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Me acabo de enterar que esta noche, domingo 12 de enero, a las 23h ponen un documental en La 2 sobre el conflicto bici-coche-peatón. El titulo: "Guerra en las carreteras británicas"... que mal rollo, no? 
http://www.rtve.es/television/20140109/documentos-tv-guerra-carreteras-britanicas/843400.shtml
Yo no creo que pueda verlo, pero quizá le interese a alguno/a.
Algunos de los vídeos de la cabecera, por desgracia ya los he visto!
Parece interesante. Gracias por el aviso
estoy viendo el reportaje y lo primero que me llama la atención es la mierda de carriles bici que salen en el reportaje.
Viendo el trafico y las calles, casi me parece un paraíso pedalear por Zaragoza. Aquí las cosas han cambiado mucho en los últimos años y aunque algunas carriles bici son un poco ñapas o podrían ser bastante mejorables, comparado con lo visto en el reportaje, esto es mil veces mejor.
Interesante, me ha puesto los pelos de punta, por cierto.
Yo lo que también vi era mucho ciclista 'Fixed' sobre todo los que iban más a saco.
8OPara aquellos que estén interesados en verlo, el documental está publicado en el siguiente enlace:
http://www.rtve.es/alacarta/videos/documentos-tv/
:wink:
La imagen del taxista ya dio miles de vueltas por internet hace tiempo.
Muy interesante el reportaje,una cosa esta clara,el uso de la bici va en aumento en las ciudades,pese a las dificultades que representa una gran urbe y la falta de medios de los responsables.
Voy a empezar a auto-obligarme a ponerme el casco en el día a día.
Creo que el reportaje se basa mucho en imagenes impactantes y no es muy divulgativo. Mas bien, al contrario. No se como se circulara en Londres, pero en Vitoria no es asi ni de lejos.
Si tuviese que salir en Londres con todo ese peligro constante, me volvia motorizado de inmediato. Aqui todo es mucho mas amable (la convivencia entre coches y ciclistas y la educacion entre ellos), aunque siempre te puedes encontrar cenutrios en ambos lados.
Interesantisimo, buenisimo, y muy aleccionador.
Faltan muchos datos en ese reportaje ¡¡¡ Está pensado para que la gente no se aburra. Es como un video de primera comentado. No aportan soluciones ni datos concretos.
El reportaje me ha gustado mucho, aunque puede que sea algo sensacionalista.
Por lo menos no yo no veo mayor conflictividad circulatoria. Tal vez menos.
Tambien es bastante diferente circular a las hora que la gente va y viene del trabajo. Hay mas trafico y la gente va con más prisa.
No creeis que se nota un poco de mejora en la conducción vs los ciclistas? hay energumenos al volante, pero también muchos ciclistas los son. Pero en general creo, por lo menos en mi ciudad y cuando salgo a la carretera que no es tan malo.
Lo malo, que un pequeño incidente para un coche, lo es muy grande para un ciclista.
Y me parece que la mayoría de ciclistas, somo conductores también.
Tampoco tengo más experiencia que un par de horas por la city. Aunque sí debia ser hora punta y un día entre semana. Vi varios indicentes y un accidente entre un bus y una bici... Aunque quedó en un mamporro.
Yo la verdad es que iba sin ninguna prisa. De turista.
Hacía alfo de tapóne iba de semáforo en semáforo para poder disfrutar mejor de las panorámicas.
Salvo algún taxi, cruce complicado y avenidas de 3-4 carriles, no tuve sensación de inseguridad.
Algunas fotos que lo atestiguan de mi excursión por Escocia de este verano.
Algún comentario adicional:
Sorprendente ver al taxista (ya había visto el vídeo hace mucho tiempo pero verle justificarse ya hace merecer la pena el ver el reportaje) negar lo que todos podíamos ver sobre su "estado emocional" y tener la desfachatez de decir que "no se cruzó" y que ¡podía haberlo hecho!. Efectivamente todos los conductores pueden matarnos, agradezcámosles que no lo hagan ¡qué buenos son!
Completamente significativo el que el policía en bicicleta comente estupefacto que los conductores cometan infracciones delante de él mismo... Está claro: Vas en bici y no existes, aunque seas un policía vestido de amarillo, la sensibilidad de los conductores necesita que seas un coche, o al menos una moto para tenerte en cuenta.
No parece existir un límite fijo para adelantar bicicletas en el código británico, "¡Estabas muy cerca!" decían, nosotros hubieramos dicho "¡Metro y medio!". Agradezcámoslo (el metro y medio, digo) está claro que si puedes tocar el coche NO te lo está dejando. Aunque yo coincido con el colega que decía que había aprendido a no tocar los coches. Yo también, la gente valora más el coche que conduce a la propia conciencia o a que haya estado a punto de pasarte por encima. Como quizá alguno de vosotros he tenido un par de situaciones comprometidas por lo mismo, incluso cuando el coche al que "palmee" había pasado rozándome mientras cruzaba andando por un paso de peatones con el semáforo autorizándome a hacerlo...
En cuanto a que el reportaje no presenta soluciones, no sé si es la tele la indicada para hacerlo, a mi el reportaje me gustó y me pareció que expone una situación real: Hay ciclistas muertos todos los años en el tráfico, y aunque hay algún ciclista incosciente, como el que va entre dos carriles y luego se queja de que le hayan pasado haciéndole el bocadillo, presenta a los ciclistas, en su mayoría como gente normal que va y viene en bici como podía hacerlo en metro, andando, o también en coche, salvo los "mensajeros" a los que habría que abofetear tanto al que hablaba ("las carreras ilegales se diseñan teniendo en cuenta la seguridad", que decía el tío) y a los otros.. Estoy hasta el gorro de los "que malo soy, puedo hacer todo lo que me salga" aunque vayan en bici, y es que ir en bici no nos hace mejores...
Saludos
Javier
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