Elementos distinctivos de vuestra bici.
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Que es a vuestro juicio lo que hace diferente a vuestra bici? Si pusierais el mismo modelo de bici junto a la vuestra que seria diferente? Puede ser el montaje, algún componente, adhesivos distinctivos, pintura personalizada, accesorios, etc… en mi caso creo que algun retoque muy discreto como el hecho de haber recortado el guardabarros trasero, el montaje que pese a ser muy similar al de origen, no es exactamente el que venia de fabrica y también la equipacion enfocada al cicloturismo. Los reflectantes y algun otro «toque» de seguridad son cosas bastante relacionadas con nuestra actividad. Que creéis que distingue a vuestra bici de otra similar?
Es evidente que muchos foreros han modificado su bici hasta el punto de convertirla en una maquina muy especial. Estoy pensando en los compañeros que han electrificado su «burra» para dotarla de asistencia al pedaleo. Por supuesto todos los trabajos de restauración de modelos antiguos hacen de esas bicicletas unas maquinas irrepetibles. Pero cualquier bicicleta de serie, termina por asimilar parte de la personalidad del dueño. Pequeños detalles que la hacen diferente a cualquier otra. A veces son detalles de color en alguna pieza, ligeras modificaciones en el angulo de la potencia, o la sustitución de la horquilla. Seguramente, alguien que no tenga esa misma bici no se percata de esas modificaciones pero nosotros si lo hacemos.
😉
El elemento distintivo de mi bici….soy yo…
Bueno, el que va sobre la bici es el elemento unico e irrepetible. Pero lo normal es que algo del tio que va sobre la bici se refleje en la propia bici. A ver, si mañana me robaran la bici y la pintaran de otro color, creo que seria capaz de reconocerla. A eso me refiero. A alguna cosa que la hace reconocible.
yo conforme rompo sustitullo y mejoró, cambie grupo entero de altus por shimano m6000, frenos trexto hidráulicos por shimano 6000 luego horquillas de sontour muelles a spinner 300 air de aire luego cubiertas cutres por maxxis crosmax o continental race king y cross king. El cuadro es mondraker phase de 2017 y me gusta mucho y mientras dure se quedará tal cual o casi
Bueno, no hace falta tocar el cuadro para hacer tu bici reconocible. Son esas pequeñas cosas lo que la diferencian de otra que pertenece a otra persona. Esas mejoras, la hacen diferenciarse. Yo tengo una teoria y no es otra cosa que el simple hecho de pertenecer a una persona hace de la bici una maquina adaptada a los gustos de ese ciclista. Solo por desgaste de componentes la bici va evolucionando y se convierte en un objeto muy personal. Se establece cierta simbiosis con el paso del tiempo y la bici termina por convertirse en una herramienta bastante personal.
Es cierto que hace falta un tiempo para que esos cambios marquen una diferencia notable, pero cuando un ciclista lleva unos años con esa bici, algo ha tenido que sustituir. Se empieza cambiando la cadena, luego el casette, otro dia ves que los puños estan muy viejos y poco a poco la bici va evolucionando. Muchas veces son pequeños detalles practicamente inapreciables y otras veces son mejoras sustanciales. Asi, poco a poco la bici «envejece» con clase. Le damos nuestro «toque» personal.
Voy a mencionar algo que por si solo ya marca cierta diferencia con los montajes actuales. Mi bici es de 29 pulgadas y pese a la tendencia actual, no lleva un manillar ancho. Ahora todas las 29er llevan manillares que superan los 70 cm. La mia lleva uno de 66 cm.
La pegatina con la banderita de Asturias que coloqué en la horquilla para tapar un salto de pintura bastante gordo, jejejejej
Hombre, eso lo llevaba en mi antigua mtb. No era la de Asturias, si no la de León. Es una de esas con tu nombre, aunque yo ponía el nick del foro. La idea es que si me cruzo con un forero me reconozca por el apodo.
Hay bicis que están hechas para personalizarlas. Por ejemplo, cualquier Surly es un lienzo con ruedas, una invitación a la personalizacion: no hay dos Surly iguales.
Lo cierto es que esas restauraciones tienen mucho merito. Llevan su tiempo pero hay algun «manitas» que se ha dejado una bici guapa, guapa.
Yo tengo 3 bicicletas electricas y tambien son inconfundibles, dos de ellas (una con cuadro Surly Troll y otra con Massi) llevan motor Bafang y rueda trasera con cambio integrado Rohloff que las hace casi unicas ademas las monte practicamente desde cero, la otra es una Giant Dirt E+ de serie que aunque conserva casi todo original tambien tiene su toque personal en cubiertas,guardabarros y transportin mas bolsa topeak en la que meto la segunda bateria para desplazamientos largos, esta bolsa tambien la uso en las otras dos bicicletas con sus correspondientes transportines para llevar segunda bateria, unido a que llevo un casco de cuero retro mas mochila incluso yendo por carretera me hace un ciclista diferente, los pro se quedan mirandome jeje..
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