Mi Proyecto

Hola a tdxs.

buenas. independientemente del valor sentimental yo no te recomendaria que le hechases dinero a esa bici por el dinero que vas a gastar ya te puedes pillar algo preparado medianamente tanto de segundamano en buen estado como nuevo por ejemplo una btwin riverside de 350 pavos nueva a pillarla de segunda zarpa por 125 130 euros. Animo

mtbbiker dice: buenas. independientemente del valor sentimental yo no te recomendaria que le hechases dinero a esa bici por el dinero que vas a gastar ya te puedes pillar algo preparado medianamente tanto de segundamano en buen estado como nuevo por ejemplo una btwin riverside de 350 pavos nueva a pillarla de segunda zarpa por 125 130 euros. Animo

... La verdad es que si hay un componente sentimental, además de que no puedo meter una bici más en casa por tema de espacio, a eso añádele el tema de recuperar algo que ha tenido vida, de no consumir por consumir y de aprender a reparar. Desde luego, como tú dices, sospechaba que la inversión podía ser mayor que una bici nueva pero creo que hay un valor intangible en intentar hacerlo por mi mismo basándome en esta abuelica... llámame romántico 

Jeremias_Johnson dice: Hola a tdxs.

Gracias por la acogida al foro. Se respira buen ambiente por aquí. En mi  presentación nombraba que tenía en mente un proyecto,... bueno, pues aquí va. Ya he visto que no soy el primero intentar reconvertir una vieja BTT a una de cicloturismo. Creo que me he leído todos los hilos de la gente que quiere intentar algo parecido.

La bici en cuestión es una Orbea de acero de los 80 (no puedo concretar mucho más). Yo ya la compré de segunda mano a finales de los 90 para moverme por Zaragoza. Ya en aquel entonces con la sapiencia de mi padre la transformamos y le cambiamos alguna cosilla. Las cubiertas, y sobre todo la zona delantera. Cambiamos la potencia original que era de esas de una pieza (en angulo, aquí ya se nota que no tengo ni idea... seguramente tiene un nombre específico :D) y le pusimos una potencia independiente y un manillar con dos alturas. Creo recordar que hubo que adaptar algo en el tubo de dirección para poner la potencia debido a que al ser antigua no era compatible con la nueva. También cambié las manetas de freno y cambio por unas integradas porque en aquel momento me hicieron gracia ( y eran baratas). Luego comprobé que funcionaban bastante mal. Ahora las veo y me parecen horribles.

Cosas/dudas que llevo en mente:

• me gusta mucho la estética de un manillar de carretera pero reconozco que nunca he llevado uno y no se si acabaría siendo una tortura a la hora de viajar.
• El tema de la dirección. No me importaría mejorarlo pero no sé si por la medida del tubo del cuadro entraría algo mas moderno.
• Lleva frenos cantilever. Se los dejariais o cambio a V-Brake?
• El tema del plato. Lleva 3 ahora. Reduciriais a 2... a 1 incluso?
• Supongo que el eje pedalier habría que cambiarlo despues de tantos años no le vendría mal.
• Me recomendáis algún grupo de cambio actual que funcione bien. Pienso que en esto es lo que más debería invertir no?
• También quiero renovar el color del cuadro. He visto resultados muy guapos con pintura de forma artesanal pero también he visto vídeos en Youtube con en los que el resultado final dejaba bastante que desear así que ahora dudo si dejar esta parte en manos de profesionales

De momento eso se me ocurre pero seguro que con las respuestas aun me surgen más incógnitas.

Os pongo una foto de la bici en cuestión.

Gracias por adelantado!!! 

...

- El manillar se ve bien y por ser de barra le puedes poner una caja por delante para cargar : camara, monedero, galletas,pasaporte etc. cambiar a M de carretera solo por experimentar podria ser caro por tener que cambiar manetas y todo lo q no sea compatibles (frenos , cambiadores de vel.)

-Si la direccion funciona bien, deberias dejarla asi porque cambiarla es dificil, ya hace tiempo que es dificil encontrar horquillas ahead de una pilgada, ahora solo son comunas las de 1 1/8. las unicas de una pulgada son de Bicis de carretera y no tienen compatibilidad con frenos V

-Si invertiria en frenos en V porque son mas potentes y cargado de bajada y mojado te lo vas a agradecer.

-3 platos es lo mejor porque te ofrece amplio rango al precio mas barato y confiable, es un sistema muy maduro que no da sorpresas.

-Si el pedalier no da lata deberias dejarlo asi.

-Cuando te acabes el actual podrias invertir en Deore 27 vel. porque tiene un valor precio-rendimiento muy alto.

-El color esta chulo pero cierto que hay muchos agradables, aqui no hay recomendaciòn porque es algo personal.

suerte.

Ese cuadro que llevas lo tengo yo también pero en acabado color titanio 😄

Antes llevaba unas cubiertas de 2 pulgadas con taco, ahora llevo algo más rodador, unas Continental de 1,75 que vuelan y son muy muy resistentes. Hablo en 26 pulgadas. Quizás entre 27'5, pero prefiero así. Repuestos baratos y ruedas fuertes. 

Ahhh se me olvida ba si cambias a manillar de carretera lo mas complicado es el tema de los mandos de cambio. Yo adapte los que tenia y los llevo en el "centro" del manillar es decir para cambiar tengo q llevar las manos en la parte recta, pero es un proceso algo tedioso y trabajoso tuve que limar el interior de la "abrazadera" que fija las mandos al manillar para que me entraran y pasasen la curva del manillar y cortar los frenos ya que eran mandos integrados

Pues ya te lo han dicho todo 

J dice:

...

Jo!! Que chulada!! Esa foto y tus consejos me animan a seguir adelante. Me apunto todo lo que me has dicho. No me quito de la cabeza el meterme en faena y empezar a viajar.

Abella dice: Ahhh se me olvida ba si cambias a manillar de carretera lo mas complicado es el tema de los mandos de cambio. Yo adapte los que tenia y los llevo en el "centro" del manillar es decir para cambiar tengo q llevar las manos en la parte recta, pero es un proceso algo tedioso y trabajoso tuve que limar el interior de la "abrazadera" que fija las mandos al manillar para que me entraran y pasasen la curva del manillar y cortar los frenos ya que eran mandos integrados

...

No ves? Tenía que meterme por aquí para aclarar muchísimas lagunas que tenía.

Gracias. Llevo una lista de cosas apuntadas bastante larga. 

Yo tengo bastante cosillas sueltas y creo que no le voy a dar salida a nada, casi prefiero que alguien le de uso si le puede servir. Ahora me voy al trabajo y tardaré en cnts, envíame si puedes un MP y lo vemos. 

J dice: Yo tengo bastante cosillas sueltas y creo que no le voy a dar salida a nada, casi prefiero que alguien le de uso si le puede servir. Ahora me voy al trabajo y tardaré en cnts, envíame si puedes un MP y lo vemos. 

Saludos!!!!!

... Ok. Mil gracias!!!