&tarr; PUBLICIDAD (lo que paga la factura)
Afortunadamente, hay "otros mundos" en donde sí es posible soñar. Francia, un ejemplo muy reciente:
http://www.ballenablanca.es/francia-convierte-en-ley-pagar-por-ir-en-bici-al-trabajo/
O Noruega que ha conseguido tener el mayor numero de automoviles electricos per capita y ademas la mayor parte de la electricidad se produce sin quemar combustibles fosiles.
Estados Unidos tiene un largo camino que recorrer, pero al contrario a otros paises dan incentivos para comprarlos, y ciertas areas se esta invirtiendo para generar electricidad sin quemar combustible fosiles. En Florida han cerrado ya una de las usinas mas grandes, para sustituirla por otra nuclear.
Por eso digo antes de creer en cualquier video que se publica habria que investigar un poco.
La alternativa de que cada persona tenga su automovil no es mala y es calidad de vida, por supuesto si la infraestructura lo soporta.
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E aquí un artículo sobre diferentes iniciativas para cambiar el modelo de transporte urbano.
http://deporadictos.com/nuevas-iniciativas-para-fomentar-el-ciclismo-urbano/
Pinchando en el siguiente enlace podréis descargaros el archivo, "En bici hacia ciudades sin malos humos". A quien pueda interesar.
http://www.laciudadviva.org/opencms/opencms/foro/documentos/fichas/En_bici_hacia_ciudades_sin_malos_humos.html
Saludos
Me temo que este asunto es dificil de solucionar. La cultura occidental esta muy acostumbrada al transporte privado. Las ciudades se diseñan teniendo en cuenta el trafico de vehiculos particulares. Los intereses de las multinacionales se imponen. Las grandes empresas, tampoco facilitan la libre eleccion de medio de transporte. Los gobiernos valoran los costes economicos, la evolucion de la opinion publica, las necesidades medioambientales, etc... Pero hay que tener muy presente, que nuestros dirigentes politicos, son parte de la sociedad. Por lo tanto, si una gran parte de la ciudadania, utiliza el automovil como medio de transpote habitual, los transportes alternativos siempre seran percibidos como soluciones ocasionales, o de ocio. Por lo tanto, nuestros politicos daran prioridad a la ordenacion del trafico rodado, en detrimento del transporte publico.
Ya Nisti, en todo eso que dices tienes razón, somos adictos al coche, ya sea por las Multinacionales sin corazón, Gobiernos corruptos, políticos corruptos, sociedad acomodada o lo que sea. Hay muchos factores en contra. Sin embargo, está en juego la propia supervivencia de la especie y, por eso, hay que intentarlo.
Recuerdo que, cuando era pequeño, apenas se veían bicicletas por mi ciudad. La bici era algo para los chavales o para las peñas ciclistas, nada más. Y hoy en día hay un montón de aparcamientos para bici, bicicarriles, servicio de préstamo. Se nota que la gente lo está empezando a usar como medio de transporte, en el día a día. En algo, aunque sea un poquito, hemos avanzado.
Aparte de la bicicleta, hay muchas otras cosas que podemos hacer. Por ejemplo, cambiar de suministrador eléctrico y pasarnos a una Cooperativa eléctrica renovable o reciclar más y consumir algo menos, hábitos de alimentación y un largo ecétera.
Seguro que si cada uno pone algo de su parte, lo que ahora nos parece raro e inviable, pronto será una realidad.
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