en cuanto aprenda subiré alguna fotito

ya la pude adjuntar

saludos

Hola Besay2012,
Gracias por tu comentario y por la foto. La bici está muy chula, una opción más a tener en cuenta.

He visto este portabultos de acero cromoly, pero pone que llega hasta 28" y habría que forzarlo para librar la pinza de freno:
https://www.rosebikes.es/article/xtreme-grand-tour-cromo-pannier-rack/aid:351471

No sé si es algo usual del material ,pero utilicé un tiempo un oldmanmountain pioneer ,y ,en los lugares donde los anclajes de las alforjas contactaban con el aluminio ,lo erosionaban ,literalmente -se lo comìan ---

..

rafolo caracol

..

rafolo caracol

edo.blanco dice: Hola,

Por si te sirve de algo. Yo he escuchado muy buenos comentarios de estos http://www.oldmanmountain.com/ Son de aluminio, tiene para 29" y, al revisar las especificaciones, veo que utilizan la misma aleación de aluminio endurecido (6061 T-6) que utiliza el Topeak que a ti te interesa.

Considerando esto, y los buenos comentarios de un forero, yo me animaría a probar el Topeak.

Si tienes posibilidad de comparar ambos, mejor (Topeak y Old Man Mountain. Estos últimos, al parecer, con representante en Madrid: https://www.oldmanmountain.com.es/)

Saludos!

Hola,
Sí, he leído acerca de la marca oldmanmountain. Al final, cuando buscas un portabultos de calidad, hay 3 marcas principalmente: Tubus, Topeak y OldManMountain, no se si alguna más, el resto es un nivel inferior, por lo que he leído.
Cada vez estoy más decidido en el Topeak Uni Superoturist DX. ¿Sabéis si viene con los tornillos para atornillar en el cuadro? Supongo que sí.
Gracias.

No es molestia ,pedamarcos ,aqui todos preguntamos cuando dudamos de algo ,y respondemos cuando alguien consulta opiniones 

Hola Pedamarcos!
Para mi primer viaje me prestaron una MTB con parrilla trasera, y una vez que me picó el bicho me compré una bici de cicloturismo. Tengo el modelo del 2016 de esta: http://www.radon-bikes.de/en/trekking-cross/trekking/tls/tls-90-hs11/  que creo no la han modificado mucho. El equipamiento de serie es estupendo (guardabarros, parrilla trasera...), de hecho no le he hecho ningún cambio aun! No tiene suspensión delantera, el grupo es shimano XT, viene con dinamo de buje para las luces y le he acoplado un rectificador para cargar algún aparato por USB. Los frenos de serie son magura (hidráulicos de zapata) que son estupendos y muy simples de reparar y ajustar (siempre que no te corten el cable y a tomar por saco el líquido!); las cubiertas de serie unas Swalbe spicer, con las que he tenido solo un pichazo en más de 6000km, y eso que a veces me meto por algún berenjenal que otro con alforjas y todo. La potencia es regulable y las empuñaduras ergo. Es una bici que se nota que es alemana en la fiabilidad que me da, después de dos viajes de unos 1000km y uso diario para ir al curro. Quizás la única limitación es que el cuadro es de alumninio...
Por cierto, en marzo vuelvo a Cartagena después de un largo exilio, con la idea de recorrer Andalucía en bici en primavera, así que si quieres quedar para alguna salida alforjera, no me importan ni ritmos ni asfalto jejejej
Ánimo con todo

juanitopedales dice: Hola Pedamarcos!
Para mi primer viaje me prestaron una MTB con parrilla trasera, y una vez que me picó el bicho me compré una bici de cicloturismo. Tengo el modelo del 2016 de esta: http://www.radon-bikes.de/en/trekking-cross/trekking/tls/tls-90-hs11/  que creo no la han modificado mucho. El equipamiento de serie es estupendo (guardabarros, parrilla trasera...), de hecho no le he hecho ningún cambio aun! No tiene suspensión delantera, el grupo es shimano XT, viene con dinamo de buje para las luces y le he acoplado un rectificador para cargar algún aparato por USB. Los frenos de serie son magura (hidráulicos de zapata) que son estupendos y muy simples de reparar y ajustar (siempre que no te corten el cable y a tomar por saco el líquido!); las cubiertas de serie unas Swalbe spicer, con las que he tenido solo un pichazo en más de 6000km, y eso que a veces me meto por algún berenjenal que otro con alforjas y todo. La potencia es regulable y las empuñaduras ergo. Es una bici que se nota que es alemana en la fiabilidad que me da, después de dos viajes de unos 1000km y uso diario para ir al curro. Quizás la única limitación es que el cuadro es de alumninio...
Por cierto, en marzo vuelvo a Cartagena después de un largo exilio, con la idea de recorrer Andalucía en bici en primavera, así que si quieres quedar para alguna salida alforjera, no me importan ni ritmos ni asfalto jejejej
Ánimo con todo

Hola juanito!!

Gracias por tu aporte. La TLS tiene muy buena pinta, no la conocía. Permíteme que abuse un poco de tu confianza y te pregunte unas cositas de la bicicleta (ya que la has probado):
1.- ¿cuántos ojales tiene para poner portabidones?
2.- con el menor desarrollo (26 dientes y 34 piñones), ¿cómo de duras se hacen las cuestas? ¿lo ves suficiente? Si te das cuenta me "preocupan" las subidas, para nada en llano o en bajada.
3.- ¿qué tal se porta el manillar? ¿ves esta bicicleta con un manillar de carretera? o por geometría lo descartas.
4.- ¿sabes cuánta carga admite la parrilla?
5.- ya termino, jejeje, opinión de la dinamo.

En frenos siempre he usado Shimano, solo puedo decir cosas buenas de ellas, Magura no se qué tal responderá.
Cuando estés por Cartagena podemos quedar cuando quieras y hacer alguna ruta corta, de momento sin alforjas. Mi intención (primer propósito para el año nuevo) es hacer alguna ruta de 10 días/2 semanas en verano, la transmurciana, para no estar muy lejos si pasa algo; por supuesto, Andalucía será el proximo destino.

Gracias de nuevo y un saludo.