He visto que proliferan los neumáticos ebike ready, por eso de que ya hay bicis eléctricas que van a 45km/h legales en Europay necesitarán neumáticos robustos. creo que algo de legislación también hay al respecto.
Mi idea es si podemos aprovechar estos neumáticos para cicloturismo. Pensando en un neumático pesado para hacer muchos kilómetros. Lo mismo que un Marathon plus. Que también les han puesto la etiqueta de ebike ready.
Lo digo porque he visto en el decarton un modelo suyo específico ebike ready. Pesa 1kg 26x1.75 se llama trekking grip similar en concepto a un marathon plus. El precio son 20 euros que es poco menos que el schwalbe comprado en Alemania. Pero claro mucho más accesible. El perfil muy cuadrado y parece que tiene mucha goma . Parece bueno para hacer muchos kms o para bici ciuda. Alguno la ha probado?
Efectivamente este tipo de cubierta esta en el extremo opuesto. Aunque parece contraintuitivo, la cubierta más fina(menos ancha) no tiene porque tener menos rozamiento. El rozamiento viene de la deformación no elástica que se pierde, la construcción del neumático tiene mucho que ver. De hecho en las carreras de vehículos eléctricos solares ( de hace tiempo época del PAC car 2) ) las ruedas Michelin radial eran muy codiciadas , no estaban a la venta al público general, eran relativamente anchas de 45mm y eran las que menor rozamiento tenían.
