Dudas y más dudas, uséase... ¡Socorrooo!

Y la quinta pregunta. Peso 105 kilos en mis días buenos. ¿Que tipo de llantas cubiertas y presiones me recomendáis?

Otra tanda de saludos.

Gracias Zaldum, todos los consejos son bienvenidos. Por cierto, ¿ya saben tus padres que estás levantado tan tarde? Como se enteren, te van a dejar sin postre...

Hablando de presiones he de mencionar que reventé las Continental que venían de serie en la Orbea, porque me confundí al leer las presiones y le metí un kilo y pico por encima del máximo. Bajé a la calle y apenas había rodado 200 metros cuando sonó un 'disparo' que me dejó turulato, seguido por un impresionante '¡bang!' producido por una china que salió disparada e impactó en una señal de tráfico próxima. Era la cámara que había reventado junto con la cubierta.

Casi me caí de morros y una pobre pareja con la que me acababa de cruzar volvió corriendo para ver qué había sucedido, pensando, según dijeron, que alguien había disparado.

Cuando les expliqué qué había pasado en realidad, no se lo podían creer, pero se fueron partidos de la risa.

Saludos.

a tu primera pregunta y segunda para usarla en ciudad, con 7 piñones 3 planos sabrao.((21 velocidaes))
piñon el de siempre 11-28 platos 22-32-42 no entiendo para que vas a poner un plato 50 si no vas a ir a 200 jjj ni entiendo un plato pequeño 30, si no dispondras de un 22 para las pocas subidas que tengas.
la tercera pregunta no se lo que es un rotor de angulo muerto jajaj
mira que no este doblado los platos si estan bien y roza la cadena el desviador,es que el tope lo tienes mal ajustado, solo tienes que darle al tornillo de ajuste de maximo minimo. o el agunlo del desviador mal colocado si qiueres poner foto ..
saludos

Las hibridas te traen unos platos 48-38-28 con 7 piñones. Creo que con esos desarrollos es mas que suficiente.Ten en cuenta que las marchas no son reales. Hay varias repetitas. En una bici de 27 marchas, utiles solo tienes 15. .

Platos Vel. Utiles
3 2 1
22 32 42
Piñones 1 11 4.08 5.93 7.79 1/1
2 12 3.74 5.44 7.14 1/2
3 14 3.21 4.66 6.12 1/3
4 16 2.81 4.08 5.36 1/4
5 18 2.49 3.63 4.76 1/5
6 21 2.14 3.11 4.08 2/3
7 24 1.87 2.72 3.57 2/4
8 28 1.60 2.33 3.06 2/5
9 32 1.40 2.04 2.68 2/6
2/7
3/5
3/6
3/7
3/8
3/9

Yo, particularmente, para ciudad no metería calas, sino mas bien punteras o rastrales.
De Rotor, que llevas, el rotor, o los Q-rings?
En cuanto a las gomas, yo he probado las de 35, 38 y 42. Me quedo con las de 38. Las de 35 son muy finas y las de 42 te modifican bastante la conducción/manejo de la bici. no sabría explicarte "cientificamente" las razones, pero mi experiencia es esa.
Actualmente tengo unas 35, pero en cuanto termine de reconstruir mi bici, van unas gomas de 38.

Slds

perdonar pero yo ese dia seguro que no fui a clase,, no se he esterado de nada
respecto a lo que dice Andres de usar un 30, ya me gustaria verte por tarragona con estas cuestas que hay por mi zona, poner ese plato pequeño cono solo un 28 de piñon, supongo que te referiras de usar un plato de 30 con un piñon de 34,,si no por aqui no subes, espero respuesta

A lo que hago referencia es a que hay que ahorrar número de pedaladas (los caimanes). Como quieras, usando desarrollos algo mas largos o poniendo platos algo mas grandes. Me he referido a la city. En carreteras y en el campo, pues eso, apretar lo co...nes y econocizar pedaladas, ¿como?, pues cada uno lo hace de una manera. Usando las tablas anteriores podriamos encontrar las formulas.

ese grafico alguin me dice que quiere decir eos numeros de colores, debajo del numero de platos, y los de abajo de ver utiles, eso que significan.

Sobre todo, es importante saber que según que conbinación pongamos, los desarrollos no valen o pierdes gran parte de la energía cruzando la cadena.
Por ejemplo:

plato pequeño y piñón pequeño, pues vas cruzado y no vale para nada, vas haciendo sufrir la transmisión y, ademas puedes romper la cadena. Amen de que los cambios no te cambian bien, ¿lo entiendes?.

lo correcto: plato pequeño con piñones 8,7 y 6....plato medio com piñones 6,5,4,3.....plato grande con piñones 3,2,1 (solo es un ajemplo, pero por ahí van los tiros)

Sois un pozo sabiduria.

U sea, yo tengo 8 piñones i el dia que compré sopesé 8 o 9 piñones, probé la bici con 8 i me pareció mas que suficiente, la deferencia de precio era notoria, por tanto segun la tabla expuesta por tiritiuk, en realidad solo pierdo 1 marcha 3/9 1,40, relacion exclusiva de situaciones extremas en montaña.

O estoy en un error?

La verdad es que aquí se aprende un montón... Jejejeje...

Respecto a la pregunta numero 1 de FIL, en un contexto urbano, la verdad es que la cantidad de desarrollos que necesites dependerá bastante de la ciudad donde vivas. Yo he ido con una bici de 18 marchas durante meses y usando 4 combinaciones he tenido más que suficiente. Ahora voy con una de 12 marchas y suelo usar 3 piñones como mucho y casi siempre el plato pequeño. Eso sí, en cuanto hay un repechón lo noto.
Pero para un uso en ciudad yo creo que 27 o 30 marchas es una burrada. Al final acabas utilizando siempre las combinaciones intermedias. Claro que en tu caso, alomejor es útil disponer de má desarrollos.

En fin, ésta es mi opinión.

Un saludo.

Hola Víctor, te voy a dar mi opinión en relación a los desarrollos, estoy de acuerdo con tu utilización de los platos y piñones, pero hay que ser un poco elestico, en cuanto a la hora de elegirlos porque se puede dar el caso que en una carretera se puede ir en plato grande, pero también en el mediano y se avanza lo mismo.
Si te fijas en la tabla con distintos desarrollos coincide el avance.
Es más importante en mi opinión llegar a tener una cadencia de pedaleo alta, yo antes cuando hacía unos 15000 km anuales me acuerdo que en la pretemporada todo lo hacíamos con poco desarroyo, no se son formas de ir cogiendo la forma pero ahora con salir nos conformamos.

DEBEMOS USAR MAS EL PLATO PEQUEÑO:

La verdad es que a mi me pasaba antes como a ti, Victor, solo usaba el plato pequeño en cuestas rebientapechos. Ahora, y convencido por mi hermano, cuando inicio una subida mantenida y ya voy por el plato medio y el piñon 6-5, me lo planteo y directamente paso al plato pequeño. He descubierto qu es mas facil subir con un peq- 6 q con un medio 7, es una cuestión de palancas. Me va muy bien y subo mas descansado.

FIL, lo que has comentado del sonido de tus vielas y demas, podria ser un problema de ajuste, de grasa en la rosca del eje de pedalier, que al perderla por lavados a presión (por ejemplo), cirria mucho al hacer la fuerza, y sobre todo al levantarte.
Los cambios, solo ajustarlos. Me encantaría poder desplazarme a vuestros lugares de residencia y arreglaros las máquinas, me encantaría y disfrutaría. Veríais qué facil es y que gratificante.

Saludos
Andrés

Lo ideal para las rodillas es llevar cadencias más bien altas. Muchas veces cuando voy de ruta encuentro a ciclistas, normalmente mayores, que tienen la tendencia a abusar del desarrollo, y la verdad, cuando veo esas cadencias siento como un murmullo que surge de sus rodillas, como implorando: ¡socorroooooooooo!

Mirar, la cadencia, tiene que estar al rededor de las 90 pedaladas por minuto, subiendo y bajando, como minimo.Eso es lo normal para uno que se dedique a competir o quiera tener un nivel parecido, que no es nuestro caso.
Pero lo que esta claro es que la cadencia de cada uno es distinta según la edad, la condición fisica, etc.
Las personas mayores tienden a llevar mas desarrollo
Pero hay que procurar ir ligero y no atrancado, entre otras cosas porque las articulaciones sufrirán menos, pero Andrés luego cada uno tiene su porque, no digo que seas mayor "Dios me libre" :D.
Fijaros en Lance Armstrong, esa cadencia es la ideal, ahora conseguirlo es otra cosa.

Bueno, sargantana, para mis rodillas ya desgastadas por otros menesteres anteriores, el problema no es la potencia o el esfuerzo que haga, ya que yo tengo muy desarrollados los cuadriceps. Mi problema es, por decirlo de alguna manera, el sobrecalentamiento de la rótula y del tejido de conectividad. Por eso si me ahorro el 15% de pedaladas, eso que me quito de "sobrecalentamiento".
Es totalmente cierto que cadencias altas y menos potencia es lo ideal. Pero a ciertas edades esto puede ser perjudicial. La condromalácia es nuestra espada de Damocles.
Cuando he terminado una rutilla de unas dos horas, me he medido la temperatura por contacto en ambas rótulas, y hay casi un grado de diferencia entre la izquierda, que no me dá molestias, y la derecha, que es la que tengo "condromalaciada".

Son cuestiones personales de salud.
Saludos
Andrés