wallebot dice: No tengo discos, pero me he comprado una rueda nueva y es compatible con discos. He pensado ponerle tornillos, para que las roscas no se llenen de suciedad y por si en un futuro debiese llevar un disco. Tambien para tener tornillos de reserva.
Los discos suelen llevar torx en lugar de los mas habituales allen. Hay algun problema con los allen?
Si pusiese tornillos allen me podrian servir como reserva de otros tornillos de esa medida. Además, la herramienta allen es mas comun que la torx.
Ya que nos ponemos, porque en bici se usan tanto los allen y no otros como los que cruz o hexagonales?
Problema ninguno, pero es un hecho que los Torx soportan pares bastante más elevados que los allen antes de que la cabeza del tornillo llegue a dañarse, algo particularmente útil en tornillos que están sujetos a tensiones térmicas importantes, se fijan mediante fijador de roscas u otras situaciones exigentes (particularmente si se trata de tornillos pequeños).
Si quieres usar las roscas como "receptáculo para reserva de tornillos" no hay ningún problema, y puedes meter los tornillos que mejor te convengan si llevas frenos de llanta, aunque si llevas alguna bolsa bajo sillín o de manillar lo mismo es más práctico meterlos ahí (eso va a gustos).
Las tornillos de cabeza plana y ranura en cruz sólo permiten la aplicación de pares de apriete muy moderados. De hecho la geometría de estas cabezas es en sí un sistema autolimitante del par aplicable.
Los tornillos de cabeza hexagonal exterior necesitan por lo general más espacio para ser manipulados que un Allen o un Torx.
