Montando la bicicleta de la vuelta al mundo

Hace unos días me crucé al bajar del ferry a Chipre con un belga que había montado su bici, bici que no pude ver porque la tenía dentro de un camión donde había pasado la noche. En pocos minutos me hizo saber tooooodo lo que mi bici (Fahrradmanufaktur TX800) tenía que no era indicado para viajar por el mundo (ruedas, frenos, velocidades, y tu hollowtech, entre otros). Yo le dije que había visto furgonetas de DHL en los lugares recónditos, que confiaba en el transporte internacional. Luego pasamos al capítulo de averías, yo cero averías con mis 12.000kms, y él unas cuantas con sus 6.000kms. Y comentando la ruta, no había ido por peores caminos. Pues eso, que yo creo que es todo un poco suerte.

Si es que al final esto de dar vueltas al mundo en bicicleta se hace desde décadas con bicicletas para nada preparadas y con el equipaje atado con cordel. Somos unos pijos, eh? 

Y tema paquetes, al final parece que mañana ya me entregan todos los de Chain Reaction. Faltarán el cuadro y otras 20 piezas más, probablemente pasado mañana. 

Jejeje, te estamos asustando Ferrys. Te van a pasar cosas, por eso uno se va de lo seguro, y las solucionarás o harás algún apaño, pero luego te reirás. Por mucho equipo que lleves siempra pasará algo para lo que no te preparaste, y eso es lo bonito de un viaje.

Naaa, cualquier pedal vale. Úsalos hasta que casquen. Tengo unos pedales carísimos de la muerte, de rodamientos forjados por monjes tibetanos ciegos en las profundidades del monte del destino, tipo downhill, de calas pero con buenas plataformas para ir seguro aunque no cales después de sacar la pata para acortar el radio de la curva y no estamparte contra el árbol o el peñasco que siempre está ahí. -respiro-  Y hace mucho que no los pongo.
 Botas flexibles de caña baja de montaña (sin calas, claro) y pedales del decathlon de los baratos con calapiés de plástico es lo que uso en rutas. También es que tengo que empujar la bici a menudo, es lo que pasa por planear rutas con fotos aéreas y google maps como referencia.

Bueno como soy malo, te lo digo esos pedales no van con tu bici. Si quieres llevarlos alla tu, pero el dia que empiecen a crujir te acordaras, primero los rodamientos son malos, segundo si los desarmas debes de tener herramientas especiales, pues no puedes apretar la contratuerca y sujetar la tuerca al mismo tiempo con herramientas comunes, y nunca te quedan bien. Usar hallowtech II y esos pedales, como que no, uno es para uso profesional, donde le dan prioridad al peso, a la rigides y a la calidad de los rodamientos, y el otro todo lo contrario. Soy honesto encontraras quien lo halla usado 20.000 km sin problemas, pero todo depende de tu exigencia, no importan los malos caminos, ni el agua, (solo a presion es mala) importa la torsion que tu le pongas a tu trasmision, eso es lo que puede destruir muchas cosas. Importa tu peso el peso del equipaje y sobretodo tu forma de pedalear, si exiges, necesitaras mucho mejor que si te tomas los caminos con calma.
Si no quieres pedales con calas, no puedo aconsejarte, por que yo encontre calidad cuando pase a ellos. Pero seguro que los hay mejores y que algun companero te asesorara.

Pues sí, la verdad es que para subir cuestas fuertes de pie y bamboleándose no están hechos esos pedales, las bolitas del rodamiento simplemente se rompen de la presión.
Pero como te sigas planteando piezas no saldrás nunca. En Estambul te vas a un (lo que haya) tipo decathlon o cutre taller  y te compras otros si eso

Y tiene razón Albatros, los pedales usan llave del 15 por delante de la biela, o allen desde detrás (algunos), y es buena cosa saber que los puedes quitar con la multiherramienta.

Pero bueno, yo tuve suerte y conseguí un pedal 30 km después de la foto que puse arriba. Quizás sea la pieza de una bici más compatible y fácil de encontrar en cualquier sitio

El cuadro y el resto de cosas espero que lleguen mañana. Salieron el viernes de Colonia y el sábado ya estaban en la frontera francoalemana, van por tierra y con DHL. Y luego Correos hará el servicio a domicilio, cosa que ya preocupa un pelín más... 

No, no. Lo compré en Bike-Components.de por unos 50€ menos. 

Y no me sabe mal, si el comercio local no tiene buenos precios, no me hace ningún descuento y se cobra la hora trabajada al cuádruple de la de un cirujano, conmigo que no cuenten. 

Una llave 8 Y la contratuerca, o mas bien la tuerca que es 10? Tu pedal no tiene contratuerca? Los hay, no usan conos, pero no creo que por ese precio. Ademas engrasas solo la punta. Y los rodamientos de atras? No tiene? No se yo todos los que tuve no eran tan simples. Y algunos aun giraran, pero a costo de un esfuerzo mayor Y eso no cuenta? Un eje centro o pedalier de bolas y conos es mucho mas simple, mas facil de reparar, pero... Quien lo usa?

vaya desastre, despues se quejan por que compramos fuera de españa, increible
estamos impacientes por ver ese cuadrito ya

A espera de ir mañana a recoger la llave hollowtech y la grasa para las distintas partes de la bicicleta, creo que hoy voy a empezar con las ruedas. Almenos la delantera, que es la que tiene los radios de igual tamaño. 

Esto ya marcha
no dejes de ir poniendo fotos

Y tanto que marcha!

Yo que tu no llevo la rueda a ningun lado. si te das idea, y creo que si, sino no estarias radiando una rueda, la tensas de a poco y puedes tomar como norma otra rueda ya tensada, ademas incluso por el sonido que porduce el radio al pulsarlo tienes una idea, no recuerdo que nota tiene que ser pero aunque parezca mentira hay quien lo tensa de esa forma, yo no tengo tanto oido para saberlo. No te olvides de cuando lo tensas siempre un poco mas y alfojarlo luego, eso hace que radio no se retuerza y luego se afloje. La verdad que yo las centre yo mismo en una horquilla, no quedo perfecta pero andando nunca me di cuenta. El aparaguado ni me lo cuestione. Simplemente no lo medi y lo que quedo quedo.