un método mas efectivo que el estaño para sellar las cabezas de los tornillos, es la masilla de dos componentes, (sin idea de ser spam, después de probar varias, uso una que se llama poxilina, es mas dura que las otras) el estaño, con calentarlo con un mechero se licua, la masilla tienes que retirarla con martillo y punzón y se tarda un rato, no es ni discreto ni rápido... Otros usan una cadena vieja de transmisión atando una barra del sillín con uno de los tirantes... Otros se llevan el sillín sin más... La cuestion es ponérselo difícil y hacer la bici poco apetecible...
Si te fijas en las flores de la cuneta, la cuesta termina antes de que te des cuenta...