"Legalizar" el portabicis

Si no tapa las luces traseras ni la matrícula sólo necesitas colocar la señal V-20.
(Aquí debería estar la foto, la pongo ahora)
Si quieres, no es necesario que la compres de chapa metálica (es la homologada) en los comercios de autocaravanas las venden de un material plástico (que aunque no está homologada) no te raya la bici.

Ésta es.

Esta foto está sacada de internet, a efectos de ver la placa V-20, como veréis la matrícula queda un poco tapada pero eso no es culpa mía.

Ulizes,hay hasta estudios de entidades automovilísticas,tipo clubs de conductores como el RACC o el RACE,que han efectuado estudios serios sobre los portabicis y han llegado a la conclusión de que los mas seguros son los que van anclados a la bola de remolque del vehículo y son de plataforma.Y no todos.
Por cierto,que como ya he comentado varias veces,consultados de viva voz tanto la guasdia civil como los mossos d´esquadra,agentes muy "pijoteros" en cuanto a normas,ninguno de los consultados vio la necesidad de llevar V-20 si al final del portabicis se llevan luces y matrícula homologadas,como en los susodichos de bola,al contrario de,por ejemplo,los que llevan las autocaravanas que no suelen llevar eso,ni luces ni matrícula.Para que te hagas una idea ,un remolque de menos de 750 kgs se considera accesorio-he pasado por un juicio para saberlo-,igual que un portabicis de bola,y no he visto ninguno que lleve una v-20,que es para señalizar carga que sobresale,pero sin estar en accesorios homologados.
Hablando de homologaciones.En España no existe la homologación de portabicis,así que ,si se dispone de la homologación de cualquier país europeo dela CEE,mejor llevarla encima,por si las moscas.

.Como muestra , un ejemplo de los muchos que buscando se encuentran por la red.