Elección de llantas 700c para 12500 km de aventura

Hola Imaka :
Soy de Els poblets , a pocos km de Gandia . De neumaticos no tengo ni idea , yo fui de mi casa hasta pasar Kashgar con los neumaticos de una bh los que traia de casa , anteriormente llevaban un viaje 4000km encima . la rueda delantera la cambie en china con 12000km encima y ya llena de bultitos , la trasera reventó en Serbia , duró unos 6000km .
Creo haber visto vuestra ruta , atravesais Iran hacia el sur , no ?
un placer y espero seguir vuestra aventura
leonardo

Yo también las voto, yo me las pillé las de 36 ojales y me las radiaron a 4 cruces, pero aún no las he estrenado... lo único que te puedo decir es que tienen una pinta increible, se notan muy rígidas. Creo que cuestan unos 45e por aro en chain.
Por cierto, me monté una fixie, y les puse una velocity deep v de colorines, se me hace raro que sean las mismas, no sabía que tuviesen fama de resistentes, tienen mucho perfil pero muy delgadas...
Felicidades por tu viaje, eso si son un par de...suerte!
(adjunto el par de burrillas...)

Leonardo, que gran proeza! Aun así no puedo respirar tranquilo y miro al detalle los componentes de la bici!
Tenemos pensado ir hacia el sur de Irán y pasar por el sur de Pakistan aunque la situación pinta difícil con los últimos sucesos.

Sebas gracias por el artículo, parece que Mavic es lo mas fiable y no me extraña, tampoco lo hacen mal y llevan mucho tiempo en el mercado. Lo que me ha dejado intrigado es Velocity, como bien dice marc palomo se hace raro verlas para uso trekking. La Velocity Chukker precisamente se usa para radiar ruedas de Bike Polo y se habla de ellas en tu enlace.

Creo que la mejor opción será montar A719 con radios resistentes DT alpine III.

Nos podéis seguir a través de http://www.totmenosapurar-se.blogspot.com

Muchas gracias por el apoyo y vuestros comentarios!

Bonita fixie Marc, yo también tengo una y suelo desplazarme con ella por la ciudad! Frenar con piño fijo no es tarea fácil!

Saludos

Entonces se frena haciendo contrapedal? Bufff espero q no se os cruce nunca un gato por delante jejeje. ... por Cierto se me olvidó antes, animo con ese pedazo de viaje ismaka!ya me gustaria a mi...

Mucha suerte en el viaje; es toda una aventura.

Por si te aporta algo; peso 100 kg + 20 kg equipaje, uso ruedas delantera y trasera Mavic A-719 con 32 radios a 3 cruces, en la Vía de la Plata, este verano, rompí un radio trasero en Caceres y la rueda practicamente ni se movió, de hecho empléo unos frenos Magura a llanta con una holgura de unos 3-4 mm y no llegaron a rozar en ningún momento, supongo que una rueda de 36 radios a 4 cruces será practicamente indestructible (suponiendo que no quieras hacer "Down Hill" por el Karakorun, en todo caso, que tengas mucha suerte con tu viaje.

Un saludo

si videos he visto alguno y mola ver bicis tan grandes haciendo trucos... pero nunca me habia fijado en lo de los frenos... y me ha venido a la cabeza un amigo que nunca tenia los frenos en condiciones jejeje

Rohloff Ciclon, Rohloff.

Muy guapa la bici, por cierto... buff tiene clase, y buenos componentes!! jeje

La fecha de salida es 20 de Marzo y estoy nerviosete 

Es posible que sea un desarollo algo blando, decidimos tomarnos con calma el llaneo y tener respaldo en las subidas. 

Gracias por el cumplido Carlos, estoy emocionado con la bici 

siendo criticon... que supongo es lo que deseas, pues ya sabes que es guapa y de alagos... pasas..
ese manillas para mi, una merda....con ese angulo de puños, hacia atras, pienso no aguntaras muchos km.., tengo uno igual lo substitui por otro.
es para ciudad, no para viajar, el cuepo va apoyado sobre el y la espalda molesta.

mas la miro, mas pienso lo mismo, ese manillar es de correfoor o como si lo fuera, no es para hacer camino....

ser felics

cuando estes 8 horas con ese manillar, con la espalda recta, desearas no haber nacido jajaja
salud

y los guardabarros??, por lo demas es una bici genial, yo como dicen por ahi, has planificado con mimo tu bici, pero no pasa nada si te has confundido en algo, siempre tienes tiempo de ir variandolo, lo del plato slow, no lo entiedo, si ya tiene el roloff, habria mucha diferencia con un plato con mas dientes?, no creo que llaneando cargado te pases de vueltas y bajando quien quiere pedalear, y subiendo lo agradeceras, otra cosa es que te refieras a un plato mas pequeño.