En venta mi Trek Domane SLR

Con gran dolor de mi corazón pongo en venta mi querida Trek Domane SLR de carbono apta para cicloturismo y gran fondo en carretera. 

La vendo porque no la uso y tal y como estoy con el corazón, no la usaré, por el llano voy bien pero a la mínima elevación del terreno me obliga a acelerar el pulso y no puedo pasar de 120 ppm.

Modelo del 2017 comprada en Cicles AB de Castellón, cómoda para hacer brevets, cicloturismo y por supuesto salidas cortas mañaneras por los alrededores de casa.

Caracteristicas: Cuadro diseñado por Fabián Cancellara para que el equipo Trek, chicos y chicas,disputaran las clásicas de primavera, con "suspensión", cédula IsosSpeed en el tubo del sillín y en la dirección. Manillar con elastomero interior que absorve las vibraciones de la carretera. A Cancellara le salió tan bien la bici que la usaba para todo, clásicas, Tour, Vuelta, no quería otra. 

Talla 54, yo mido 1.78 y voy perfecto en ella, muy, muy cómodo.

Ruedas con perfil de carbono, Aeolus 3 de Bontrager, con bujes de carbono DT Swiss y rodamientos cerámicos. 

Roldanas del cambio trasero de carbono, no se desgastan como las de plástico y con rodamientos cerámicos.

Transmisión Shimano Ultegra nueva, platos de la foto Absolute Black 46 x 30 ideales si la quieres para cicloturismo, tengo los Ultegra 50 x 34 nuevos para ponerselos si interesa más correr que subir puertos y rodamientos cerámicos en la caja de pedaliers.

Casette Shimano 105 de 11 velocidades 11 X 32 para hacer molinillo si la subida se atranca.

El sillín que lleva en las fotos es el Aeolus de 143 de ancho y un poco más corto que los normales que salió hace un par de años, también se puede poner el Affinity original de la bici que lo tengo guardado y está completamente nuevo.

Lleva tornillos integrados en las punteras del cuadro para montar guardabarros, también disponibles y portabultos trasero también disponible, donde colgar alforjas, grandes o pequeñas o sólo una bolsa que llevo yo en todos los desplazamientos.

Pedales Look Keo con rodamiento cerámico.

Paso con la bici unas calas completamente nuevas para los zapatos de carretera, las calas Look y las Shimano de carretera no son iguales.

La bicicleta con pedales puestos, sin bolsa de herramientas ni bidón ni bomba de hinchado pesa 7,840 kgrs. 

En orden de marcha con bidón lleno de agua, bolsa de herramientas y bomba de hinchado pesa 8,995 kgrs.

Precio 2.300 Euros tal cual está en las fotos, sin transportín, alforjas, bolsas ni guardabarros, pero se puede hablar si interesa todo el paquete para cicloturismo.

Si se viste de cicloturista su aspecto es este:

Sois los primeros en saber que se vende, si tras una semana no le interesa a nadie del foro la pondré en Wallapop a ver si le interesa a alguien más.

Sólo falta decir que la cadena y casette se cambiaron a primeros de este año en que pasó la revisión en el taller oficial de la marca no le he hecho ni 50 kilómetros desde entonces, o sea que se le pueden hacer los kilómetros que se quieran sin ningún problema y también daré la factura de la venta por si a alguien el interesa tenerla. 

slow dice: Mucha suerte con la venta

Una máquina estupenda que vi en la quedada con L en la segunda espiral a su paso desde Catalunya hacia la Comunidad Valenciana.

Pues si, me acuerdo con cariño de esa kedada, acudí con la Domane, salí de Castellón hacia Tortosa, Tortosa a Lleida y tras dos días de cursillo intensivo cogí el tren hasta Tarragona para encontrarme con el grupo, dormimos en un albergue del CEAJ en Comarruga y al día siguiente por la costa hasta Deltebre por unos caminos que se sabía el indio guía (Slow) hasta otro albergue del CEAJ y al día siguiente Deltebre a Peñíscola en el hotel Felipe II, nos quedamos Joskas, Pacopol y un servidor que nos fuimos hasta Castellón, Joskas y yo nos quedamos en casa y Pacopol se dió una vuelta por la Sierra del Espadán. 

En esa kedada la bici iba vestida de cicloturista tal cual sale en las imágenes y con cubiertas de 700 x 25, no me acordé de montarles las de 28, tiré con lo que llevaba y por cierto que fuí muy bien, la bici es polivalente en este sentido y la única que encontré con soportes de guardabarros y alforjas en las punteras del cuadro de carbono.

Una kedada muy bonita, con muy buena gente y buenas kilometradas en las etapas, a ver si repetimos alguna de esas kedadas que desde la pandemia no se han vuelto a hacer tan multitudinarias, Joskas y yo salimos con las elécricas algún sábado y estamos a ver si preparamos alguna cosita por aquí cerca ántes de que vengan los fríos invernales.

Ruedas2000 dice: Menudo maquinon, por ese precio y con esos componentes espectaculares seguro la vendes rápido.
Le estoy echando un ojo a las Domane en la web de Trek y llegan hasta los 13.000 $ de precio, vaya sablazos.

Me interesaría con cuadro de acero y otros desarrollos, pero no veo yo una bici de carbono para irse por ahí, en viajes largos.

Suerte con la venta.

Pues probada en la kedada que decía Slow si que está y cargada como se ve en las fotos. Por otro lado no se a que llamaras viajes largos, tal vez una vuelta por Europa o al mundo, porque en esa kedada le hice 537 kilómetros en 6 días de viaje cargada hasta las trancas y con cubiertas de 25. Ese prejuicio que mucha gente tiene contra los cuadros de carbono está totalmente infundado, ahora bien, contra gustos no hay nada escrito y ya has visto ahí arriba el peso de la bici, que esos 5 kilos que pesa menos que una de acero o de aluminio, se notan al pedalear y mucho aún con la bici cargada.

La Domane es una bici especial, la pensaron para aguantar los adoquines de Arenberg en el infierno del norte y más, Trek tiene una reproducción del tramo adoquinado de Arenberg en su laboratorio de diseño en Wisconsin para probar las bicis las meten a 45 km/h dando botes entre los adoquines y ese cuadro lo aguantó sin ninguna fatiga, hasta que no pruebas una Domane en carretera no te haces una idea de lo que es y más esta con las ruedas que lleva que van finas finas filipinas. 😂😂

Si quieres una de acero Columbus con tres platos 30-40-50 y ocho coronas detrás que acaba en 34 también tengo, la Cinelli-Fagin dorada y la dejo más baratita que esta, eso sí, en orden de marcha llega a los 11 kgrs que son tres kilos más que la Domane. 😂😂 

Trisqui dice: Suerte con la venta Agustín, esa máquina aguanta lo que la echen.
Te la cambio por una eléctrica jeje con Rohloff.

Venga, a ver como hacemos la operación 😂😂

El secreto de esta bici para poner el portabultos y poder cargarla como lo hacía yo son los ojales que llevan las punteras del cuadro que ya están reforzadas desde el diseño del cuadro para atornillarle tanto el guardabarros como el portabultos, este es uno de los ojales que llevan las punteras traseras: 

Pues si, es una lástima que Trek no fabrique la 520, un icono del cicloturismo, muy resistente y bonita además de preparada para hacer rutas desde el primr día, no había que buscarle nada más que lo que montabas en la tienda. Así salí yo de Cicles AB, la tienda donde compré la Domane, con el portabultos, las alforjas gordas, los guardabarros, las luces, el navegador y la bosla del transportín en el que metí todos los trastos, cajas, envoltorios, etc que medieron al comprar la bici. Los de la tienda no habían montado nunca una Domane, que en teoría es de carretera pura y dura con todas las chucherías que se le podían montar o atornillar al cuadro. 😂😂😂