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Dandole vueltas a lo de la distribucion del peso y aprovechamiento del espacio, me ha dado por probar otra distribucion de los trastos en el triangulo principal. Voy a sustituir los bidones por un deposito de hidratacion y montare otro modelo de framebag. Con esos cambios creo que la bici se comportara mejor en pistas rapidas. Ya ire contando mas cosas a medida que realice la instalacion.
nisti dice: Dandole vueltas a lo de la distribucion del peso y aprovechamiento del espacio, me ha dado por probar otra distribucion de los trastos en el triangulo principal. Voy a sustituir los bidones por un deposito de hidratacion y montare otro modelo de framebag. Con esos cambios creo que la bici se comportara mejor en pistas rapidas. Ya ire contando mas cosas a medida que realice la instalacion.
Yo soy de los que prefiere un buen camelback con 3 litros de agua y los bidones para cuándo hay que cocinar o limpiar algo, personalmente no me molesta ir con la espalda un poco cargada con una mochila pero es cuestión de gustos. Para acostumbrarse lo mejor es ir durante varias semanas con una mochila cargada con 4kg a la espalda y al final es como no llevar nada:)
Un saludo.
Si, entiendo lo que dices. Yo siempre he llevado mochila de hidratacion y estoy acostumbrado. Pero últimamente me ha dado por optimizar el espacio de carga para que en rutas de un par de horas no tenga necesidad de llevar mochila y tampoco precise de algunos accesorios que no favorecen la aerodinámica. Pero en el depósito de hidratación Speedfil, entra 1,2 litros. Si pongo un bidón bajo el sillín, puedo llevar fácilmente más de un litro y medio, que sumados a los otros dos que llevo en la mochila, hacen una buena cantidad de agua. Eso me parece recomendable para rodar por sitios donde no se puede repostar muy a menudo.
Pero lo que me ha inducido a cambiar la organización de la carga en el triángulo principal del cuadro, ha sido la frame bag que vengo utilizando los últimos años. No termino de acostumbrarme al formato triangular. Me cuesta un poco acoplar los trastos y he pensado que tal vez me vaya mejor con una framebag de las que ocupan solo la mitad superior del espacio disponible en el cuadro. Creo que comprare la Revelate Desings Tangle. Pero antes he de comprobar cómo queda el depósito y ver si lo puedo colocar en la posición más baja del cuadro. Esto requiere de un adaptador para portabidon y no sé si aguantará el peso del depósito lleno. Espero que de esta forma, quede espacio suficiente para la framebag. Me parece que va a ir muy ajustado.
Me temo que no voy a poder realizar todos los cambios tal y como tenia pensado. He estado repasando las medidas del cuadro y me parece que no va a quedar espacio suficiente para la frame bag. Seguramente me tocara instalar el deposito de hidratacion dentro de la bolsa que vengo utilizando hasta ahora. No es un gran inconveniente porque si el deposito se ajusta bien dentro de la bolsa del cuadro, va ha quedar como yo quiero. Me costara un poco realizar la instalacion, pero nada que no se pueda solucionar. Una vez instalado, no quedara mucho espacio libre para meter cosas, por lo que he trasladado la herramienta y los repuestos a la tija del sillin. A ver si me va llegando lo que he pedido y empiezo con la transformacion de la bici, porque el cambio va a ser notable. Una bici mas rodadora y ligera. Con una equipacion mas austera y minimalista. Buah! Me entran las prisas! A ver si empiezo a recibir componentes y me pongo manos a la obra.
Ya me ha llegado la horquilla. Es muy ligera. Este fin de semana la instalare y vere como queda la bici. A buen seguro notare la direccion mucho mas agil. He retirado las micro alforjas delanteras y he despejado un poco la bici para facilitar el trabajo de mecanica. El manillar va a quedar mas despejado y la estetica general sera mas minimalista. Tambien me quedaran libres las roscas del tubo vertical, para instalar algun accesorio. Solo tengo alguna duda de como instalare el deposito de hidratacion. Ya veremos como queda la cosa.
Hoy he podido probar la bici con mi nueva horquilla rigida y estoy muy conforme con el resultado. He recuperado las sensaciones de mi anterior bici. A ver si me llega el depósito de hidratación y continuó con la transformación. Creo que voy a rodar de forma eficiente y también un poco más ligero.
Tengo que mirar este tema de agua tambien,tengo que mirar que depositos vende el decatlon,tambien he visto en un bazar chino, unos bidones de plastico estrechos de dos litros y creo que de tres tambien,tal vez que podria acoplarlo al cuadro con algun invento,pero mirare en Decathlon uno de esos que son como una bolsa redonda,lo malo es que antes de parar tendria que llenarlo en la fuente de algun pueblo,con el bidon igual,solo que este si lo fijo al cuadro podria ir lleno,acarreando el peso extra.
¿Como lo soleis hacer para el tema agua y no ir muy sobrecargados?
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Finalmente compre una garrafa plegable de cinco litros aunque pone que es de dos galones,cuando la he llenado he visto que es de cinco litros,la vi en un bazar chino y por 2€ me dije,porque no.
Tambien vi a un alforjero que venia de santiago de compostela y me fije que llevaba dos alforjas laterales y una bolsa tipo macuto rectangular en el portabultos y eso me ha dado una idea,ya que solo tengo alforjas laterales traseras y pensaba aprovechar una mochila como alforja superior,pero lo de la bolsa rectangular me facilitaria poner la tienda y el saco mas el aislante de una forma mas eficiente,repartiendo mejor el peso,ya que lo mas pesado va a ser la comida y la cocina y usaria dicha bolsa para tal menester,llevar el hornillo,comida y cacharreria de cocina 
Yo suelo llevar una botella Sigg de aluminio de 1,5 l en un portabotellas grande en el tubo vertical, una de bici de 750 en el tubo diagonal y otra de refresco de 1 o 1,5 litros bajo el tubo diagonal. Asi centro la mayoria del peso cerca del pedalier. Luego llevo una ducha solar plegable (Seatosummit, 7 litros, creo) que relleno algo mas de la mitad, unas horas antes del final de etapa y fijo sobre las alforjas para que se vaya templando y darme una duchita.
Hoy he puesto el portabultos en la bici y las alforjas y me he dado cuenta que necesito orejas,creo que con tubo de aluminio de 8 mm y un taladro podre hacer unas bastante elegantes,tendre que acercarme a un aki a ver que tienen,necesitare tambien un doblatubos,no se si esa especie de muelle que venden como doblatubos me servira,necesito doblar a 90 grados.
Le he puesto fijatornillos a todos los tornillos que van al cuadro,cuando tenga esto solucionado,cargare las alforjas,tienda,esterilla,saco,cocina y vere si necesito mas espacio,o me puedo apañar solo con las alforjas.
La idea seria llevar ropa,en una de ellas y en la otra los utiles de aseo,toallas,llevaria dos de microfibra,una grande para la playa y otra mas pequeña para uso diario y ropa tambien,algo de abrigo,un jersey,una o dos termicas finas y ya vere si me cabe la cocina o no.
Lo primero solucionar las orejas del portabultos
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Yo por ahora me he apañado con los bidones y el Camelback. Es una cantidad bastante justa para acampar, ( algo más de tres litros) pero suficiente en rutas largas. A veces lo complemento con un bidón flexible que llevo en la frame bag, alcanzando los cuatro litros en total. Cuando instale el depósito de hidratación, no variará la cantidad de agua, pero me facilitara la acción de beber en ruta. También podré disponer de las roscas del tubo del sillín para lo que estime necesario. Lo que pasa con estas restructuración es es que aprovechas para hacer otras cosas. A mí me ha dado por seguir rebajando peso y creo que me voy a pasar al monoplato.
Por fin, hoy he recibido el deposito de hidratacion Speedfil. Me ha costado un rato colocarlo, pero finalmente he podido meterlo en la framebag. Le cabe un litro doscientos de agua. No quiero meter bebida isotonica porque no se quita facilmente. Es un poco complicado sacarlo para limpiarlo. Eso ya lo sabia por las criticas que he leido. Una vez instalado he visto que el tapon de llenado abulta un poco y deforma un pelin la framebag por un lado. Nada preocupante, pero se nota un pequeño bulto en ese lado. Desde mi punto de vista, es un buen accesorio que facilita mucho la hidratacion, pero es caro. 125 euros mas la funda de neopreno que hace de aislante. Tambien he cosido la parte inferior del bolsillo izquierdo de la frame bag para meterle otra capa de aislante. Ahora ese bolsillo es apto para llevar documentacion o cosas delgadas. Sigo llevando un bidon de 700 en el tubo del sillin, que sumado al litro doscientos del deposito, hacen casi dos litros sobre la bici. Combinandolo con el Camelback, consigo llevar cuatro litros de liquido. Aun me queda espacio para meter un bocata en la framebag. No es mucha capacidad, pero me basta para pasar el dia sin tener que repostar cada dos horas. Estoy contento con la transformacion de la bici.
Por cierto, en la foto del interior de la framebag se aprecia el tapon de llenado del deposito. Es un tapon muy bien pensado, ya que permite el rellenado en ruta. Ni siquiera hace falta parar. Solo hay que sacar el bidon de su alojamiento y "amorrarlo" a la rendija que se ve en la foto. Metes el pitorro del bidon en ese corte en cruz que se ve en la foto y "estrujas" el bidon. Luego lo devuelves a su lugar y ya puedes seguir hidratandote.
Despues de rodar un poco con el deposito de hidratacion, puedo afirmar que es muy facil beber en ruta sin despistarse de la carretera. Eso es algo que siempre me ha gustado. Tambien me gusta su capacidad, equivalente a dos bidones de 550. Tambien se agradece la ubicacion del peso en el cuadro, ya que no altera el comportamiento de la bici, al ir en una posicion clasica. Al beber agua, se obtiene un buen flujo de liquido sin tener que sorber con fuerza. Se puede instalar el tubo de forma mas discreta con un clip de cable retractil que comercializa Speedfil y que permite llevar el tubo de succion de forma paralela al manillar y sacarlo cuando vayamos a beber. Yo he preferido dejarlo en una posicion fija y solo tengo que acercar la boca al pitorro. La boca de llenado permite meter cubitos de hielo para disponer de agua fresca durante un tiempo. La funda de neopreno es finita, pero al ir dentro de la framebag, espero que aguante un par de horas. En general es un buen producto, sin fallos de diseño. Pero si llenamos totalmente el deposito, conviene no colgar la bici en posiciones en las que la rueda delantera quede muy baja, porque puede producirse alguna fuga. Para mi, es muy comodo y lo recomiendo a todo aquel que haga mucha carretera o si se practica un ciclismo de pistas, ya sea sobre una ciclocross o sobre una mtb.
Bueno, ya casi he terminado la transformación de la bici. Ya he rodado con el monoplato y tal como paso al montar la horquilla rigida, he vuelto a sentir la simplicidad de ese tipo de transmisión. He recuperado sensaciones que casi había olvidado. También he rebajado algo de peso.
Ya le puse orejas al portabultos,para que las alforjas no se metan en la rueda trasera.
Tambien he cambiado el sillin,el cual he probado en una ruta de 52km y bastante mejor que el que tenia.
Tengo que cargar las alforjas y probar la bici con todo cargado,tienda,saco,esterilla,taburete y como mesa,tal vez compre una en forum sport,me parece mas ligera que la del decathlon,llevare un bidon de cinco litros plegablede momento vacio,ya lo llenare,dos bidones de 750 ml y mochila de hidratación de 2 litros.
Ahora lo importante es fijar las alforjas y ver como quedan tal vez necesite hacerle un apaño con cintas de Velcro o un pulpo plano para que no se muevan en la parte inferior.
Las cargare con lo que me voy a llevar para ver como gestiono el espacio de estas y si necesitare otra bolsa o no
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Hoy he cargado las alforjas con mas o menos lo que voy a llevar,y me he pesado con ellas en brazos,calculo que movere un peso total de 113 kilos ,entre lo que peso,las alforjas y la cesta de manillar salen un total de 105 kilos,mas la tienda,saco, esterilla y el agua inicial puede que se vaya a esa cifra kilo arriba kilo abajo,o tal vez alguno mas
En una de las alforjas he metido ropa,un culote corto y mallot de repuesto,una termica,un jersey,un par de chaquetas,una de ciclismo y otra para vestir si salgo de noche y refresca,aunque tal vez prescinda de una de las chaquetas,un pantalon corto de vestir y uno desmontable muy fino,un par de camisetas,cuatro pares de calcetines cortos,un par de toallas,una grande y otra pequeña,tal vez prescinda de una de ellas,los utiles de aseo y alguna cosa mas,como unas chanclas y unas zapatillas
En la otra alforja he metido los cacharros de cocina,hornillo,dos cartuchos de gas,un kilo de arroz,cafetera,caneco o taza, y me faltaria de meter,leche condensada ,aceite,vinagre,sal,alguna especia,unas latas de atun o calamares,una navaja multiherramienta con alicates y un asiento tipo tripode y una tabla de cortar muy ligera de plastico.
En la cesta llevo un par de candados de cable,barritas,pastillas isotinicas frutos secos,pasas,almohada hinchable cuadrada y lo que use mas a menudo.
Estoy pensando en incluir,quizas un cuchillo de monte muy ligero que tengo,para cortar mejor,que con la navaja,o tal vez no me haga falta y con otra navaja opinel me apañe o prescinda de ella.
Tambien he pensado en añadir un minitaburete de plastico,que me haga de mesa y en el portabultos puesto del reves me sirva como base para el depósito de agua plegable cuando lo tenga lleno.
No es definitivo,es solo para probar la capacidad de carga de las alforjas y poder probarlas con la bicicleta y ver su comportamiento.
Las alforjas parecen estar bastane equilibradas,la idea es poner la de la ropa del lado izquierdo y la de cocina en el lado derecho.
Tengo tambien dos pulpos planos y puede que necesite otros dos.
Llevare tambien unos metros de cuerda para una hamaca del Decathlon,por ahorrarme montar la tienda y evitar posibles sanciones
Admito sugerencias
Ay, colega, no estoy seguro de poder ayudarte, pero en mi humilde opinión yo intentaría no llevar dos cosas para realizar una función. No cargues con dos chaquetas. Es mejor llevar una y complementarla con un forro polar. En principio, lo que conviene es tener un conjunto de prendas que se complementen entre sí, para conseguir un conjunto que abarque un amplio abanico de situaciones. Esto no es sencillo y necesitarás probar distintas combinaciones, con diferentes prendas. Como norma general, lo más importante en el equipo de cicloturismo es que sea muy polivalente, de forma que el material te de servicio en diferentes circunstancias. Conseguir eso con la ropa, el material de vivac, equipo de cocina, etc...no es sencillo. La experiencia y gustos personales, marcan la diferencia.
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En cualquier caso, cuando tengas la oportunidad, sal un par de días con todo el equipo y comprueba que no te has pasado. Llevar 25 kilos de equipaje, hace que se vean las cosas en su justo termino. Serás realista con la carga que puedes asumir.
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Te comento lo de la carga y la forma de llevarla en la bici, porque esta relacionado con el terreno por donde vayas a rodar. Si vas por carretera es una cosa y si ruedas por caminos es otra distinta. Por carretera la carga se lleva con cierta facilidad, porque no hay tanta vibración. Por senderos, las alforjas tiemblan y la carga se mueve más. Pero en ambas superficies se notan los kilos. Eso es impepinable.
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Chaquetas he descartado una,la de ciclismo,es mas abrigada,pero para salir una noche,si refresca pues como que no,en cuanto a ropa de abrigo,con la termica y un jersey,parecido a un polar,creo que voy sobrado,la termica es finita y ajustada de esas del Decathlon,y probada este invierno pasado y bien,camisetas llevo tres,un par pra vestir y otra para la bici,llevare un solo mallot y dos culotes cortos.
El grueso de la cocina lo llevo en una nevera de tela,que al ser rectangular y tener un tamaño reducido,puedo colocar mejor las cosas.
Ahora tengo una alforja casi vacia,que llenare con.las chanclas y unas zapatillas,el neceser con los utiles de aseo y ya vere que mas,puede que un par de latas de atun y dos de calamares y algo de pasta rapida,el caso es repartir bien el peso,el resto,tienda,saco y esterilla iran sobre el portabultos,junto con la nevera de la cocina.
Para aligerar peso,pondre los v braques delante,al menos rebajare entre llanta y pinza unos 300 gramos
En cuanto a cubiertas,que tal veis estás de la imagen,tienen pinta de ser rodadoras en asfalto y para caminos pueden ir bien,si no tiro con las cubiertas btwin baratas que tienen mas tacos pero juntos,pero su resistencia a pinchazos es nula
Manziguer, amigo, si pinchas mucho con las cubiertas del deca, no las montes cuando te vayas de viaje. Sacar el equipaje para reparar un pinchazo, es una faena! En cuanto a lo del equipaje, hay que ser paciente y renovar el equipo poco a poco. Cada cosa que metes en las alforjas es susceptible de ser reducida o sustituida por otra mas pequeña o ligera. Pero como no se puede cambiar de tienda, saco u hornillo cada año, tenemos que ser pacientes y esperar a que finalice su vida util. Ya iras viendo lo que te interesa cambiar y lo que puedes seguir utilizando. Yo lo que he comprobado es que se puede ahorrar mucho espacio si elijes la ropa con cuidado, te decantas por una tienda compacta, pillas un saco de plumas, etc... Lo malo es que ese material es caro. Pero se obtienen resultados espectaculares al utilizar material escogido con cuidado.
En el caso de la ropa,lo tengo resuelto mas o menos,lo del hornillo tambien,el que tenia no es ni tan ligero ni tan compacto,la tienda es bastante compacta y posiblemente saque las varillas para compactar aun mas la tienda,en el tema saco,ay el saco,creo que optare por el de invierno,no es tan compacto ni ligero,como el de verano,pero el saco de verano,lo use anoche viendo la lluvia de estrellas y de madrugada pase algo de frio,tampoco me quiero gastar en un saco nuevo,asi que tiro con lo que tengo,no me queda otra,en cuanto a cubiertas posiblemente compre un par como las de la imagen,son economicas y son mas resistentes que las de btwin que tengo medio gastadas,que son las que venian montadas con la bicicleta.
De todas formas las camaras que tengo son con liquido antipinchazos,con las cubiertas que tengo,no he pinchado ni una vez y son del decathlon,pero otros modelos.
Entiendo que debe ser un rollo tener que descagar la bici para reparar un Pinchazo,cruzo los dedos para que no pase y si pasa que el moco tape el pinchazo
Asi es como queda la bici cargada,lastima no tener un saco mas pequeño.
Aun falta de poner la bolsa delantera para equilibrar,esta tarde me voy a probar todo,pasare noche y mañana volvere a casa,vere que me sobra o que mas necesito.
Finalmente llevare solo un culotte y un mallot,asi como unas chancletas,ya vere si cargo o no con unas zapatillas extra.
En los laterales del saco me queda espacio para llevar dos botellas de agua de litro y medio,las cubiertas las tendria que cambiar,pero aun no se cual poner,ya mañana decido y pasado mañana me pondre en marcha
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