Lo que me dispongo a contaros en las próximas
líneas empezó con un viaje frustrado a India. Salí de Barcelona el 5 de marzo y
diez días después, a causa de la situación que de sobras conocemos, decidí dar
media vuelta. Podéis ver la crónica en este enlace:
https://www.rodadas.net/foro/topic/el-viaje-a-india-mas-corto-de-la-historia#post-288864
Tras los meses de confinamiento, decidí volver
a salir a la carretera, pero ir a India no me parecía una buena opción (de echo
la frontera de Irán sigue cerrada), así que se me ocurrió jugar en casa y dar
una vuelta por la península ibérica, un viaje que me ha llevado a recorrer 5761
km (no perdono ni uno, jajaja) durante cuatro meses y medio. La idea,
básicamente, fue unir diferentes caminos como la Transpirinaica, el camino De
Santiago, la Vía de la Plata, la Ruta del Cid, etc… y hacerlo de manera
solidaria, es decir, convirtiendo cada kilómetro recorrido en un euro a través
de donaciones y destinarlo a tres proyectos de interés social.
No soy muy de planificar las cosas, así que no
le di muchas vueltas al asunto. En mi mente las cosas estaban así:
· Barcelona – Oporto (1500km / 1500 €
destinados a Arrels Fundació)
· Oporto – Sevilla – León (1500 km / 1500 €
destinados a Payasos en Rebeldía)
· León – Barcelona (1500 km / 1500 €
destinados a Stop Mare Mortum)
Como podéis ir advirtiendo, ninguno de estos
números se cumplió, pero eso ya lo iremos viendo conforme se desarrolla la
historia.
Los primeros días sigo las indicaciones de la
ruta que hicieron Pau i Amor y Trisqui unos años atrás. Las crónicas que hace
Pau son siempre una pasada, con detalles e información que al menos a mí se me
escapan. Os dejo el link por si queréis echarle una ojeada:
https://www.rodadas.net/foro/topic/tramo-puigcerda-san-juan-de-luz-propuesta-de-transpirenaica-con-alforjas
Y ahora sí, empezamos con la crónica.
Salí el 20 de julio desde Castelldefels.
Decidí pedalear hasta la estación de tren de Barcelona Sants, tenía muchas
ganas de estar ya inmerso en la naturaleza, así que cogí un tren con la
intención de bajarme en Puigcerdà. Una vez en el tren, la revisora me avisa de
que hay un tramo en obras y que el viaje finaliza en Ribes de Freser, que hay
un autocar que lleva a los pasajeros hasta Puigcerdà pero que las bicis no
pueden subir.
Una vez en Ribes, trato de convencer, sin
éxito, al conductor del autocar, pero nada, no hay manera, así que me toca
empezar a pedalear… ¡No hay problema!
Empiezo a pedalear por la N-260, más adelante
la abandono para coger la GIV-4016 hasta llegar a Toses, lugar donde decido
pasar la noche. Acampo al lado de la pista de fútbol. Al día siguiente,
continúo camino dirección Puigcerdà, no sin antes rellenar los bidones de agua
en una fuente. Paso por La Molina y de esta forma llego a la estación de
Puigcerdà, donde voy a poner una reclamación. Aprovecho para descansar un poco
mientras recargo la batería del móvil. Se me acerca Paco, que tiene curiosidad
de saber sobre mi viaje. Entablamos una interesante conversación y me hace un
resumen de su intensa vida. Por las vueltas que ésta da, lleva unos años
viviendo en la calle. Entre las muchas cosas que me cuenta, dice algo que se me
quedó grabado:
“Yo no
me arrepiento de nada, bueno sí, me arrepiento de las cosas que no he hecho”.
Me despido de Paco y continúo mi camino hacia
el Col de Puymorens, evitando coger la nacional, yendo por un camino paralelo
al río Le Carol. Se me acerca Adrián, un Osteopata aficionado a varios deportes
en la naturaleza, entre ellos, la bicicleta. Calza una de montaña la mar de
apañada. Recorremos juntos unos pocos kilómetros, pero muy bien aprovechados,
pues me indica una zona donde puedo parar a comer y también me aconseja donde
pasar la noche. Le hago caso y la verdad es que es todo un acierto. Como en una
zona con mesas tipo merendero al lado del río, además hay lavabos públicos ¡con
papel de WC y todo! A los cinco minutos de llegar, se me acerca una mujer con
una olla y me pregunta si quiero comer. ¿Qué tendrá la bici que te acerca a las
personas?
Adrián me recomendó pasar la noche en el
camino que va a Etang de Font Vive y dejar el Col de Puymorens para la mañana
siguiente. Acampo en un lugar precioso, al lado Del Río y con las montañas a
mis espaldas.
A la mañana siguiente me enfrento a dos puertos
interesantes, el Col de Puymorens y el del Pas de la Casa a 2408 metros de
altitud y llego hasta Canillo, lugar donde decido pasar la noche en el primer
camping que encuentro nada más entrar al pueblo. Allí conozco a dos motoristas
alemanes muy simpáticos que me ofrecen irme con ellos a tomar una cerveza.
Valoro la propuesta, pero me apetece quedarme tranquilo en el camping.
Al día siguiente, cojo la CS-240 dirección
Ordino. Merece la pena pararse en la plataforma panorámica de Roc del Quer,
ofrece unas vistas espectaculares. En la Massana cojo la CG-4 que te lleva a
pasar por el Coll la Botella a 2069 metros y así llegar al Port de Cabús a 2300
metros. Este tramo es especialmente bonito, pasas por zonas de esquí y sientes
que tienes las pistas a tus pies. Decido pasar la noche ahí mismo y monto la
tienda mientras varios caballos corretean a mi lado. También hacen noche ahí
una familia inglesa y una pareja que viaja en un camión vivienda 4x4. La
familia tuvo que irse echando leches a las 6 de la mañana, un cuarto de hora
antes empezó una fuerte tormenta y se les inundó la tienda. Después de
desayunar y tomarme un café con la pareja del camión, sigo mi camino, esta vez
me esperan 7 km de pista con piedras sueltas y tengo que ir muy despacio. Creo
que si hiciese el recorrido al revés, con alforjas, tocaría empujar la
bicicleta. Este camino va a parar a Tor, una pequeña aldea llena de encanto y
con un bar donde me paro a desayunar por segunda vez.
Paso por Alins, Llavorsí y llego hasta a
Abreu, lugar donde decido pasar la noche acampando a la entrada del pueblo,
debajo de un árbol a los pies del embalse del Borén. A la mañana siguiente,
continúo por la C-13 hasta llegar a Montgarri, lugar donde como y me echo una
siesta en mi querida hamaca. Es una zona donde me cruzo con varios ciclistas y
gente paseando y con varios entablo conversación, nos vamos cruzando varias
veces a lo largo del camino. Después de la siesta continúo dirección Baqueira y
en una sombra, sentada sobre una piedra, está sentada Joana, una mujer de 62
años que se está recorriendo los Pirineos a pie. Me parece una mujer súper
interesante y muy agradable. Me toca empujar la bici en algunas cuestas, la
inclinación y la gravilla suelta me impiden subirlas dándole a los pedales.
Llego a la bajada del Puerto de Beret, pasando Baqueira para llegar a Vielha,
donde me paro a merendar un bocata en un bar. Me doy cuenta de que no es una
buena zona para acampar y que los campings los he dejado atrás y que no hay
ninguno cerca que esté en mi dirección. Decido coger un camino que hay cogiendo
la calle de Correos, es un camino que te lleva a la nacional, parece una buena
decisión, así me ahorro un tramo de nacional antes de legar al Túnel de Vielha,
pero el camino tiene un desnivel muy bestia y me toca empujar la bici con los
consecuentes sudores. La buena noticia, es que encuentro un lugar tranquilo
para acampar al lado Del Río Nere. Cojo agua del río, la caliento un poco y me
doy una duchita que me sienta pero que muy bien.
Duermo de un tirón y enseguida me planto en el
Túnel de Vielha. Justo antes de entrar hay un poste de S.O.S. Lo utilizo para
avisar de que voy a entrar en el túnel y cierran el carril derecho para que
vaya tranquilo. Es un túnel de 5,2 km y dentro hace muuucho frío, así que si
vas a pasar por aquí, es buena idea ponerte una chaqueta antes. Una vez sales
del túnel es todo cuesta abajo y en un momento te plantas en Vilaller. Cogí la
N-260 dirección Laspaúles, esta vez cuesta arriba, donde pasé la noche en el
camping, no sin antes darme un remojón en la piscina. Así, a la mañana
siguiente pasé por Bisaurri y luego Campo. Esta zona es muy bonita, la
carretera pasa por un congosto que no pude resistirme a grabar en vídeo. Pasado
Campo, me desvié dirección Ainsa y paré en Arro, lugar donde vino a recogerme
Yoli, una Cicloviajera que me recibió en su casa dos noches, con sus dos días. Ha
iniciado un negocio muy interesante, vende café por las calles montada en su
bicicleta, te animo a que la sigas en las redes sociales buscando La
Koffecleta.
