Normativa para bicicletas en Madrid

Desde luego al que se le haya ocurrido redactar eso de que  un ciclista debe ocupar el centro de un carril, habría que mandarlo de nuevo al colegio pues se ha perdido las mas elementales normas del sentido común.

No veo razón lógica alguna como para semejante cosa, por mas que intento comprender eso no lo consigo.

Pienso que cuando una norma carece de lógica, sin quebrantarla si deberíamos hacer lo posible por "suavizarla"

Los  carriles bus si deberían poder ser usados por vehículos NO contaminantes, al menos y aunque solo fuera con matices como "no estorbando al bus" o parecidos pero sin esa tajante prohibición. Quizá en una gran capital tenga sentido ya que por un carril puede haber un bus a cada rato, pero vivo en una ciudad en la que por carriles de estos pueden tardar media hora en pasar de nuevo el autobús y ya no digamos si es sábado o domingo que entonces minimo  cada hora. ¿En un caso asi que problema daría una bici al circular?

Que razón tuvo quien nombro al sentido común como el menos común de los sentidos!!!

Hola,
Sí, esto de pillar el medio del carril tiene su polémica. Yo he andado en moto por la ciudad toda la vida, y también se tiende a controlar el medio del carrill, es una forma de protegerte. Como dice Luis, también te separas de las puertas, aunque a la velocidad de la bici, yo creo que esto es un problema menor, aunque puede pasar claro. Efectivamente en ciertas circunstancias, se puede enervar a los que tienen que esperar para adelantarte... ahí aplica un poco la buena fe de ambos, el ciclista y el que vaya detrás, que también la hay
En Madrid el carrill BUS está petado de buses, taxis, motos,... y comprendo que no se permita de manera general a las bicis, pues es una forma de darle prioridad al transporte público sobre el privado. En ese carril sí se entorpece mucho el ritmo de la mayoría (más o menos).
En todo caso, mi sensación general, es que las cosas se mueven, y mejoran poco a poco
Saludos
  Ignacio 

Nisti, esa normativa se refiere a la circulación en Madrid en vías urbanas.