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Duda sobre Crossrip, Revolt, Diverge y X-Grip

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&tarr; PUBLICIDAD (lo que paga la factura)

  1. Ajuri

    Ajuri

    Pero subir mas fotos, hombre!!! :D

    Publicado hace 8 años #

  2. davidt

    davidt

    Aqui una muestra (talla S). Aprovechando que tenía unos platos Ultegra que compré de rebajas, los he cambiado (34-50) . No pesan nada! 

    Adjunto

    1. giant.jpg (366.2 KB, 0 descargas) 8 años antiguo
    Publicado hace 8 años #

  3. eollon

    eollon

    ¿Has cambiado la postura de los frenos auxiliares? Vamos yo los tengo mas subidos.

    Lo importante no es la meta, sino el camino hasta llegar a ella.
    Publicado hace 8 años #

  4. dfsantos

    dfsantos

    Pues uno que estaba con la misma duda que vosotros, entre la diverge y la revolt
    al final, también ha ganado la revolt. Acabo de reservarla, la semana que viene me la dan.
    que ganas de probarla ya
    Ya os pondré fotos y sensaciones

    Publicado hace 7 años #

  5. dfsantos

    dfsantos

    Bueno, probada por carretera y carreteras rotas
    Las primeras impresiones muy muy buenas, a falta de probarla por caminos de gravilla y un poco de vias pecuarias.
    Es una bici muy rápida que permite mantener velocidades altas, de postura la he encontrado comoda y eso que yo nunca había tenido manillar de carretera.
    También es verdad que al final si noté la espalda un poco cargada, seguiré atento y si veo que continua invertiré la potencia para levantar un poco el manillar
    Compré unos neumáticos de 700x28mm de carretera en el decathlon (michelin dynamic sport) y tuve que devolverlos por que no encajaban en la llanta, había una parte que se quedaba mas hundida en ambas ruedas y hacia que fuera dando botes mientras rodaba. Ahora he comprado unas Vittoria Rubino Pro, tambien en 28mm para ver si no es problema de las llantas (me sorprendería que las dos tuvieran el mismo defecto).
    Como cambios por ahora solo el sillin que he puesto mi specialized toupe de gel que para mi es tan comodo como el brooks que tengo en la plegable y pesa nada y menos.

    Los que la tenemos si quereis podemos ir dejano aqui opiniones segun pasen los kilometros


    Adjunto

    1. 2015-04-15_20.13.49.jpg (348 KB, 0 descargas) 7 años antiguo
    2. 2015-04-15_20.13.45.jpg (340.2 KB, 0 descargas) 7 años antiguo
    3. 2015-04-15_20.13.33.jpg (387.2 KB, 0 descargas) 7 años antiguo
    Publicado hace 7 años #

  6. Vicent

    Vicent Moderador

    Vaya compañero, todo un maquinón!!!

    http://bicincuenta.blogspot.com.es/
    Publicado hace 7 años #

  7. Tom Keny

    Tom Keny

    Un placer ver esa preciosidad. Disfrútala!

    Pedaleando ando, que es complementario.
    Publicado hace 7 años #

  8. El usuario no tiene avatar

    paser

    Curiosa, bonita y con pinta de ser muy cómoda.    Es una de mis favoritas.   

    Por cierto,    ? se consigue con esa horquilla tan curvada que no toque la punta del pie en la rueda al girar?

    Publicado hace 7 años #

  9. eollon

    eollon

    Si pedaleas con el talon si tocas la rueda con la punta de la zapatilla, pero pedaleando con las "almohadillas" de los pies no rozas ni por asomo.

    Publicado hace 7 años #

  10. eollon

    eollon

    Yo ya llevo con ella 1130km, mixtos, por caminos(pistas sobre todo algunas estaban muy bien y otras no tanto, pero pedregales también) y el resto carril bici o via verde. Y de momento me encanta, lo que decia por alli un compañero te permite llevar una velocidad constate de miedo. 


    Por poner un ejemplo, realice Madrid-Toledo-Aranjuez por caminos en total 155km y la verdad es que termine bastante bien hubiese continuado a Madrid sino fuera porque no queria llegar tarde a casa (vel.media en mov 19,8km/h y vel.media en total 12,8km/h)

    Lo de la espalda al principio se me cargaba, pero poco a poco (mi caso) el dolor ha ido remitiendo y era la primera vez que cogia un manillar de carretera. Un pincazo por carril bici(me soprendio bastante). Y por caminos y una alforja si que he notado varios trayazos de la reuda trasera, nose si con 3,5 de presion es suficiente probare a meterle medio kilo mas para  evitar estos trayazos.

    En el único punto que la veo incomoda, es bajando un puerto, que ahi si se me carga bastante las lumbares. Pero deber ser porque bajo con demasiada tension (no estoy aconstumbrado a bajar a determinadas velocidades que coge el bicho este jajajaj)

    En mi caso me gustaría que las manetas frenasen mas, sobre todo las principales.

    Estaría bien saber opiniones del resto de bici para comparar un poquitin jejeje. Mas que nada porque la diverge sobre todo me parece que es la que tiene mas puntos, sobre todo proque es la que mas puede abosrver impactos de todas.

    Trek ha sacado otra serie de este tipo de bici, aparte de la citada crossrip. Aunque es verdad que tanto specialized como Trek deberian ponerse las pilas con la calidad de cambio que venden...y dejarse de chuminadas como trek regalandore alfojras delanteras...

    Publicado hace 7 años #

  11. dfsantos

    dfsantos

    Pues ya he vuelto de recorrer el Alto Tajo con la Revolt.

    Han sido 2 dias, 150 km y 2500 de desnivel por carreteras, caminos y algun sendero
    Una maravilla, en asfalto y pistas en buen estado es que vuela. Volviendo a Molina, los ultimos 8 km por bues asfalto llevaba velocidades mantenidas de 35 km/h con las alforjas.
    En vias, pistas con piedras un poco mas grandes es cuando se la ve menos comoda, menos a gusto.
    Los frenos auxiliares cada vez los voy usando menos, aun me cuesta adaptarme al manillar de carretera pero poco a poco me siento mas seguro
    Tampoco es que haya bajado por ningún sitio complicado
    Una de las veces, bajando un puerto, y frenando el bichillo se ha puesto a 60 km/h no dando en ningun momento ninguna sensacion de inseguridad.

    He comprado unas ruedas mas ligeras y cubiertas de 28mm lisas para cuando la use como bici de carretera y dejo las de serie para rutas de este estilo

    Os dejo un par de fotos y preguntad lo que querais.




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    1. 2015-05-02_07.47.25.jpg (301.9 KB, 0 descargas) 7 años antiguo
    2. 2015-05-01_11.06.16.jpg (318.5 KB, 0 descargas) 7 años antiguo
    3. 2015-05-01_09.57.33.jpg (318.4 KB, 0 descargas) 7 años antiguo
    Publicado hace 7 años #

  12. dfsantos

    dfsantos

    Bueno, acabo de encontrar de nuevo este hilo

    10 meses después sigo igual de contento con la Revolt
    La verdad es que es una bici redonda, me da rabia que el distribuidor de Giant España haya decidido no traerla este año, asi que no puedo recomendarsela a los amigos

    Le he comprado una cosilla para el manillar
    Sigo disfrutando mucho de ella, las otras bicis salen mucho menos del garaje, 


    A ver si aprendo a ponerlo que nunca he puesto uno, aunque con los tutoriales que hay por ahí no lo veo difícil

    Adjunto

    1. DSC_1103.JPG (184.7 KB, 0 descargas) 7 años antiguo
    Publicado hace 7 años #

  13. eollon

    eollon

    De acuerdo con dfsantos, mi bici de montaña ha pasado al ostracismo en el garaje y porque esta bici es demasiado llamativa para el ciclismo urbano, sino también habría jubilado a la BH de los años 70´s
    Yo he montado neumaticos de carretera y trekking

    PD: Muy a juego la cinta del manillar con la bici.

    Publicado hace 6 años #

  14. eollon

    eollon

    Despues de disfruta de la bici (Giant Revolt) me ha ocurrido una desgracia, le ha salido una rajita en el ojal (por la parte interior que no toca el portabultos), vamos mi disgusto fue tremendo aparte que no nunca he cargado mucho la bici (9kg en conjunto de transportin alforjas y contenido y ha sido solo durante 3 días vez la que ha ido con tanto peso). El caso es que esta bici tiene una hermana un mes mas joven, pero con la misma tralla o mas y tiene el mismo transportin y le monte yo y en esa bici esa rajita no aparece de momento.

    Yo encomendandome a la garantia de por vida de Giant, fui a la tienda (en su tiempo Concept Store, vamos que solo vendia bicis giant, ahora multimarca) para ver que podia haber pasado y que pusieran mi caso en el departamento de Giant. Ellos en la tienda no encontraban expliacion a la grieta/rotura/fractura y segun me decian eso no tenia pinta de ser mi culpa, despues de hacer una comprobación algo peregrina segun mi criterio: a ojo y con una linterna prestada por mi y una de ellas cuando ya me iba de la tienda por otro persona de la tienda.

    El caso... que me llamaron para preguntarme si el transportin lo habia montado yo y si era de la marca giant, y yo si le monte yo (con llave dinanometrica que ya me cargado algun tornillo y se lo que pasa al pasarse de ajuste al montar cosas). Claro es portabultos no es marca giant pero lo compre en una tienda normal junto con mis alforjas ortlieb y me dijo que claro al no ser marca giant el portabultos y al ser montado por mi, eso pierde su garantía. Flipaba, cuando compre la bici solo me dijeron que si la pintaba perdia la garantia aparte mi compi y yo le dijimos al vendedor (el jefe de la tienda) que buscabamos una bici para montar portabultos porque ya teniamos y queriamos algo que fuera compatible y nunca nos dijo "cuidado que transportin es y quien lo monta que palmais la garantia", como nos dijo con el tema pintura (no nos gustaba el color verde que lleva.
    Bueno me dijo que siguiese utilizando la bici que podia que con el tiempo se me arrancara el ojal del cuadro si no lo hacia y que entonces deberia cambiar la posición del transportin y poner un soporte a la altura de la tija, asique lo mejor cambiar el cierre de la tija por uno que llevase un soporte. No salia de mi estupor... Y que claro, esta era la decisión que habia tomado Giant y que ellos eran unos meros mensajeros.

    Volvi a la tienda fisicamente con las dos bicis para mostrar que el transportin, ni el mecanico eran el problema y empezaron a decirme que es que era que habia apretado mucho los tornillos (con una llave dinanometrica y habiendome pasado solo en una bici, que lo he montado portabultos en 5 bicicletas mas y ninguna le ha salido nada...) que si el transportin la pieza superior iba metal con metal y por eso se ha roto (soy algo curioso y suelo poner un plastico para que nose roce por guardar la integridad de la pintura aunque se que luego da igual)... y al final en modo jocoso el tio me suelta "claro hicistes ñac ñac a tope y te lo cargastes?? a que si?" y yo "No". Me volvarona decir que esas decisiones las tomaba "Asier de Giant" El caso me endiñaron un soporte en la tija para cambiar la posicion del transportin, pero no se dignaron en cambiar la posición (parecia que en todo momento no querian tocar ninguna bicicleta)

    Escribi a Giant Españ e Internacional y su respuesta, abreviando, que la toma en consideración la toma la tienda.
    Tambien se por conocidos que esta bici da problemas en las vianas (sera casualidad que con el boom de las gravel la haya dejado de vender???)
    Asique ojito con Giant y su garantia, sino eres cliente fijo de la tienda donde la compras, ajo y agua.
    Yo mientras voy a seguir dando por saco via consumo y espero que un dia la bici no se parta y me termine partiendo la crisma, porque segun ellos puedo seguir montandola sin ningun problema.

    Adjunto

    1. Bicicleta_NºSerie_GF473924_Ojal_izqui.jpg (494.2 KB, 0 descargas) 4 años antiguo
    Publicado hace 4 años #

  15. Roianton

    Roianton

    Hola:

    Estoy sorprendido con la falta de seriedad y resolución de garantía por parte de Giant. Viendo esto, desde luego esta marca queda descartada para futuras compras. Muchas gracias por tu detallada explicación compañero.
    Una cosa. ¿Dirías que es más seguro el aluminio que el carbono para llevar alforjas? 
    Un saludo.

    Publicado hace 4 años #

  16. eollon

    eollon

    Roianton dice: Hola:

    Estoy sorprendido con la falta de seriedad y resolución de garantía por parte de Giant. Viendo esto, desde luego esta marca queda descartada para futuras compras. Muchas gracias por tu detallada explicación compañero.
    Una cosa. ¿Dirías que es más seguro el aluminio que el carbono para llevar alforjas? 
    Un saludo.


    Ya que me vas a contar a mi que tampoco soy de
    quejarme (a los tres meses tuve que cambiar el pedalier porque estaba
    mal sellado y no se las lleve alegando garantia ahora me arrepiento y
    mucho, porque en la revision de los dos meses, lo unico que hicieron fue
    cambiarme la funda del manillar sin consultandome y cobrandomela).

    Depende
    del peso que pienses llevar y del carbono. Por ejemplo la tija de la
    Giant Revolt de 2015 es de carbono, pero lleva tambien aluminio por
    dentro. Yo solo pienso ya en titanio o acero bien montado, a pesar que
    la Trek checkpoint de carbono tiene muy buena pinta y este fuera de mi
    alcance. Por si acaso, pregunta antes de comprar si existe algun
    incoveniente de poner un transportin, y si eso que te lo pongan ellos,
    aunque sea un sacacuartos.

    PD: Cuando compre la
    bici me moleste en preguntar a varios fabricantes entre ellos Canyon,
    si sus bicis estaban preparadas para llevar portabultos porque tenia
    ojales pero eran para los guardabarros y me explicaron que no que solo
    guardabarros. En MMR ME dijeron en cambio que se podian poner y Giant
    idem.

    Publicado hace 4 años #

  17. eollon

    eollon

    Al final despues de mucho batallar, en junio del año pasado me cambiaron el cuadro... aunque como me dijeron en la tienda "me lo cambiaban porque ellos no pagaban el cuadro y que ya me llamarian si al valorar el cuadro retirado tenia yo responsabilidad en la rotura del cuadro" a todo esto el segundo dia que fui me salio con un cuadro roto por lo que parecia el golpe de una roca "este si lo cambiamos"... En resumen, si os pasa algo de esto ir a la tienda si os dicen que no reclamacion a la oficina del defensor del consumidor autonomica y tomar vientos, a no ser que el de la tienda sea majo y no un torero.

    Publicado hace 3 años #

  18. El usuario no tiene avatar

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    A mi me han pasado casos similares. Con bicis y con otros productos. Siempre me ha salido mejor reclamar al fabricante que a la tienda. 

    Publicado hace 3 años #

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