Elegir bici !!!

Hola a todos!!! un novato en el foro que os saluda y os felicita por el buen hacer de la web y el buen ambiente del foro, enhorabuena a todos!!!

Para empezar una consulta:

Mi pareja y yo somos corredores de maratón. Nos ha picado el gusanillo de viajar en bici ya sea viajes de unos 5 días o pequeñas escapadas de 2 o 3 como descanso activo de nuestros entrenos. Hemos decidido comprar nuestra primera bici de adultos ;D . Tenemos bastante claro que compraremos unas bicis orbea ya que la relación calidad/precio nos parece buena y hay bicis de todo tipo tanto para chico como para chica. La cuestión es que en todas las tiendas nos recomiendan coger una MTB y jugar con las cubiertas según el firme sobre el que vayamos a movernos. En los catálogos hemos visto las Equiped Sport pero en las tiendas nos dicen que vale la pena coger una MTB ya que será más polivalente y podremos usarla también en montaña (que en principio no es nuestra intención, aunque tampoco descartamos probar a hacer alguna salidita). Resumiendo estamos valorando estos modelos:

MTB replay (frenos V)
MTB saphyr (frenos disco)
MTB satellite (frenos disco)
Equiped Sport mungia (frenos V) Rueda 700
Equiped Sport murua(frenos V) Rueda 700
Cross Sport eibar (fenos v) Rueda 700
Cross Sport elorrio (fenos v) Rueda 700

Estamos en un mar de dudas y no nos acabamos de decidir. Realmente la diferencia entre MTB con ruedas mixtas o asfalto y una "trekking" es mucha o poca??? No creo que vayamos a salir mucho por caminos difíciles, y menos por zonas complicadas en montaña pero si podemos ser más polivalentes mejor, ¿no?.

Deberíamos optar por frenos V o disco mejor?

A ver si nos echais una manita y nos lanzamos a comprar una flaca para estrenar en el puente de mayo ;D

Tambien aceptamos propuestas de otras marcas.

Gracias por interesaros y disculpas por el novelón! ;D

Con la bice Orbea Replay vais a ir bastante bien para lo que quereis hacer, ya que como dice slow tocais varios temas, las cubiertas que trae de serie son bastante buenas para circular por asfalto y caminos, para hacer treking no creo que valgan, pero este no es vuestro caso, por lo tanto van bien.
La bicicleta en cuestion sale 500 eurines con frenos en v y 600 el hidraulico, la calidad es buena. pero.........
Tambien teneis Conor Afx 8500 con freno hidraulico por 465 euros, esta es una bicicleta que no tiene nada que envidiar a la anterior.
Yo me moveria entre estas dos, deciros que estuve mirando ambas y al final me decidi por la Conor, Un saludo.

Hola!!

El tema de los frenos es muy importante. Yo tengo varias bicis, la de monte la tengo con disco hidraulico, y la que uso para viajar ir a la ciudad etc, con v.

Yo personalmente una bici para viajar le pondria v. ¿Por qué? las zapatas duran mas, el mantenimiento es mas barato, en cualquier parte del planeta puedes encontrar un cable de acero en caso de rotura o unas zapatas (cosa que con el disco ponte a buscar el aceite dot no sé que y las pastillas para tu freno....), te lo puedes arreglar tu mismo sin tener que ser un bricomaniaco, no vas a sufrir un calentamineto del liquido de frenos, creo que se llama fading o algo asi, cosa que con disco y mucho peso a mi me ha pasado varias veces, y el conjunto de la bici pesara menos. Un buen XT con una llanta de perfil cerámico no tiene tanto que envidiar a un disco en cuanto a frenada y sensibilidad.

El disco si es cierto que frena mucho mas y sobre todo cuando hay barro, pero en esas condiciones tambien es verdad que las pastillas de disco se consumen muy rapido, a mi en una carrera de poco mas de 50km con mucho barro se me fundieron unas pastillas nuevas (¿será que soy un cagao y voy todo el rato frenando?)

A los que viajais con disco hidraulico, tener bien claro o apuntaros por algun sitio el tipo de liquido que usan vuestros disco, que si mineral, sintético, etc. Ya se de uno que en mitad de la transpi le cambiaron pastillas y liquido, y se quedo en lo alto de un puerto de 20km sin frenos. El tema es que si usais el liquido que no es, éste se pude comer todas las juntas en pocas horas.

Espero haberle ayudado a alguien con esta chapa...

Efectivamente como bien dice Ibaipec lo mas logico y practico es llevar frenos en v, la que yo llevo lleva v atras y freno mecanico alante, en viajes largos no llevaria disco hidraulico por los motivos indicados, ahora para entrenar por cercanias o viajes sin mucho tema si se podria llevar frenos hidraulicos, ahora eso si con una revisión antes de partir. Pero para concluir si lo que que quieres es una sola bici para todo, pues eso..... frenos en V.... sin dudarlo....

Pues nada encantado de que te guste ciclonauta, espero poner mas cositas para que podamos disfrutar a tope de lo que nos gusta. Un saludo

Hola.
Mi nombre es Roberto y es la primera vez que escribo en este foro (aunque llevo unos cuantos dias leyendo y siguiendo vuestras consultas/respuestas etc...).

Tengo la intención de realizar el Camino de Santiago y me gustaría que me asesorarais sobre esta bicicleta, no me acabo de decidir por ninguna:

http://www.orbeagrancanaria.com/index.php?page=shop.product_details&flypage=flypage.tpl&product_id=125&category_id=59&option=com_virtuemart&Itemid=5

¿No sería interesante comprar el cuadro por un lado y los elementos por otro, para de esta forma montar la bici a nuestro gusto?. Hay bicicletas que te pueden interesar parte de sus elementos y otros no, así que al cambiarlos, te quedas con cosas duplicadas que no vas a utilizar. De esta forma, también conoceremos perfectamente la mecánica de nuestra bici. Se que puede ser un dolor de cabeza, igual que casi todo, yo en informática al principio me volvía loco, pero ahora me los hago a la carta a mi gusto y aunque me puede salir más caro, elijo lo que quiero.

Respecto a los frenos no puedo aconsejar, pero por lo que he leído me quedo con los V (para el uso que le voy a dar). Un tornillo un problema, así que cuantos menos tornillos mejor.

He leído también sobre los manillares tipo mariposa, pero no encuentro ninguna página donde ver características, modelos etc.

Enhorabuena por el foro y gracias a todos de antemano.
Saludos.
Roberto.

Hola.

Slow, gracias por responder. No ha sido mi intención desviar el post original de kikopep, simplemente que se tocó el tema de los frenos, elemento importante en la elección de la bici y me dejé llevar por la emoción.
El punto al que quiero llegar no es otro que cicloturismo normalito, carretera y caminos, nada de descensos brutales y deportes técnicos (uno ya no está para esos trotes de romperse algo). Tienes mucha razón que lo primero es saber para que y que uso, por eso no quiero pasarme, he visto unos ordenadores que te mueres solamente para utilizarlo con aplicaciones ofimáticas. Respecto a los post, te aseguro que antes de empezar a escribir me los he leído e los he imprimido para volverlos a leer tomando el sol en la playa (subrayando lo importante con mi rotulador fluorescente jeje).

Kikopep, yo también estoy por una orbea. La primera duda que se me plantea es si decidirme por una trekking o una de montaña. Para cicloturismo creo que sería más aconsejable (por posición en la conducción) una trekking ¿no?, en el catálogo: trekking/sport 120º/ cross sport. Las de montaña son un poco más para hacer el cabra (en el buen sentido de la palabra), sin alforjas, osea darle caña por la montaña, saltos etc. Aunque también se pueda utilizar para cicloturismo suave, pero la posición de la conducción no será la misma. Yo personalmente por eso me inclinaba por las trekking. Evidentemente las referenciadas me gustan. Esta tarde si puedo voy a pasar por Orbea Las Palmas para ver que me cuentan.
También tengo un amigo que su primo vende Merida (en la otra isla) y me puede hacer un descuentito, así que si me podeis aconsejar alguna os lo agradecería.

Gracias a todos.
Saludos.
Roberto.