Flambear cadena para secarla.

Es toda metálica, yo la seco con aire a presión. Lo de dejarla al sol no es bueno, enseguida se oxida.

Repairman, si seria un buen video, pero le cuesta prender mas de lo que parece.

Quedas nombrado Alquimista oficial de rodadas....... 

Solo es cuestion de tiempo que des con la formula de la cadena filosofal......

 :mrgreen:

lo del alcohol, me pasó algo parecido rellenando el hornillo; Parecía que estaba apagado, pues no se veía llama alguna, y al echar el chorro de alcohól, salio una llamarada... olí como a cortezas, y mi brazo se despobló de vello durante unas semanas... Cuidado con el alcohol.

con respecto a la cadena, me parece mas practico colocarla sobre un trapo encima de un radiador o colgada al sol en verano. El alcohol puede no sacar todo el agua, además, parte del alcohol comercial es agua, con lo que a no ser que la flamees durante un rato y coja temperatura, puede seguir quedando humedad. Para eso, mejor un secador o pistola decapadora.

...En mi trabajo, a veces tenemos que limpiar "totalmente" algunas lentes,  también  cámaras donde se efectúan reacciones químicas.
Para eso, se usa alcohol, PERO NO HACE FALTA QUEMARLO.
La mejora respecto a lavar con agua y jabón es que se evapora a temperatura ambiente y no deja residuo.
Y para eliminar grasa: agua y jabón. Y después, secar con aire a presión y engrasar. El aire a presión seca de maravilla y desplaza el residuo.

Yo no entiendo lo de quemar una cadena ni secarla, yo me voy a las mangueras de presión, le doy primero con jabón a presión en la parte de la piñonera para que ruede la cadena hacia atrás, los pedales giran hacia atrás como demonios, le tiro el jabón un ratito y luego continúo con todo el ciclo de lavado en el resto de la bici, repitiendo lo de la transmisión al aclarar. Esero un momento a que se seque el sillin y un poco el manillar, me monto en ella y para casa, ruedo un par de kilómetros y cuando llego a casa está completamente seca. Una vez en casa la dejo unas horas y la noche antes de salir le doy un aceite que se llama Lágrimas del Salado, tiene base cerámica, unto bien la cadena y lo dejo que se seque una hora al menos, es lo que dice el prospecto del bote, al día siguiente a correr con la bici. El aceite está completamente seco y se ha metido por todos los recovecos de la cadena, al ser seco no recoge polvo ni mugre como los otros y la cadena siempre está limpia. Este proceso lo hago cada 1.000 km más o menos y la transmisión está perfecta, para saber como va de limpieza, cojo un trapo y lo enrollo sobre la cadena pero sin apretar y muevo los pedales, con los aceites anteriores siempre me salían unas rallas negras con la mugre que tenía la cadena, con este no sale apenas nada y la cadena no coge mugre.

http://www.ojosdelsalado.es

Siguiendo con el hilo, he hecho fotos a la transmisión antes de limpiarla para la salida de mañana, lleva exactamente 952 km sin engrase ni limpieza ni nada que se le parezca, el cuadro si que lo he limpiado un poco con un trapo, pero no ahora, estas fotos están hechas antes de hacer la limpieza a fondo de la cadena y engrasarla.

Flambeado con Cera.
He limpiado y flambeado otra vez la cadena, pero antes le he añadido cachitos de vela.  Se han fundido y lo ha chupado como si fuese una soldadura, luego fluia como si fuese aceite normal muy fluido.
La mayor parte  de la cadena corria bien, aunque alguna zonas tenian exceso y se quedaban duras, pero se ablandaban rapidamente doblandolas repeidamente. Al hacerla soltaban virutilla de cera. Al flambeala algunas zonas hacian ruido de fritura, señal de de hervia los restos de agua.
Puede que alguna parte no se haya impregando bien y le echare aceite despues de probarla un poco.
Caliente tenia una tacto aceitoso, pero seca tenia un tacto seco pero un pelin pegagoso casi identico al que tiene una cadena nueva.
He circulado un poco. Al principio parecia un poco dura pero no se si era por llevar el plato grande.  Luego parece muy fluido pero no se si hay mucha diferencia con el aceite normal.

danienbici dice: el problema de la cera de vela (cera, no parafina) es que su temperatura de fusión es bastante alta por lo que en pleno invierno te puedes encontrar la cadena pegada y dura "como un cirio pascual"...

La cera esta siempre solida a a pesar de calor. Salvo que le pegue sol directo y alcance más de 40 o 50ºC estará siempre solida.
Crea una pequeña capa de solida entre las piezas. No parece que sea necesario que este liquida.

Creo que las velas baratas son de parafina porque es barata y la buenas tienen mitad parafina y cera. No se si hay velas de cera de abeja sola. Pero creo que son de mejor calidad las de mezcla.

Despues fundirle la cera parecia más limpia aun que despues de lavarla. Las virutillas que sacaba al moverla eran negras/sucias.
Voy a abrir un hilo sobre lubricar con cera.