Deriva brisas
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He mirado los deriva brisas para bici y he encontrado los que se instalan delante para proteger al niño que va en su silla, pero no he visto nada específico para el ciclista. La cosa es que me ha parecido raro que no haya nada asi en el mercado. Como se suele decir, ya está todo inventado pero este accesorio no se ve en bicis de cicloturismo. Debería ser algo muy ligero y minimalista. Casi imperceptible. Tal vez del estilo de las micro cúpulas de moto. Sabéis a lo que me refiero? Esos plásticos que envuelven el faro delantero y levantan la brisa unos centímetros.
Ese chisme, como bien dices, solo existe para eso, por si llevas una sillita de bebe delante… Pero tiene que ser la leche de divertido cuando te dé el aire de cara, o pase a tu lado un vehículo de grandes dimensiones… De todas formas, si no encuentras nada en AliExpress, cosa rara, pues los chinos son muy dados a este tipo de artilugios… Es que no existe, pero con una lámina de metraquilato trasparente, y unos enganches de aluminio te fábricas una chulísimo freno aerodinámico ?
Bueno, yo había pensado en algo más ligero y minimalista. No he mirado en Aliexpress pero creo que serán deriva brisas parecidos a los de las sillas infantiles. Voy a echar un vistazo pero me temo que no habrá nada que me guste. Normalmente se tiende a cubrir mucho al ciclista y esos accesorios pecan de desproporción. Son demasiado grandes y voluminosos.
no pongas metacrilato: si se rompe, se astilla y puede ser peligroso.
Quizás pvc transparente de 0,7 o 1mm
Puedes fabricártelo con policarbonato compacto transparente, que sea fino para que puedas curvarlo. El material en apariencia es similar al metacrilato, pero solo en apariencia, se puede curvar (depende espesor) se araña menos que el metacrilato, y si lo fuerzas mucho no parte, se dobla. Es con lo que se fabrican las viseras de los cascos de moto, por poner un ejemplo. Para lo que quieres seguramente te vendría bien un espesor de 1 o 2m/m….
un marco rectangular un par de abrazaderas y film transparente de alimentacion o embalaje y ya esta barato y ligero y el film se puede cambiar
Bueno, he realizado una primera intentona con una garrafa de agua de 5 litros. El plástico es muy fino y flexible. Simplemente lo he cosido a la funda de gafas que llevo en el manillar.
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Eso es un estorbo más que otra cosa, a no ser que vayas tumbado como los moteros eso no sirve para nada y si pones algo más alto como recuerdo ver en algunas motos cuando te venga el viento lateral te puede jugar una mala pasada, un prenda paravientos te quita el aire mejor que esos inventos, bueno es mi opinion¡¡ yo siempre criticando.
A ver, no quiero algo demasiado pesado. Quiero algo ligero que apenas pesa 10 gramos. La idea del metacrilato la deseche inmediatamente. Eso sería demasiado aparatoso. Buscaba algo muy minimalista sin tornilleria y piezas metálicas. Pensando en cómo hacerlo caí en la cuenta de que con unas puntadas de hilo sería más que suficiente para fijar algo ultra light. Así ha sido. No es un deriva brisas de gran superficie, por lo que su efectividad es relativa. En principio era un poco más grande y también más alto. Eran apenas tres centímetros pero creo que era más efectivo aunque también más feo. Decidí recortarlo un poco y no ha quedado mal. El tema es que estoy rodando por la noche y estos días andábamos a cuatro grados. Hacia frío y me dio por pensar en esta tontería. Como se puede ver es algo más estético que realmente eficaz. Si, desvia el aire, por supuesto que si, pero no marca una gran diferencia. Protege el teléfono de la lluvia y deriva la brisa hacia arriba.
A ver, sirve para lo que sirve. En los descensos doblas el lomo y adoptas una posición aero colocando la cabeza cerca del manillar. En esos momentos si que notas el efecto del deriva brisas. Para el resto de situaciones el efecto es imperceptible puesto que no alcanzas una velocidad de crucero tan alta. Si te fijas en la foto verás que la funda y el deriva brisas forman un conjunto «afilado» que desvía el aire hacia arriba y también hacia abajo. No es como el carenado de una moto de competición pero hace su papel.
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